問：國家關于大排量汽車是怎樣限制的？尤其是生產方面？

【專家解說】：現(xiàn)行小汽車消費稅存在的主要問題是：對大排量汽車的稅率偏低，尤其是對大于2．2升的小轎車和大于2．4升的越野車在稅率上沒有進一步劃分，對真正大排量和能耗高的小轎車和越野車的生產和消費缺乏調節(jié)的力度。基于以上原因，此次小汽車消費稅調整的主要內容是： ———將消費稅對小汽車的分類與國家新的汽車分類標準統(tǒng)一起來，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目； ———調整小汽車稅率結構，提高大排量汽車的稅率，鼓勵生產和使用小排量車。排量在1．0升以下的汽車，與調整前相比，稅率基本未變；1．0至1．5升的，稅率下降兩個百分點；1．5升至2．0升的，稅率不變；從2．0升以上，排量越大，稅率越高，最高為20％； ———對混合動力汽車等具有節(jié)能、環(huán)保特點的汽車將實行一定的稅收優(yōu)惠。