針對當(dāng)前普遍使用的燃油發(fā)動機汽車存在的弊端,科學(xué)家們近期開發(fā)了一種由內(nèi)燃機、電動機組成混合動力系統(tǒng)的汽車--混合動力汽車,這種汽車在啟動時,電動機提供動力;當(dāng)汽車高速行駛時,內(nèi)燃機和電動機同時提供動力
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:00:33
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針對當(dāng)前普遍使用的燃油發(fā)動機汽車存在的弊端,科學(xué)家們近期開發(fā)了一種由內(nèi)燃機、電動機組成混合動力系統(tǒng)的汽車--混合動力汽車,這種汽車在啟動時,電動機提供動力;當(dāng)汽車高速行駛時,內(nèi)燃機
【專家解說】:試題答案:因為該混合動力汽車在啟動時,電動機提供動力,因此該汽車在啟動階段是將電能轉(zhuǎn)化為機械能;
混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機不工作,只有當(dāng)蓄電池電能過低或高速行駛時,才用到內(nèi)燃機,所以混合動力汽車節(jié)省燃料的消耗(降低廢氣排放、保護環(huán)境、節(jié)省能源).
故答案為:機械;節(jié)省燃料的消耗(降低廢氣排放、保護環(huán)境、節(jié)省能源).
混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機不工作,只有當(dāng)蓄電池電能過低或高速行駛時,才用到內(nèi)燃機,所以混合動力汽車節(jié)省燃料的消耗(降低廢氣排放、保護環(huán)境、節(jié)省能源).
故答案為:機械;節(jié)省燃料的消耗(降低廢氣排放、保護環(huán)境、節(jié)省能源).
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