北京現(xiàn)代全新勝達有混合動力汽車嗎

【專家解說】：可能有以下幾個原因： 可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，在車輛高速行駛時噴油量過大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因為高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認(rèn)是否損壞。在發(fā)動機電噴系統(tǒng)上，還會發(fā)生因高壓線漏電引起發(fā)動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示在出現(xiàn)類似問題時都比較難以查找。 建議您針對這兩個問題去4S店進行現(xiàn)場檢查。 1、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。 2、點火正時失準(zhǔn)，也會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。 故障檢修： 1、若發(fā)動機排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。 2、若發(fā)動機排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點火正時失準(zhǔn)所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。 最后麻煩樓主如果滿意的話請采納要么點有用給好評，同時各位看官如果我回答的對你們有幫助麻煩你們幫我點一下用有了，這也是我對你問題所回答的動力和信心?。≈x謝了。