后補貼時代什么意思

      為了加快新能源汽車的示范推廣，充分調(diào)動整車企業(yè)參與研發(fā)生產(chǎn)的積極性和消費者使用新能源汽車的可接受性，從而培育產(chǎn)業(yè)、激活市場，為此國家相關(guān)部門出臺了一系列的政策措施，包括財政激勵工具(如財政補貼)和非財政激勵工具(對新能源汽車不限行、不限購)，其中影響最大、最深、最廣的當屬財政補貼。早在2009年，我國發(fā)布了首個節(jié)能與新能源汽車補貼政策，對公共服務領域的節(jié)能與新能源車輛進行補貼。此后，新能源汽車財政補貼政策歷經(jīng)幾輪補充修訂，在補貼對象、補貼范圍、補貼額度及補貼區(qū)域上進行了不間斷調(diào)整和細化。

      國家已明確指出2016-2020年新能源汽車補貼實施退坡機制，2020年以后新能源汽車有可能進入無補貼時代，這就是所謂的“后補貼時代”。