關(guān)于鎳氫動(dòng)力電池行業(yè)狀況怎么寫(xiě)

【專家解說(shuō)】：　　把現(xiàn)狀及前景描述一下，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)鎳氫電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示， 鎳氫電池能量密度約80Wh/kg，循環(huán)壽命約1000次，技術(shù)相對(duì)成熟，安全性好等優(yōu)點(diǎn)，但存在成本高、低溫性能差的缺點(diǎn)。鎳氫電池在早期的發(fā)展中相對(duì)于鋰離子電池具有較好的安全性能以及其較高的功率密度而成為電動(dòng)汽車的主流動(dòng)力電池，代表電池廠商有日本的PEVE與Panasonic，國(guó)內(nèi)有科力遠(yuǎn)。但鎳氫電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用僅限于混合動(dòng)力汽車（HEV），代表車型有豐田的普銳斯。
　　未來(lái)三至五年內(nèi)，鎳氫電池在混合動(dòng)力汽車（HEV）細(xì)分領(lǐng)域的主流地位或?qū)⒀永m(xù)，仍會(huì)有一定發(fā)展空間。但隨著鋰電池技術(shù)進(jìn)步，鎳氫電池被鋰電取代的命運(yùn)難以扭轉(zhuǎn)。