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誰(shuí)能教我怎么制作飛車(chē)視頻?拜師!!?。。?!

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時(shí)間:2024-08-17 12:56:52
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誰(shuí)能教我怎么制作飛車(chē)視頻?拜師?。。。。?!【專(zhuān)家解說(shuō)】:看了我的回答,你必須加分,因?yàn)槲业幕卮鸩恢恢颠@么一點(diǎn)分,不然我的回答就浪費(fèi)了,你仔細(xì)看,這些都是QQ飛車(chē)必須知道的。 起步

【專(zhuān)家解說(shuō)】:看了我的回答,你必須加分,因?yàn)槲业幕卮鸩恢恢颠@么一點(diǎn)分,不然我的回答就浪費(fèi)了,你仔細(xì)看,這些都是QQ飛車(chē)必須知道的。 起步: 噴火起步:這些一個(gè)車(chē)手應(yīng)該掌握的最基本的起步方式。方法:當(dāng)屏幕顯示3,2,剛剛完的時(shí)候就迅速按下前鍵噴火就可以了。超級(jí)起步:當(dāng)噴火起步練習(xí)到相當(dāng)熟練的時(shí)候就可以練習(xí)超級(jí)起步了。超級(jí)起步是最快的一種起步方式。方法:事先就按住漂移鍵,3,2,1顯示完以按前噴火,然后在0.3秒之內(nèi)點(diǎn)下左或右鍵小漂,即可以近似漂移的方式起步。 漂移: 最佳化漂移:這個(gè)看著簡(jiǎn)單,但要實(shí)際做起來(lái)卻有些難。最佳化漂移比普通漂移按漂移鍵的時(shí)間要短些。方法:漂移后,大約漂到二分之一的時(shí)候就放開(kāi)漂移鍵,到方向鍵不能放,反方向鍵拉回車(chē)頭,前噴火。 單噴:在漂移幅度較大地過(guò)彎后,在保證車(chē)頭拉正的情況下,可以進(jìn)行漂移后單噴。方法:在較大幅度漂移過(guò)彎后,前鍵和漂移鍵不放,同時(shí)換作按反方向鍵拉回車(chē)頭,然后放開(kāi)所有鍵,按下前鍵噴火。這可以彌補(bǔ)在漂移過(guò)彎時(shí)車(chē)速減慢而耗費(fèi)的一些時(shí)間。這也是一個(gè)車(chē)手應(yīng)該掌握的基本技巧。 單連噴:實(shí)際就是“漂一下,噴一下”,這種方式在過(guò)比較大的單向彎道比較有用。方法:在進(jìn)入較大的單向彎道后,馬上進(jìn)入漂移狀態(tài),再進(jìn)行漂狀后噴火,如此循環(huán)往復(fù),直到順利地過(guò)完整個(gè)彎道。其中噴火后漂移時(shí)中間的間隔盡量要短,或也可以在噴火時(shí)就同時(shí)漂移。 雙噴:這是一種在以上所述中最難學(xué)會(huì)的技巧。這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。雙噴實(shí)際上就是“漂兩下,噴兩下”,要怎樣才能做到呢?其關(guān)鍵就是漂移鍵要按長(zhǎng)一些。方法:在較大幅度漂移過(guò)彎后,繼續(xù)按住漂移鍵不放,同時(shí)反方向鍵拉會(huì)車(chē)頭。再放開(kāi)方向鍵,漂移鍵不放,按前噴火,再放漂移鍵,再按前噴第二次。只有熟練地掌握了單噴才會(huì)將雙噴學(xué)好,并且雙噴本身就不容易控制,須經(jīng)過(guò)一番練習(xí)才行,不然很容易使車(chē)子失控,此外,在第一噴與第二噴之間的間隔最好不要超過(guò)0.5秒,不然可能會(huì)不能?chē)姷诙巍娀穑撼?jí)起步和漂移后噴火外,以下情況同樣可以噴火。 復(fù)位噴火:當(dāng)你掉入峽谷或落到某個(gè)地方需要系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位時(shí),就盡量在自動(dòng)復(fù)位之前按下R鍵復(fù)位,然后就可以復(fù)位后按前小噴一次。其余情況按R鍵就不可以噴火。 空中噴:就是車(chē)子飛離了賽道,到了空中,在離開(kāi)賽道后0.75秒之內(nèi)就可以按前小噴一次。 落地噴:車(chē)子從空中會(huì)到了地上的時(shí)候有可以按前小噴一次。 另外,運(yùn)用以下幾種技巧同樣可以提高成績(jī): 學(xué)會(huì)抄近道:大多數(shù)關(guān)卡都會(huì)有近道,但雖然是近道,可也不是好跑的。有些近道要么是需要速度和正確的方向才能上去的。比如冰川甬道和蓮池幽徑的近道,都是斷橋,都需要要高速才能飛過(guò)去,而且需要把握好正確的方向和著陸點(diǎn),冰川甬道需要往右邊跑,蓮池幽徑要從左邊起跳。而另一關(guān)中國(guó)鐘樓則相對(duì)要簡(jiǎn)單些,只要高速?zèng)_過(guò)去就行了。老街車(chē)站要放兩個(gè)加速卡才能過(guò),十一城的近道則不同,這就需要技術(shù)了,要把握好漂移時(shí)間、距離、幅度等等,不練個(gè)上百盤(pán)我估計(jì)是跑不好這關(guān)的。 加速板:賽道上常常會(huì)設(shè)置一些加速板,如冰焰裂谷的加速板就可以將速度加到一千三百以上,其余的最多都超不過(guò)八百,月牙關(guān)、冰川甬道、沉睡森林、情人結(jié)、飛躍長(zhǎng)城、老街倉(cāng)庫(kù)等等都在賽道或近道上設(shè)置了加速板。加速板可以將速度進(jìn)一步提高,所以如果以很高的過(guò)加速板,車(chē)速則會(huì)進(jìn)一步提高。加速卡可將車(chē)速提至二百八左右,如果以這個(gè)速度踏上加速板,速度可進(jìn)一步提高至三百三十左右,但一般車(chē)速不會(huì)超過(guò)三百五左右。漂移集氣:集氣在直觀上來(lái)看似乎是速度越快,漂移集的氣就越多。但在我看來(lái)就是與漂移的降速值有關(guān)。漂移降速越多,集的氣也就越多。D級(jí)賽車(chē)集滿(mǎn)氣的降速值大約在200左右,C級(jí)賽車(chē)是190,B級(jí)賽車(chē)是180,A級(jí)賽車(chē)是170,S級(jí)賽車(chē)是160。你也可以買(mǎi)裝置來(lái)改造賽車(chē),其它的性能我不是太清楚,但進(jìn)氣系統(tǒng)可能是加一點(diǎn)就減少一點(diǎn)降速值,最高可以加到9,也就是如果A級(jí)賽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)加到了9,就可能達(dá)到了暴風(fēng)雪那樣的集氣效率。暴風(fēng)雪以一般速度225km/h雙噴過(guò)U型彎就可以集滿(mǎn)氣,因?yàn)槠频淖畹退俣纫呀?jīng)達(dá)到了65km/h,就可以集滿(mǎn)氣了。但漂移的時(shí)候就不要撞到什么東西,那樣氣就會(huì)消失的,當(dāng)然你有寵物的話(huà),就可以保留相應(yīng)的氮?dú)庵?。延時(shí)雙噴:就是在雙噴時(shí),兩次噴火的時(shí)間間隔較長(zhǎng),但又不至于時(shí)間太長(zhǎng)又不能雙噴。一般用在雙直角彎道上,就是兩個(gè)同向或反向的90度彎道組成的連續(xù)彎道。高速很難通過(guò),一般是以漂移剎車(chē)減速,再低速通過(guò),技術(shù)好的可以用單噴過(guò),再好的就只能用延時(shí)雙噴了。方法:先用漂移過(guò)第一個(gè)直角彎,進(jìn)入雙噴的第一噴,噴完后,將車(chē)頭拉正車(chē)頭,再第二噴加速,雙噴時(shí)差應(yīng)在0.5秒之內(nèi)。這應(yīng)該在非常地熟練掌握雙噴后才練習(xí)。 W噴:就是漂移后不用前鍵噴火,而是用W鍵噴火。用W噴可以使加速力更大,噴火時(shí)間更長(zhǎng)??烧w在原基礎(chǔ)上提高3到4秒。不過(guò),我建議方向鍵直接用默認(rèn)的四個(gè)鍵。這樣就很容易適應(yīng)了。 靈活運(yùn)用單噴、雙噴:很多人在熟練掌握了雙噴后,便習(xí)慣了在任何時(shí)候都用雙噴,不過(guò)有時(shí)候不用雙噴會(huì)更好,用了雙噴反而有可能使車(chē)子失控撞墻。所以在賽道上該用單噴就用單噴,該用雙噴就用雙噴。在不會(huì)熟練運(yùn)用延時(shí)雙噴的時(shí)候,過(guò)比較窄而且連續(xù)彎道比較多的賽道時(shí),我建議最好用單噴,或者漂移后不噴(以免控制不好車(chē)子噴火去撞墻)。在開(kāi)車(chē)時(shí)不要一味地使用單噴,或一味地使用雙噴。當(dāng)然,如果你用雙噴可以保證不撞墻(撞墻加速當(dāng)然除外),那你就可以完全用雙噴。如果不行,那你最好就靈活運(yùn)用單噴和雙噴。不過(guò)用慣了雙噴不是那么容易改過(guò)來(lái)的,因?yàn)槟阋呀?jīng)下意識(shí)地要漂移后雙噴,即使你想交替使用單噴和雙噴,恐怕也不會(huì)做地很好。所以最好就是平時(shí)的時(shí)候就多用用單噴,即使你已經(jīng)很熟悉這兩種技巧了,不過(guò)還是要經(jīng)常練習(xí)的。只有靈活地掌握了單噴、雙噴的運(yùn)用,在練習(xí)過(guò)關(guān)技巧時(shí)才會(huì)得心應(yīng)手。 熟練掌握每個(gè)關(guān)卡的過(guò)關(guān)技巧:大多數(shù)關(guān)卡不僅需要技術(shù),而且還需要對(duì)關(guān)卡的熟悉。知道在哪兒該漂移,在哪兒不漂移會(huì)更好些,在哪兒該放加速卡,在哪兒不該放加速卡會(huì)更好些。知道哪兒會(huì)有彎,該怎樣過(guò)才好。這些對(duì)過(guò)關(guān)的影響都非常大,直接關(guān)系到最后的時(shí)間是多還是少。其實(shí)也就是多練習(xí)、多總結(jié)。練習(xí)這些最好的方法就是多看看那些高手的過(guò)關(guān)視頻,這才是最有用的。 漂移后噴火放前:這是為了讓速度提高到一般速度便不再增加,這樣就可以避免一些時(shí)候速度過(guò)快而來(lái)不及轉(zhuǎn)彎。這一般很難控制,而且只適合于特定環(huán)境下使用,如果噴火加到一定速度后不放前,一般都會(huì)直接向墻上撞去,適用于像在漂移后在很短的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)還有一個(gè)急彎。方法:漂移過(guò)彎后,按前噴火(一般不用雙噴)當(dāng)速度加到160km/h左右時(shí),將前放一下再迅速按下,再按方向鍵轉(zhuǎn)彎或漂移過(guò)彎。 加速卡噴火放前:這種的局限性很大,一般不會(huì)用的,只有特定環(huán)境下使用。如沉睡森林的第二個(gè)加速板,如果你要踏上這個(gè)加速板加速,你就不可以高速?gòu)纳厦骘w過(guò)去,那就是說(shuō)你不可以噴火過(guò)那兒,除非你不想上那個(gè)加速板。在這個(gè)加速板之前有一段直線(xiàn)跑道,一般都會(huì)在那兒放加速卡,但如果不在斷層前放前停止噴火,就會(huì)飛過(guò)去的。所以要么就是計(jì)算好噴火時(shí)間,使之在斷層前加速自動(dòng)停止,要么就在斷層前放前停止噴火。另一個(gè)可以用的就是老街車(chē)站。老街車(chē)站的近道需要放兩個(gè)加速卡才可以飛過(guò)去,而加速通過(guò)斷層后反應(yīng)距離很短,如果直接加速?zèng)_過(guò)去,則很可能會(huì)撞墻。當(dāng)然你也可以在著地的時(shí)候就按R鍵復(fù)位。否則就只能在快著地時(shí)就放前減速,以免去撞墻。放前過(guò)彎:漂移過(guò)彎只是為了集氣形成加速卡,或過(guò)急彎。有時(shí)不需要氮?dú)舛懊孢€有不是很急的彎,當(dāng)然不可以放加速卡,那樣會(huì)影響到后面的進(jìn)程的,但這時(shí)漂移過(guò)彎一定會(huì)大幅度減速的。所以這時(shí)就需要放前過(guò)彎,但也不是一直放,只是放一下,然后又立即按住以保持一般速度。方法:以過(guò)90度彎為例,按方向鍵進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,當(dāng)離內(nèi)線(xiàn)有一段距離時(shí)放開(kāi)前,則賽車(chē)會(huì)近似于自轉(zhuǎn)的方式轉(zhuǎn)彎,在放開(kāi)前后約0.3秒內(nèi)在按下前進(jìn)鍵。 不連續(xù)放前過(guò)彎:這應(yīng)該是最不經(jīng)常用的了吧。其實(shí)就是連續(xù)地使用放前過(guò)彎而已,不過(guò)在一種賽道上就最好是用這個(gè)。那就是半徑大點(diǎn)地C形彎,漂移過(guò)減速很大的。方法在不漂移過(guò)這種彎時(shí),通常賽車(chē)都會(huì)往外側(cè)移,這時(shí)放一下前,賽車(chē)又會(huì)往內(nèi)側(cè)移一點(diǎn),這時(shí)的放前減速很少的,一般只在20-30左右,當(dāng)賽車(chē)再次外移的時(shí)候,又放一下前,車(chē)子又會(huì)往內(nèi)側(cè)移,就這樣賽車(chē)整體就會(huì)近似為跑彎道的內(nèi)側(cè)而縮短路程。還有一個(gè)就是過(guò)直角S彎,再這里就不多說(shuō)了,畢竟很少用的。那個(gè)跟前面所說(shuō)的差不多,只是方向有一些變化而已。 漂移后連雙噴:這也可以叫做link雙噴,就是將兩次噴連在一起組成一次較長(zhǎng)的單噴。方法與雙噴一樣,只是第一噴比正常雙噴要晚一些,這樣兩噴就可以連在一起了。方法:漂移后,延遲第一噴的噴火時(shí)間,大約在0.5到1秒左右,然后噴火,放漂移鍵,再?lài)娀?,這樣雙噴就可以連在一起了。這可以將速度提至250kn/h左右。另外,可將速度提至極限的是CWW噴,暴風(fēng)雪用CWW可以將速度提至318km/h。這速度也只有這輛超級(jí)賽車(chē)才可以達(dá)到的。其它的車(chē)也就310km/h就不錯(cuò)了。 在此簡(jiǎn)單地介紹一下S級(jí)賽車(chē)暴風(fēng)雪:暴風(fēng)雪是QQ飛車(chē)?yán)锏牡谝惠vS賽車(chē),是每個(gè)車(chē)手都?jí)裘乱郧蟮馁愜?chē)。它外形大氣,但比起其它賽車(chē)來(lái)說(shuō)也算得上丑陋。但別以為它不怎么樣,相反,它是QQ飛車(chē)?yán)镒羁斓能?chē)。它的每一項(xiàng)性能都比QQ飛車(chē)?yán)锏娜魏我惠v車(chē)要好。就是最好的A級(jí)賽車(chē)神圣天使也是不如它的。它的最高直線(xiàn)速度是225km/h,噴火速度是295km/h,CWW噴最高可加到318km/h。暴風(fēng)雪以一個(gè)般直線(xiàn)速度過(guò)一個(gè)U型彎便可以集滿(mǎn)一格氮?dú)?,也就是一個(gè)加速卡。暴風(fēng)雪總共有7個(gè)噴頭,其余的,A車(chē)4個(gè)、B車(chē)3個(gè)、C車(chē)2個(gè)、D車(chē)1個(gè),M車(chē)不明。暴風(fēng)雪小噴時(shí)只有5個(gè)噴頭在噴火,放加速卡和上噴火的加速板時(shí)便伸出尾部頂上的2個(gè)噴頭,就是7個(gè)色頭在同時(shí)噴火,噴火完畢車(chē)身恢復(fù)原樣。最后再插一句,A級(jí)賽車(chē)神圣天使的性能同樣驚人,是最好的A車(chē),性能僅次于暴風(fēng)雪。 書(shū)式噴:這其實(shí)也就是點(diǎn)噴。就是在平地上突然有一個(gè)窄的坑,開(kāi)過(guò)掉不下去的那種,過(guò)坑就可以噴一次,老街管道和極速列車(chē)可以用。 接下來(lái)介紹兩個(gè)最有用的技術(shù):WC噴和CWW噴。 WC噴:如果直接用默認(rèn)設(shè)置來(lái)WC噴的話(huà),就幾乎不可能會(huì)成功。所以我建議重新設(shè)置一下漂移鍵和使用道具鍵。將漂移鍵設(shè)為Q鍵,使用道具鍵為E鍵,用W鍵噴火其余的上下左右鍵均不變。左手食指控制E鍵放氣,中指控制W鍵噴火,無(wú)名指控制Q鍵漂移。在比賽中前鍵一直是按住不放的,噴火當(dāng)然就用W來(lái)噴的。方法:以右轉(zhuǎn)U型彎為例,向右漂移,然后反方向鍵拉回車(chē)頭,漂移鍵和前鍵不放,按前小噴一次,然后放加速卡,放開(kāi)W鍵和漂移鍵,再按W鍵噴一次加速。因?yàn)榍版I是一直按住的,所以放加速卡然后放開(kāi)W鍵,噴火不會(huì)停止。這是相當(dāng)快的一種噴火方法,可立即將車(chē)速提至280km/h以上。 CWW噴:這是最快的一種噴火方法,比WC噴更快。鍵盤(pán)設(shè)置仍然如WC噴那樣。方法:也以右轉(zhuǎn)U型彎為例,漂移反方向鍵拉回車(chē)頭,然后就直接放加速卡,再按W噴火,放開(kāi)Q鍵,再按W噴第二次。在此過(guò)程中前鍵仍然是一直按住的。 以上兩種噴火方式都是以雙噴為基礎(chǔ)的:WC噴是在兩噴之間加一個(gè)加速卡,CWW噴是在兩噴前加一個(gè)加速卡。所以只有熟練地掌握了雙噴,才有可能學(xué)好這兩種噴法。以上兩種噴法的使用條件是不同的,正如以上所述一樣,WC噴在第一噴結(jié)束后一定要有加速卡才行,如果沒(méi)有加速卡,則不會(huì)實(shí)現(xiàn)WC噴。CWW噴必須在漂移之前就要至少有一個(gè)加速卡,才可以實(shí)現(xiàn)CWW噴。即使你已經(jīng)對(duì)雙噴非常熟練了,要學(xué)會(huì)WC噴和CWW噴還是非常地困難。其難度就在于你要去適應(yīng)重新設(shè)置過(guò)的按鍵。我學(xué)這些的時(shí)候,花了五六個(gè)小時(shí)才勉強(qiáng)可以用CWW噴,至于WC噴就更難了。因?yàn)榈谝粐姾蠓艢饩屯荒車(chē)姷诙瘟耍簿托媸×?。但有幾次也確實(shí)噴起了第二次,并且速度很快就提至最高了。其實(shí)要想實(shí)現(xiàn)WC噴,第二噴一定要及時(shí),不然慢一點(diǎn)就很可能?chē)姴涣说诙娏恕H绻皇蔷毩?xí),則事先就集一個(gè)加速卡,然后不必等漂移第一噴集氣滿(mǎn)就放加速卡,緊接著立即按W鍵進(jìn)行第二噴。CWW噴相對(duì)要簡(jiǎn)單些,不過(guò)第二噴也要及時(shí)才行。WC噴和CWW噴實(shí)現(xiàn)后都比較華麗,尤其是噴火的瞬間,加速卡的火加上W噴火,噴頭噴出的火焰更大,顏色更深,顯得動(dòng)力更強(qiáng)勁。十一城自稱(chēng)的破記錄視頻里,2分23秒跑完的前半圈就全部用的是WC噴,后半圈全部用CWW噴,噴火一直不斷,簡(jiǎn)直完美。但我后面又看了一些十一城的視頻,又改成了全部用CWW噴了,最后竟然2分20秒就跑完了??梢?jiàn)CWW噴比WC噴快多少,但全部用CWW噴的話(huà),起步后,就要想辦法集氣,過(guò)了第一個(gè)U型彎后就必須要有兩個(gè)加速卡。WC噴的這種鍵盤(pán)設(shè)置在噴火飛躍賽道時(shí)非常有用。一般高手都會(huì)噴火飛躍賽道,他們不會(huì)苯到直接從斷層上掉下去。因?yàn)閲娀疬^(guò)的話(huà)會(huì)少走很多路的,這種主要用在飛躍長(zhǎng)城1和2上,噴火飛躍時(shí),前鍵不放,用W再空中噴一次,噴火效果與WC噴和CWW噴的效果一樣,火焰變得更加猛烈,但由于是小噴,只能持續(xù)一會(huì)兒。 在此,談?wù)劯呤衷谂艿臅r(shí)候的一般做法。(一)3,2,1開(kāi)始超級(jí)起步,然后馬上漂移集氣,雙噴,這是由于可以在過(guò)第一個(gè)彎的時(shí)候就可以集一個(gè)加速卡。這是在開(kāi)始方面。(二)他們一般都可以高速而且未噴火的情況下漂移過(guò)90度彎集一個(gè)加速卡。這是因?yàn)樗麄冊(cè)趶澋狼熬陀昧艘粋€(gè)加速卡,在過(guò)彎時(shí)噴火恰好結(jié)束。這就需要長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷什么時(shí)候該放加速卡。(三)還有另外的就是能撞就撞,但前提是速度要快,撞的時(shí)候就不會(huì)降速太多,其次就是你已不需要再多的氮?dú)饬?。(四)能不漂就不漂,但也是要在不需要再多的氮?dú)獾臅r(shí)候。遇到彎直接過(guò)就行了,必要時(shí)也可放一下前。但設(shè)置過(guò)的鍵盤(pán)就沒(méi)必要將W鍵按住了。(五)只要速度夠快,小漂就夠了。以很高的速度從斷層上飛下來(lái),只要小漂就夠集一個(gè)加速卡了,以備不時(shí)之需。如果小漂集不滿(mǎn),那也可以再補(bǔ)漂一次集滿(mǎn)氣。(六)決不讓賽車(chē)過(guò)線(xiàn)后還在一直噴火,或干脆還有加速卡沒(méi)用,這就是典型的浪費(fèi)資源。神圣天使性能介紹:神圣天使可以說(shuō)是QQ飛車(chē)?yán)锖戏矫嫘阅軆H次于暴風(fēng)雪的賽車(chē),樣子與以前的熾天使差不多。集齊80個(gè)榮耀徽記再加上暴風(fēng)藍(lán)圖就可以在任務(wù)列表的暴風(fēng)挑戰(zhàn)里兌換到一輛只有一天的神圣天使。最高直線(xiàn)速度223km/h,噴射速度294km/h,WC噴316km/h,小噴持續(xù)時(shí)間0.62秒,個(gè)人加速卡加速時(shí)間3.1秒,組隊(duì)加速卡加速時(shí)間4.0秒,0-180km/h加速時(shí)間2.03秒(超級(jí)起步)。 鏡式漂移:這似乎在跑跑里才用,因?yàn)榕芘芷平邓偕?。或許這只是為了好看吧,為最難的漂移。方法:漂移之前,先漂移180度,使車(chē)頭向后,再拉回車(chē)頭,按后鍵加速,再進(jìn)行正常的漂移,不過(guò)方向是相反的。因?yàn)榈归_(kāi)時(shí),左是右,右是左。我不知道這有什么好處,也沒(méi)試過(guò),網(wǎng)上也找不到視頻,沒(méi)辦法。 小漂:小漂很容易做到,但它也有很大的作用。它可以集少量的氣將氣加滿(mǎn)??梢栽诤艿退贂r(shí)將速度迅速提高。小漂也可用于減速。高速小漂可以集滿(mǎn)氣。小漂還可以調(diào)整方向。下面一一講解:小漂集氣:很多時(shí)候可能只差一點(diǎn)點(diǎn)氣就滿(mǎn)了,那你就小漂一下,但小漂后盡量馬上放加速卡。如果不能,那就最好不要漂了,除非是在萬(wàn)不得已的情況下。小漂加速:超級(jí)起步就是運(yùn)用了這個(gè)原理。速度很低時(shí),小漂一下,速度就可以比普通加速加得更快。如果是道具賽時(shí),被打到了空中,落地噴火,同時(shí)小漂,就可以像超級(jí)起步一樣迅速提速,復(fù)位時(shí)也可小漂。小漂減速:如果你在過(guò)不是很急的彎前速度有點(diǎn)快,掌控不住,過(guò)彎又來(lái)不及放前。那你最好就在彎道前小漂一次,將速度減下來(lái)點(diǎn),這樣才好過(guò)去。高速小漂集氣:在官網(wǎng)視頻的飛躍長(zhǎng)城1里,剃刀高速飛下去,落地馬上小漂一次,即可集滿(mǎn)一個(gè)加速卡。因?yàn)檫@時(shí)的降速值已達(dá)180,但最低速度也是180km/h,所以這樣可以輕松地集加速卡而且耗費(fèi)不了多少時(shí)間。當(dāng)然,如果你后面不需要再多的加速卡了,就最好別漂了,因?yàn)檫@畢竟是要用速度來(lái)?yè)Q的。小漂調(diào)整方向:小漂調(diào)整方向角度雖然不是很大,但很多時(shí)候還是很有用的。主要還是因?yàn)樾∑p微減速的原因。只要速度減下來(lái)了,彎自然就好轉(zhuǎn)了。 我所知道的各關(guān)的記錄:軌道23區(qū):1分58秒(子彈組隊(duì)),十一城:2分20秒(卓越),飛躍長(zhǎng)城:1分40秒(卓越),飛躍長(zhǎng)城:2分34秒(卓越),海濱發(fā)卡:1分19秒(雷諾),老街工地:1分56秒(雷諾),瓦特工廠(chǎng):2分03秒(卓越),冰川甬道:1分27秒(冰魄),老街船廠(chǎng):1分19秒(神圣天使),沉睡森林:1分35秒(卓越),情人結(jié):2分05秒(卓越),城市火炬:1分39秒(針尖),貓工廠(chǎng):1分32秒(板車(chē)),寶藏迷蹤:2分48秒(卓越),極速列車(chē):1分35秒(紫菱) 怎么樣,夠可以吧,這些都是我自己寫(xiě)的,花了我好長(zhǎng)時(shí)間
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