高原缺氧汽車動(dòng)力不受影響嗎

【專家解說】：　　高原缺氧會(huì)造成汽車動(dòng)力下降 　　平原地區(qū)的汽車到了高原，它的動(dòng)力性要下降20% -25%。 　　汽車常見的“高原反應(yīng)”及應(yīng)對辦法 　　從內(nèi)地自駕去高原，由于海拔和氣壓的變化，汽車和人一樣，也會(huì)不同程度出現(xiàn)“高原反應(yīng)”?，F(xiàn)將汽車常見的“高原反應(yīng)”癥狀、原因分析，以及應(yīng)對措施簡要介紹如下： 　　▲癥狀：動(dòng)力下降。 　　原因：由于高原含氧量低，使得混合氣變濃，燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。這種情況在爬坡時(shí)尤其明顯。 　　應(yīng)對：手勤些，感到動(dòng)力不足就及時(shí)降擋。 　　▲癥狀：防凍液容易溢出或開鍋，尤其爬陡坡、長時(shí)間低擋高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)。 　　原因：低氣壓導(dǎo)致液體沸點(diǎn)較低。 　　應(yīng)對：1.提前檢修冷卻系統(tǒng)，不用含酒精的防凍液；2.多觀察水溫，注意停車休息；3.具有改裝空間的車輛，可以采取換大水箱，加裝電子扇等措施。 　　▲癥狀：高山氣阻，即發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)或液壓制動(dòng)管路由于空氣作用導(dǎo)致供油中斷，發(fā)生供油不暢或剎車失靈。 　　原因：氣壓低，管路周邊溫度高。 　　應(yīng)對：1.選擇高質(zhì)量制動(dòng)液，更換時(shí)注意排凈制動(dòng)管路中的空氣；2.采用性能良好的油泵；3.行車中出現(xiàn)氣阻，及時(shí)停車，冷卻降溫，采取有效措施排除。 　　▲癥狀：胎壓增高。 　　原因：隨著海拔升高、氣壓降低，在平原上正常的胎壓，在高原會(huì)增高。如果不及時(shí)調(diào)整，會(huì)增加爆胎幾率。 　　應(yīng)對：海拔每上升1000米左右，注意測量、調(diào)整一次胎壓。 　　▲癥狀：長久停放后啟動(dòng)困難。 　　原因：排除故障因素，一般與高原較低的含氧量有關(guān)。 　　應(yīng)對：啟動(dòng)時(shí)用氧氣瓶或氧氣袋在車輛進(jìn)氣口處供氧，效果會(huì)讓你吃驚。 　　▲癥狀：化油器車輛出現(xiàn)不易發(fā)動(dòng)、怠速不穩(wěn)、發(fā)悶、冒黑煙等現(xiàn)象。 　　原因：與電噴車輛不同，化油器車輛無法根據(jù)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況自行調(diào)整控制噴油量，當(dāng)點(diǎn)火時(shí)間和混合氣濃度不適應(yīng)缺氧條件時(shí)，往往出現(xiàn)上述癥狀。 　　應(yīng)對：開化油器車輛的車友，上高原前建議學(xué)會(huì)調(diào)整點(diǎn)火提前角和混合氣濃度的技巧；上了高原，根據(jù)海拔和車輛反應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 　　▲癥狀：平坦路況油耗降低。 　　原因：由于高原氣壓和空氣密度低，相應(yīng)汽車需要克服的空氣阻力比平原小。海拔越高，風(fēng)阻越小。因此，在高原平坦路況下開車，油表指針下得比較慢。 　　應(yīng)對：笑唄。油都貴成啥啦？