評價河西走廊工業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:23:53
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評價河西走廊工業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件【專家解說】:.1 自然地理特征的西向性與社會經(jīng)濟特征的東向性河西走廊屬塔里木地臺向東延伸部分,在歷次地質運動中是我國西南、西北與中原地區(qū)的交接帶,處
【專家解說】:.1 自然地理特征的西向性與社會經(jīng)濟特征的東向性
河西走廊屬塔里木地臺向東延伸部分,在歷次地質運動中是我國西南、西北與中原地區(qū)的交接帶,處于黃土、青藏、內蒙古三大高原交匯處,在地貌、氣候、植被、土壤等方面有很大過渡性。但因北接廣垠的沙漠、戈壁,自然條件西向性較強。從社會經(jīng)濟特征看,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式與東部相似,屬于東部農(nóng)區(qū)向西部牧區(qū)延伸的一個狹長農(nóng)業(yè)走廊。由于歷代屯田戍邊政策的影響,有相當一部分人口來自東部,特別是50年代“三線”建設時期,通過軍轉、調動等方式從東北、華北、華東遷入大量人口,他們從東部帶來先進的技術、設備,同時也帶來了東部的生產(chǎn)傳統(tǒng)、生活習俗、社會心理、文化意識等等,使該區(qū)在社會、經(jīng)濟、文化等方面表現(xiàn)出較強的東向性。目前,東、中部地帶民工潮及大批援西建設人員的不斷遷入,使東部文化侵入機制仍在不斷加深。
?。保病—毺氐摹柏S”字形交通樞紐位置
南北兩面障體夾峙、中間綠洲廣布態(tài)勢使河西走廊自古就成為舉世聞名的陸上交通咽喉。目前歐亞大陸橋縱貫走廊將近1400公里,串聯(lián)了其中大部城市,路區(qū)接觸系數(shù)高達53.0公里/萬平方公里,大大提高了其交通區(qū)位優(yōu)勢。走廊南緣、北緣眾多的隘口又使其成為南北交流的重要過道,如南緣的扁都口、當金山口使歐亞大陸橋得以將其影響范圍延伸到大通河流域及青藏高原北部,北緣的人宗口、東小口子等則是河西與內蒙古游牧民族聯(lián)系的要沖,更是通往外蒙最理想的直接出口。河西走廊實際是一個貫通東西、帶動南北兩翼的交通要道。
?。保场∽匀粭l件較優(yōu)越,資源優(yōu)勢突出
主要表現(xiàn)在:①礦產(chǎn)資源豐富,特別是一些貴重有色金屬,如鎳、鈷、鉑族金屬和銅、鎢等儲量居全國前列,貯存地質條件良好,分布集中,具有較大的組合優(yōu)勢和現(xiàn)實經(jīng)濟意義;②土地資源豐富,人均土地面積100.38畝,其中人均耕地3.2畝、草地49.8畝,另有宜農(nóng)荒地2019.7萬畝;全區(qū)日照時數(shù)2600-3300小時,平均太陽輻射量140-160千瓦/平方厘米·年,晝夜溫差高達12-16℃,特別是走廊內多數(shù)地區(qū)人類干預較小,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境無污染或污染較輕,這為本區(qū)建設國際流行的“綠色農(nóng)業(yè)”商品糧基地提供了優(yōu)越條件;③輝煌的文化遺產(chǎn)、奇特的西北自然風光、多彩的民族風情以及卓越的現(xiàn)代建設成就相結合,為本區(qū)發(fā)展旅游業(yè)提供了極其豐富的旅游資源。
4.1 優(yōu)化增長極系統(tǒng)
調整城市體系結構及空間格局是區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略布局的關鍵。為了改變河西走廊城市“小、散、串”的特點,優(yōu)化增長極系統(tǒng),筆者提出如下建議:
4.1.1 酒(泉)嘉(峪關)玉(門)一體化,并將其建成與蘭州相對應的一級極化中心
目前甘肅省中部經(jīng)濟區(qū)(蘭州、白銀、定西)經(jīng)濟力已開始向外擴散,而河西走廊增長級不成體系,亟需建立一個一級極化中心來接受中部經(jīng)濟波,并輻射整個河西走廊,而現(xiàn)有城市無一能夠單獨在近期發(fā)展成為一級中心,故提出酒嘉玉一體化并建成一級中心的設想。首先,該增長極區(qū)位選擇在理論上是合理的。甘肅省唯一的一級增長極(蘭州市)位于甘肅東部,廣大河西地區(qū)缺乏有力的輻射源。酒嘉玉地區(qū)與蘭州市區(qū)位對稱,并基本位于走廊中心,可與蘭州市呼應,構成點-軸開發(fā)系統(tǒng),帶動走廊經(jīng)濟發(fā)展。其次,三市一體化在實踐中是可行的。①三市位置接近,聯(lián)系方便,便于開展產(chǎn)業(yè)合作與經(jīng)貿往來,具備建成組群式城鎮(zhèn)的地理基礎;②三市都是甘肅省重要的工業(yè)城市,有進一步發(fā)展的條件。1992年三市國內生產(chǎn)總值65.74億元,占河西三市二區(qū)的52.95%,人均國內生產(chǎn)總值分別為5063元、4661元,分別列甘肅省第一、第二位,嘉峪關已步入全國小康城市行列,周圍有經(jīng)濟富庶的綠洲帶,發(fā)展?jié)摿︻H大,具有一體化的經(jīng)濟基礎;③三市資源結構與產(chǎn)業(yè)結構有較強的互補性,內聚力強,嘉峪關的鋼鐵、玉門的石油、酒泉的高新技術產(chǎn)業(yè)互相結合、互相為用,完全具有把酒嘉玉建成與蘭州相呼應的一級中心的產(chǎn)業(yè)基礎。
?。矗保病〖訌姵鞘薪ㄔO,優(yōu)化城市體系,發(fā)揮其作為區(qū)域增長級的作用
河西走廊酒、嘉、玉以外的4座城市都有進一步發(fā)展的條件。敦煌可辟為世界旅游特區(qū),圍繞旅游這一關鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套產(chǎn)業(yè),可建成國際“旅游城”。金昌作為我國鎳都,不僅硫化鎳礦儲量與品位居全國第一,且伴生的鉑、鈀、鋨、銥、銠等鉑族金屬及金、銀等亦居全國之首,圍繞有色金屬開采,廣泛與鄉(xiāng)村企業(yè)合作,可把金昌建成重化工中等城市,并促使河西走廊向“有色金屬走廊”轉變。武威、張掖地處張武綠洲,素有“金張掖、銀武威”之稱,農(nóng)業(yè)基礎好,工業(yè)也較發(fā)達,可將其建成以輕工為主的綜合性城市,加強城鄉(xiāng)聯(lián)系。
?。矗病〖訌娊煌ň€網(wǎng)建設,優(yōu)化增長軸網(wǎng)絡體系
根據(jù)河西走廊的地理特點,該區(qū)增長軸應選擇時分時合的兩條軸線:一是交通線,歐亞大陸橋串聯(lián)了走廊的所有城市,是走廊開發(fā)的“黃金軸”,另一條則是在西北干旱半干旱環(huán)境中形成的具有特殊意義的經(jīng)濟軸線-綠洲連綿帶,這是走廊開發(fā)的“生命線”。
?。矗玻薄娀鞲桑瑯嬛梢?,建設適合走廊特點的交通網(wǎng)絡
強化主干就是完善現(xiàn)有鐵路、公路骨干線路,消除卡脖地段,逐步完成現(xiàn)代化改造,確保干線擔當起開發(fā)的骨架作用。構筑兩翼,則是配合干線布局一些地方集運線、分流線等二、三級線路,形成以歐亞大陸橋為主干的“豐”字形交通網(wǎng)絡,以增大干線與區(qū)域的有效接觸面積。擴大其輻射范圍,帶動干線兩側腹地經(jīng)濟的發(fā)展。如柳園-馬鬃山-外蒙古交通線建成后可把外蒙古納入歐亞大陸橋的腹地,而一些地方集運線路則把綠洲與鐵路線緊密聯(lián)系在一起。
資料來源:http://www.dic123.com/A/2/25/259_293198.html
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