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特斯拉汽車中國(guó)a股有認(rèn)證供應(yīng)商嗎

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:14:43
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特斯拉汽車中國(guó)a股有認(rèn)證供應(yīng)商嗎【專家解說】:特斯拉對(duì)A股的影響?yīng)q如蘋果,由于特斯拉將極大改變傳統(tǒng)的汽車行業(yè),其將給整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵零部件相關(guān)公司帶來中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。多維

【專家解說】:特斯拉對(duì)A股的影響?yīng)q如蘋果,由于特斯拉將極大改變傳統(tǒng)的汽車行業(yè),其將給整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵零部件相關(guān)公司帶來中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。多維資本就特斯拉現(xiàn)有電動(dòng)車核心零部件情況展開了調(diào)研。

1.電動(dòng)馬達(dá)
特色:電動(dòng)馬達(dá),取代內(nèi)燃機(jī)引擎
(1)空間加大傳統(tǒng)汽車內(nèi)燃機(jī)引擎動(dòng)力系統(tǒng)吃掉車內(nèi)至少40%空間,Tesla以放在車尾的電動(dòng)馬達(dá),取代引擎與汽油箱,整臺(tái)車體前后均有行李箱空間,行駛中安靜無聲。
(2)加速時(shí)間短少了引擎的排檔設(shè)計(jì),電動(dòng)車不須換檔,從靜止加速到時(shí)速60英里(逾96公里),僅需4.2秒鐘。
信質(zhì)電機(jī)(002664)主要從事各種電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子等電機(jī)核心零部件的研發(fā)、制造和銷售。公司開發(fā)適用于寶馬純電動(dòng)汽車的電機(jī),但與寶馬尚未簽署任何合作協(xié)議。公司汽車發(fā)動(dòng)機(jī)VVT項(xiàng)目預(yù)計(jì)2013年開始進(jìn)入收獲期。
2. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
特色:鋰離子電池替代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。
南都電源(300068)開發(fā)的鉛炭電池技術(shù)獲得了ALABC(國(guó)際先進(jìn)鉛酸電池聯(lián)合會(huì))的項(xiàng)目資助,并有望進(jìn)一步獲得國(guó)家層面的政策支持,運(yùn)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停領(lǐng)域。鉛炭電池是將鉛酸電池和超級(jí)電容器有效結(jié)合在一起,既保持了電池的高能量密度,又具有超級(jí)電容器高功率、快速充放、長(zhǎng)循環(huán)壽命的特點(diǎn),充電接受能力是現(xiàn)有產(chǎn)品的8倍,電池循環(huán)壽命提高4倍以上,功率提高1倍。
2012年9月11日,德國(guó)保時(shí)捷汽車公司汽車電源事業(yè)部人員來訪南都電源就汽車啟動(dòng)用鋰離子電池進(jìn)行了深入交流。
3、鋰離子電池
特色:7,104顆電池,取代汽油箱,省油費(fèi) Tesla電動(dòng)車底盤放置7,104顆筆記本電腦用的鋰離子電池,取代汽油燃料。整個(gè)電池組重量將近700公斤,占了整臺(tái)車重量近一半。Tesla電動(dòng)車充滿電一次最高行駛超過420公里,成本約為汽油費(fèi)的30%。
德賽電池
億緯鋰能
比亞迪
新宙邦
金瑞科技600390 2011年松下與特斯拉簽訂了4年的供貨合約,將為其8萬多輛電動(dòng)車供應(yīng)鋰離子電池,從簽約量看,預(yù)計(jì)特斯拉一款車型Model S的鋰電池將幾乎由松下獨(dú)家供貨,初步估算未來兩年仍需鎳鈷鋁鋰正極材料約5000-6000噸,而身為松下戰(zhàn)略合作商和主要材料供應(yīng)商,有望實(shí)現(xiàn)與特斯拉、松下,乃至整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的共同成長(zhǎng)。
中國(guó)寶安旗下貝特瑞, 2012年全球鋰電負(fù)極材料供貨量排名第一15,049噸,市場(chǎng)占比35.4%,其次,日立化成和三菱化學(xué)分別是12,031噸和3,103噸。

4. 觸控面板
特色:17英寸觸控面板,取代汽車中控臺(tái)
(1)無按鈕設(shè)計(jì)傳統(tǒng)汽車的中控臺(tái)放滿按鈕及旋鈕,操作空調(diào)、多媒體、行車模式等功能,Telsa幾乎無按鈕,改由一塊約等于2臺(tái)iPad面積大小的17英寸觸控面板,一根手指就能操控所有功能。
(2)智能連網(wǎng)中控臺(tái)觸控面板像一臺(tái)超大平板計(jì)算機(jī),可隨時(shí)連網(wǎng),并內(nèi)置Google map。
在電車匯看來觸控為最直接,最人性的溝通方式。而目前在各種觸控技術(shù)中,又以投射電容技術(shù)帶給消費(fèi)者最佳的使用體驗(yàn)。
均勝電子(600699)旗下位于德國(guó)總部的普瑞公司電池管理系統(tǒng)及傳感器已實(shí)現(xiàn)向?qū)汃R等國(guó)際品牌供貨,其為寶馬新混合動(dòng)力Active Hybrid汽車及純動(dòng)力Active E系車的電池系統(tǒng)提供的就是集成管理鋰電池的電子控制單元(ECU)。德國(guó)普瑞主要向?qū)汃R、奧迪供應(yīng)汽車中控臺(tái)系統(tǒng),是上述汽車公司唯一供應(yīng)商。
觸摸屏概念股上市公司:匯冠股份300282 超聲電子000823 宇順電子002289 萊寶高科 002106 歐菲光 002456 長(zhǎng)信科技300088 深天馬 000055 華東科技000727 方興科技600552 深南玻000012

5. 儀表板貼合
特色:液晶屏幕,取代傳統(tǒng)儀表板,整合雜亂的儀表板信息
不需要傳統(tǒng)汽車儀表板的引擎轉(zhuǎn)速表、溫度表、排檔桿檔位等信息,液晶屏幕顯示的,是汽車時(shí)速、電池信息等功能,功能性與便利性大幅提高。

6. 減速齒輪組
特色:再生煞車系統(tǒng),連停車也可以充電,節(jié)能省電 車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能,一般汽車在煞車時(shí)靠摩擦力,把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能而浪費(fèi)掉。Tesla電動(dòng)車的再生煞車系統(tǒng),透過轉(zhuǎn)動(dòng)中的車輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī),把煞車時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)回電能后蓄入電池,連停車時(shí)也可以充電。
7、超級(jí)充電站
科陸電子002121是滬深股市唯一覆蓋太陽能電源接入和充電樁業(yè)務(wù)的上市公司,充電樁已經(jīng)在深圳和廣東中山市使用。
奧特迅002227 準(zhǔn)備好電動(dòng)車充電設(shè)備產(chǎn)能釋放。
8、大功率超級(jí)電容器
特色:數(shù)秒鐘內(nèi)完成充電
江海股份、新宙邦、法拉電子、烯碳新材、銅峰電子(600237)。
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