北京2016年新能源車搖號具體啥政策,啥情況,誰知道?
北京2016年新能源車搖號具體啥政策,啥情況,誰知道?【專家解說】:大概是這樣的。2016年2月25日,北京小客車指標調(diào)控管理辦公室公布了2016年第一期小客車指標申請審核結(jié)果和配
大概是這樣的。
2016年2月25日,北京小客車指標調(diào)控管理辦公室公布了2016年第一期小客車指標申請審核結(jié)果和配置情況。
本期將配置個人示范應用新能源小客車指標12214個,申請數(shù)約占個人全年指標的四分之一。配置單位示范應用新能源小客車指標為1819個。
根據(jù)市小客車指標辦此前發(fā)布的通知,2016年小客車指標年度配額為15萬個,其中示范應用新能源指標額度6萬個(個人5.1萬個,單位3000個,營運6000個)。根據(jù)新的配置辦法,今年的新能源指標向申請人直接配置,按照申請時間先后排序,如果新能源小客車指標申請人數(shù)超過6萬,超過部分按照申請時間順序輪候,在下一年度優(yōu)先配置,也就是2017年優(yōu)先配置。也就是說,新能源車將不再按照搖號時的整數(shù)平均分配原則,而是6萬個指標發(fā)完為止,“先到先得”。
按照目前的速度,本年度新能源指標在今年第四期即8月份就會全部配置完畢,想要申請新能源指標的市民只能等待明年。此外,單位新能源指標在本期的申請數(shù)為1819個,本年度單位新能源指標將剩下1181個。
北京市汽車搖號每兩月舉行一次,自2014年2月26日第一期新能源汽車搖號以來,共舉行了十二期搖號,其中,第十一和十二期的新能源汽車申請數(shù)直接配置,2014-2015年北京共配置新能源汽車指標66587個,其中個人50861個,單位15726個。
然而,北京盡管取消了新能源小客車“搖號”,但對年度的指標配額仍有限制,如2016年的指標數(shù)即為60000個。對北京市的這一變相“限購”舉措,市場及業(yè)內(nèi)一直議論紛紛。
以下為《關(guān)于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》原文:
經(jīng)市政府批準,2016年示范應用新能源小客車指標共6萬個,其中個人指標和單位指標面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置,現(xiàn)就有關(guān)規(guī)則通告如下:
一、輪候規(guī)則
1.凡通過資格審核的申請人,按申請時間先后順序直接配置指標。當年指標額度用盡后,剩余申請輪候至下一年度優(yōu)先配置;
2.個人和單位分別輪候。每期按當年剩余新能源指標額度足額配置;
3.當年未配置完的新能源指標,以及過期未使用的指標不跨年配置;
4.符合條件的單位每年最多可以申請5個新能源指標。
二、個人輪候時間先后次序的確定
1.新申請且審核通過的,輪候次序按申請時間計算;
2.重新申請且審核通過的,輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括:指標過期失效后再次申請、未確認延期被取消后再次申請、因申請人原因?qū)徍宋赐ㄟ^再次申請、申請人主動取消申請后再次申請;
3.新申請或重新申請資格審核未通過但復核通過的,輪候次序按申請時間計算;
4.確認延期時審核未通過但復核通過的、在審核通過狀態(tài)下變更申請信息且再次審核通過的,輪候次序計算時間不變;
5.由申請普通指標切換為申請新能源指標的,輪候次序按最后一次切換時間計算。
三、單位輪候時間先后次序的確定
1.單位新申請且審核通過的,輪候次序按申請時間計算;
2.單位重新申請且審核通過的,輪候次序按重新申請時間計算。重新申請的情形包括:因單位原因?qū)徍宋赐ㄟ^再次申請、主動取消申請后再次申請、變更申請信息再次申請;
3.單位追加申請編碼的,輪候次序按追加時間計算;
4.新申請或重新申請資格審核未通過但復核通過的,輪候次序計算時間不變;
5.單位2016年應配置新能源指標而未配置的,若單位于2017年2月8日前再次提交申請且通過審核,輪候次序仍按2016年申請時間計算。
四、其他有關(guān)事項
1.自2016年2月1日零時起,小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)將自動顯示申請人和申請單位的新能源指標申請輪候時間起始點,申請人可在申請表中查看“新能源指標申請輪候時間”。
2.單位已經(jīng)提交2016年示范應用新能源小客車指標申請且獲得5個以上申請編碼的,系統(tǒng)將保留生成時間較早的5個申請編碼,同時取消其余申請編碼。
特此通告。
北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室
2016年1月22日
1月7日,指標辦公布2016年新能源車配置規(guī)則,2016年小客車指標年度配額為15萬個,其中普通指標額度9萬個,示范應用新能源指標額度6萬個。個人指標額度占年度指標配額的85%,單位指標額度占年度指標配額的5%,營運小客車指標額度占年度指標配額的10%;自2016年起新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置,不再進行搖號。按照申請時間先后排序,如果新能源小客車指標申請人數(shù)超過6萬,超過部分按照申請時間順序輪候,在下一年度優(yōu)先配置。
同時調(diào)整普通小客車指標搖號階梯中簽率進階規(guī)則。參加搖號6次以內(nèi)的申請人為第一階梯,中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級,中簽率為基準中簽率的相應倍數(shù)。搖號池中全部申請人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動調(diào)整。
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