北京將計(jì)劃對(duì)新能源汽車實(shí)行“不搖號(hào)，不限行，不納稅”的“三不”政策，指的是電動(dòng)汽車嗎？

【專家解說(shuō)】：美、日等國(guó)家在新能源汽車領(lǐng)域，首先發(fā)展燃料電池電動(dòng)汽車或油-電混合動(dòng)力汽車，最后才發(fā)展純電動(dòng)汽車的循序漸進(jìn)發(fā)展路線。有專家指出，依據(jù)我國(guó)現(xiàn)有技術(shù)條件，我國(guó)完全有可能在美、日發(fā)展模式之外另辟蹊徑，直接從傳統(tǒng)燃油汽車過(guò)渡到純電動(dòng)汽車，由此實(shí)現(xiàn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的率先發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。 　　不管是國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的要求，還是直接過(guò)渡到純電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，都意味著對(duì)蓄電池的性能要求更高。對(duì)此，國(guó)內(nèi)蓄電池領(lǐng)軍企業(yè)超威表示，將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破，研發(fā)出可以比肩國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的動(dòng)力電池，為新能源汽車發(fā)展提供動(dòng)力保障。