能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,煤炭轉(zhuǎn)型怎么走
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時(shí)間:2024-08-17 12:12:31
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能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,煤炭轉(zhuǎn)型怎么走【專家解說(shuō)】: 能源互聯(lián)網(wǎng)是什么? 能源互聯(lián)網(wǎng)被視為國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要組成部分。學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界、投資界紛紛從不同角度提出了對(duì)我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)的
【專家解說(shuō)】: 能源互聯(lián)網(wǎng)是什么?
能源互聯(lián)網(wǎng)被視為國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要組成部分。學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界、投資界紛紛從不同角度提出了對(duì)我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)和發(fā)展思路。當(dāng)前,對(duì)能源互聯(lián)網(wǎng)的理解有一種傾向,即將能源互聯(lián)網(wǎng)等同于電力互聯(lián)網(wǎng)或分布式電力互聯(lián)網(wǎng)。
能源互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段和思維,解決能源產(chǎn)業(yè)整體效率問(wèn)題,具體包括生產(chǎn)、傳遞、使用、轉(zhuǎn)化效率等,既要包含二次能源,也要兼顧一次能源,既要考慮新能源,也必須融合常規(guī)能源。
能源互聯(lián)網(wǎng)是:通過(guò)整合各類型能源的產(chǎn)、轉(zhuǎn)、輸、儲(chǔ)、配、用各環(huán)節(jié),對(duì)環(huán)節(jié)中信息流、能量流(或物流)、資金流進(jìn)行優(yōu)化和重構(gòu),增強(qiáng)能源價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)(產(chǎn)、用)功能,提高能源價(jià)值傳遞環(huán)節(jié)(轉(zhuǎn)、輸、儲(chǔ)、配)效率,構(gòu)建高效、綠色、智能能源產(chǎn)業(yè)的一套體系。
這一理解,首先立足各類能源,強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)思維在各類能源資源配置中的優(yōu)化和集成作用;其次,體現(xiàn)的是“端到端”的能源供應(yīng)鏈(或需求鏈)的效率優(yōu)化提升,而非以二次能源的電力為發(fā)源點(diǎn);再其次,強(qiáng)調(diào)了多能互補(bǔ)、產(chǎn)消一體、逆向重構(gòu),即能源的不同形式間相互轉(zhuǎn)化;最后,揭示了互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值本質(zhì),即增強(qiáng)產(chǎn)消環(huán)節(jié)功能,減少傳遞環(huán)節(jié)的效率浪費(fèi)。
能源互聯(lián)網(wǎng)五個(gè)特點(diǎn)
需求導(dǎo)向:一方面,能源的生產(chǎn)要根據(jù)實(shí)際的需求來(lái)確定,避免盲目的能源生產(chǎn)擴(kuò)張;另一方面,從用戶對(duì)能源消費(fèi)使用的便捷性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性出發(fā),通過(guò)技術(shù)手段,提升需求側(cè)的用能體驗(yàn)。
多能互補(bǔ):多能互補(bǔ)即考慮到不同能源形式的高效協(xié)同,比如太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能(制氫)與煤基多聯(lián)產(chǎn)的耦合。在煤基多聯(lián)產(chǎn)中,需要大量的氫氣參與化學(xué)合成。而核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能可以通過(guò)多種方式獲得氫氣,實(shí)現(xiàn)清潔能源的就地利用,從而避開(kāi)清潔能源并網(wǎng)的難題。
能源泛在:今后伴隨太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源的發(fā)展,以及儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,不僅常規(guī)能源分布廣泛,新能源和各類能源分布也將變得異常廣泛,人人都是能源提供者和消費(fèi)者(產(chǎn)消一體化),都可以參與到能源的產(chǎn)業(yè)鏈中來(lái)(能源互聯(lián)網(wǎng)概念中的雙向重構(gòu))。
線上線下一體多元化:能源實(shí)際上也是一種商品,其供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)的線下單一點(diǎn)對(duì)點(diǎn),向線上多需求、多來(lái)源轉(zhuǎn)變,是未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的一大顯著特點(diǎn)。
服務(wù)導(dǎo)向:互聯(lián)網(wǎng)講究的是打造讓用戶尖叫的產(chǎn)品,實(shí)際在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,能源的屬性不易改變,只有改變能源生態(tài)鏈上的配套服務(wù),才能給用戶極致的體驗(yàn)。
發(fā)展能源消費(fèi)終端,大力延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈
通過(guò)控股或參股電力企業(yè),或合資組建新公司,煤炭企業(yè)應(yīng)逐步向煤炭生產(chǎn)-發(fā)電-配售電一體化的能源公司轉(zhuǎn)型,搶抓直購(gòu)電深化試點(diǎn)時(shí)機(jī),以專線直供和過(guò)網(wǎng)直供兩種開(kāi)發(fā)模式,積極參與大用戶直購(gòu)電試點(diǎn)。
能源互聯(lián)網(wǎng)首要特征是需求導(dǎo)向。能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,伴隨能源真正回歸商品屬性,尤其完全市場(chǎng)化后,誰(shuí)更好地滿足用戶需求,抓住終端用戶,誰(shuí)就能掌握能源產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。
作為煤炭企業(yè),首先要搶抓新一輪電改的機(jī)遇。從能源供應(yīng)鏈角度,國(guó)家力推電能替代,煤炭的價(jià)值傳遞將更多體現(xiàn)在“煤炭—電力—傳輸—終端用戶”這一過(guò)程。
近期國(guó)家電力體制改革的一大亮點(diǎn)是售電側(cè)放開(kāi)。未來(lái)的售電公司,將有可能成為能源行業(yè)里像BAT(中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度公司Baidu、阿里巴巴集團(tuán)Alibaba、騰訊公司Tencent三大巨頭首字母縮寫(xiě))這樣的平臺(tái)型公司。這些售電公司不僅可以是國(guó)網(wǎng)售電公司、發(fā)電公司,也可以是基于煤炭、新能源或是“充電樁”企業(yè)建立的售電公司。
關(guān)鍵是要掌握用戶,誰(shuí)掌握用戶,誰(shuí)就能真正掌握未來(lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。更重要的是,煤炭企業(yè)通過(guò)抓住能源消費(fèi)終端,就能掌握能源供應(yīng)鏈的兩端,變被動(dòng)為主動(dòng),提升在能源產(chǎn)業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)和實(shí)力。
此外,煤炭企業(yè)可以向終端用戶大力延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈。煤炭企業(yè)可以發(fā)揮當(dāng)前低煤價(jià)的優(yōu)勢(shì),積極通過(guò)控股或參股電力企業(yè),或合資組建新公司,實(shí)現(xiàn)煤電一體化,并逐步向煤炭生產(chǎn)—發(fā)電—配售電一體化的能源公司轉(zhuǎn)型,搶抓直購(gòu)電深化試點(diǎn)時(shí)機(jī),以專線直供和過(guò)網(wǎng)直供兩種開(kāi)發(fā)模式,積極參與大用戶直購(gòu)電試點(diǎn)工作,提高發(fā)電小時(shí)數(shù)和總發(fā)電量,逐步提高直購(gòu)電銷售比例,進(jìn)一步提升盈利能力。
同時(shí),考慮到未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的分布式特征及新電改明確發(fā)電側(cè)熱電聯(lián)供優(yōu)先調(diào)度,煤炭企業(yè)可積極發(fā)展以煤氣化為核心的熱—電—冷多聯(lián)產(chǎn),延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈。
加強(qiáng)煤基分布式供能的研究與實(shí)踐
分布式能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為煤炭清潔轉(zhuǎn)化帶來(lái)新契機(jī),煤炭氣化分散式供能,煤基燃料電池分散式供能等,站在最前沿,有廣闊的市場(chǎng)前景。
能源互聯(lián)網(wǎng)的特征之一是能源泛在。今后分布式能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將會(huì)成為公共電網(wǎng)的一種重要補(bǔ)充或替代形式。散燒煤的大量存在,尤其是高排放的散燒煤給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重影響,給煤炭的分布式清潔轉(zhuǎn)化帶來(lái)了契機(jī)。
一是煤炭氣化分散式供能。誠(chéng)然,把煤變成氣,再輸送到電廠進(jìn)行集中發(fā)電,這一思路值得商榷。因?yàn)槿济弘姀S可以達(dá)到甚至低于燃?xì)怆姀S的排放標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一次轉(zhuǎn)化后,能源利用率反而變低了。
但也要看到,燃?xì)廨啓C(jī)啟停速度快、調(diào)峰能力強(qiáng)、耗水量少、占地省。這一特點(diǎn)非常符合未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代能源泛在對(duì)分布式供能的要求。
埃森哲國(guó)際咨詢公司能源領(lǐng)域資深專家曾指出,未來(lái)在能源互聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)下,“重”的能源形式應(yīng)向更為“輕”的形式轉(zhuǎn)變,比如煤炭很重,但如果在相應(yīng)場(chǎng)景下被合理氣化便有出路。
集中式發(fā)電沒(méi)有必要走“煤—?dú)狻姟钡穆窂?,而為了適應(yīng)分布式能源的調(diào)峰需要,適度發(fā)展煤制氣是必要的。
二是煤基燃料電池分散式供能。固體氧化物燃料電池被國(guó)際能源署列為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的四種先進(jìn)煤炭利用技術(shù)之一。其可以與常規(guī)的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)(IGCC)結(jié)合構(gòu)成更為清潔、高效的先進(jìn)發(fā)電系統(tǒng)。
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,煤炭是一種破壞環(huán)境的能源,氫燃料電池則是一種清潔能源,但新一代直接碳燃料電池卻向這一傳統(tǒng)觀點(diǎn)發(fā)出挑戰(zhàn)。這種燃料電池并不是借助難于獲得的氫,而是通過(guò)氧與煤粉(或生物量等其他碳源)之間的電氣化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量。直接碳燃料電池的優(yōu)勢(shì)在于,碳基能源生產(chǎn)并不需要燃燒,效率可達(dá)到傳統(tǒng)煤電站的2倍左右。
參與煤炭供應(yīng)鏈的,B2B、O2O平臺(tái)
煤炭企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已逐漸轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng),不僅需要降低生產(chǎn)成本,更需要降低物流、金融、倉(cāng)儲(chǔ)等成本。
能源互聯(lián)網(wǎng)特征之一是線上線下一體多元化,其本質(zhì)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提高能源產(chǎn)業(yè)整體效率。煤炭作為基礎(chǔ)能源,長(zhǎng)期處于供應(yīng)鏈的最前端,供應(yīng)鏈長(zhǎng)、效率低下,亟待改善,而互聯(lián)網(wǎng)B2B、O2O等模式有望提高煤炭供應(yīng)鏈的整體效率。
今后伴隨國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),煤炭行業(yè)靠單打獨(dú)斗,已經(jīng)不能完全適應(yīng)新形勢(shì)。煤炭企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)并加入B2B電子商務(wù)平臺(tái)。
在煤炭物流領(lǐng)域,伴隨互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng),大宗物資物流領(lǐng)域的O2O平臺(tái)相繼誕生,降低了供應(yīng)鏈信息傳遞環(huán)節(jié)成本,高效銜接了貨運(yùn)兩端,提高了物流效率。
據(jù)測(cè)算,我國(guó)物流綜合成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍。而煤炭物流成本為最終價(jià)格的50%至70%。有專家指出,煤炭企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已逐漸轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)。在這種競(jìng)爭(zhēng)中,要想存活下來(lái),不僅需要降低生產(chǎn)成本,更需要降低物流、金融、倉(cāng)儲(chǔ)等成本。
探索發(fā)展基于礦區(qū)或火電廠的新能源
火電廠可以同時(shí)發(fā)展光熱、光伏、風(fēng)力發(fā)電,變單純的火電輸出,為綜合電力輸出,在微電網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。
能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新能源將會(huì)有更加廣闊的發(fā)展空間,尤其是伴隨儲(chǔ)能、微電網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展。煤炭企業(yè)在這一戰(zhàn)略機(jī)遇期,應(yīng)將自身定位重點(diǎn)從傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)向礦業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)并舉。
本輪電改明確,對(duì)于納入規(guī)劃的風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電,調(diào)峰調(diào)頻電量等可以優(yōu)先上網(wǎng)。煤炭行業(yè)可以抓住這次機(jī)遇,發(fā)揮煤礦用電多、負(fù)荷穩(wěn)定、網(wǎng)架現(xiàn)成的優(yōu)勢(shì),利用廢棄工業(yè)場(chǎng)地、井田地面范圍以及其周邊地區(qū)積極探索發(fā)展風(fēng)電和光伏發(fā)電,既可以充分利用土地資源,又可以有效降低用電成本。若能結(jié)合自備火電廠,更可實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。
火電廠可以同時(shí)發(fā)展光熱、光伏、風(fēng)力發(fā)電,變單純的火電輸出為綜合電力輸出,在微電網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。隨著直購(gòu)電、配售分開(kāi)等一系列改革措施的落實(shí),原來(lái)完全封閉的電網(wǎng)系統(tǒng)將逐步開(kāi)放。未來(lái),企業(yè)可作為獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)微電網(wǎng),在微電網(wǎng)內(nèi)向用戶售電。微電網(wǎng)既可采用與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的模式,也可以選擇孤立脫網(wǎng)的運(yùn)行模式。
倡導(dǎo)并推進(jìn)煤-電-車戰(zhàn)略
煤機(jī)裝備制造可以發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì),也可擇機(jī)以組建小團(tuán)隊(duì)或投資的方式進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域。
未來(lái),電動(dòng)汽車將日益普及,不僅僅是出行工具,更可以是儲(chǔ)能工具、需求側(cè)管理工具、電力調(diào)峰填谷工具、電力交易工具等。
推進(jìn)電動(dòng)汽車(包括民用汽車、礦用卡車、無(wú)軌膠輪車等)、港口岸電等電能替代技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)際上是在提升電能在能源終端消費(fèi)中的比例,無(wú)論對(duì)我國(guó)能源發(fā)展還是對(duì)環(huán)境改善,都十分有益。更重要的是,電力的發(fā)展將會(huì)直接拉動(dòng)煤炭的需求。
煤炭企業(yè)在此過(guò)程中,一方面可以積極參與礦用乃至工業(yè)領(lǐng)域使用的電動(dòng)車輛的研發(fā)與制造,發(fā)揮煤機(jī)裝備制造的既有優(yōu)勢(shì)。另一方面,可密切關(guān)注國(guó)家和地方對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的扶持政策,擇機(jī)以組建小團(tuán)隊(duì)或投資的方式進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域,提前布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),延伸發(fā)展基于充電樁的用能管理、電力銷售、電動(dòng)汽車運(yùn)用維護(hù)等產(chǎn)業(yè)。
能源互聯(lián)網(wǎng)被視為國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重要組成部分。學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界、投資界紛紛從不同角度提出了對(duì)我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)和發(fā)展思路。當(dāng)前,對(duì)能源互聯(lián)網(wǎng)的理解有一種傾向,即將能源互聯(lián)網(wǎng)等同于電力互聯(lián)網(wǎng)或分布式電力互聯(lián)網(wǎng)。
能源互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上是要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段和思維,解決能源產(chǎn)業(yè)整體效率問(wèn)題,具體包括生產(chǎn)、傳遞、使用、轉(zhuǎn)化效率等,既要包含二次能源,也要兼顧一次能源,既要考慮新能源,也必須融合常規(guī)能源。
能源互聯(lián)網(wǎng)是:通過(guò)整合各類型能源的產(chǎn)、轉(zhuǎn)、輸、儲(chǔ)、配、用各環(huán)節(jié),對(duì)環(huán)節(jié)中信息流、能量流(或物流)、資金流進(jìn)行優(yōu)化和重構(gòu),增強(qiáng)能源價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)(產(chǎn)、用)功能,提高能源價(jià)值傳遞環(huán)節(jié)(轉(zhuǎn)、輸、儲(chǔ)、配)效率,構(gòu)建高效、綠色、智能能源產(chǎn)業(yè)的一套體系。
這一理解,首先立足各類能源,強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)思維在各類能源資源配置中的優(yōu)化和集成作用;其次,體現(xiàn)的是“端到端”的能源供應(yīng)鏈(或需求鏈)的效率優(yōu)化提升,而非以二次能源的電力為發(fā)源點(diǎn);再其次,強(qiáng)調(diào)了多能互補(bǔ)、產(chǎn)消一體、逆向重構(gòu),即能源的不同形式間相互轉(zhuǎn)化;最后,揭示了互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值本質(zhì),即增強(qiáng)產(chǎn)消環(huán)節(jié)功能,減少傳遞環(huán)節(jié)的效率浪費(fèi)。
能源互聯(lián)網(wǎng)五個(gè)特點(diǎn)
需求導(dǎo)向:一方面,能源的生產(chǎn)要根據(jù)實(shí)際的需求來(lái)確定,避免盲目的能源生產(chǎn)擴(kuò)張;另一方面,從用戶對(duì)能源消費(fèi)使用的便捷性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性出發(fā),通過(guò)技術(shù)手段,提升需求側(cè)的用能體驗(yàn)。
多能互補(bǔ):多能互補(bǔ)即考慮到不同能源形式的高效協(xié)同,比如太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能(制氫)與煤基多聯(lián)產(chǎn)的耦合。在煤基多聯(lián)產(chǎn)中,需要大量的氫氣參與化學(xué)合成。而核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能可以通過(guò)多種方式獲得氫氣,實(shí)現(xiàn)清潔能源的就地利用,從而避開(kāi)清潔能源并網(wǎng)的難題。
能源泛在:今后伴隨太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源的發(fā)展,以及儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展,不僅常規(guī)能源分布廣泛,新能源和各類能源分布也將變得異常廣泛,人人都是能源提供者和消費(fèi)者(產(chǎn)消一體化),都可以參與到能源的產(chǎn)業(yè)鏈中來(lái)(能源互聯(lián)網(wǎng)概念中的雙向重構(gòu))。
線上線下一體多元化:能源實(shí)際上也是一種商品,其供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)的線下單一點(diǎn)對(duì)點(diǎn),向線上多需求、多來(lái)源轉(zhuǎn)變,是未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的一大顯著特點(diǎn)。
服務(wù)導(dǎo)向:互聯(lián)網(wǎng)講究的是打造讓用戶尖叫的產(chǎn)品,實(shí)際在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,能源的屬性不易改變,只有改變能源生態(tài)鏈上的配套服務(wù),才能給用戶極致的體驗(yàn)。
發(fā)展能源消費(fèi)終端,大力延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈
通過(guò)控股或參股電力企業(yè),或合資組建新公司,煤炭企業(yè)應(yīng)逐步向煤炭生產(chǎn)-發(fā)電-配售電一體化的能源公司轉(zhuǎn)型,搶抓直購(gòu)電深化試點(diǎn)時(shí)機(jī),以專線直供和過(guò)網(wǎng)直供兩種開(kāi)發(fā)模式,積極參與大用戶直購(gòu)電試點(diǎn)。
能源互聯(lián)網(wǎng)首要特征是需求導(dǎo)向。能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,伴隨能源真正回歸商品屬性,尤其完全市場(chǎng)化后,誰(shuí)更好地滿足用戶需求,抓住終端用戶,誰(shuí)就能掌握能源產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。
作為煤炭企業(yè),首先要搶抓新一輪電改的機(jī)遇。從能源供應(yīng)鏈角度,國(guó)家力推電能替代,煤炭的價(jià)值傳遞將更多體現(xiàn)在“煤炭—電力—傳輸—終端用戶”這一過(guò)程。
近期國(guó)家電力體制改革的一大亮點(diǎn)是售電側(cè)放開(kāi)。未來(lái)的售電公司,將有可能成為能源行業(yè)里像BAT(中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度公司Baidu、阿里巴巴集團(tuán)Alibaba、騰訊公司Tencent三大巨頭首字母縮寫(xiě))這樣的平臺(tái)型公司。這些售電公司不僅可以是國(guó)網(wǎng)售電公司、發(fā)電公司,也可以是基于煤炭、新能源或是“充電樁”企業(yè)建立的售電公司。
關(guān)鍵是要掌握用戶,誰(shuí)掌握用戶,誰(shuí)就能真正掌握未來(lái)市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。更重要的是,煤炭企業(yè)通過(guò)抓住能源消費(fèi)終端,就能掌握能源供應(yīng)鏈的兩端,變被動(dòng)為主動(dòng),提升在能源產(chǎn)業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)和實(shí)力。
此外,煤炭企業(yè)可以向終端用戶大力延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈。煤炭企業(yè)可以發(fā)揮當(dāng)前低煤價(jià)的優(yōu)勢(shì),積極通過(guò)控股或參股電力企業(yè),或合資組建新公司,實(shí)現(xiàn)煤電一體化,并逐步向煤炭生產(chǎn)—發(fā)電—配售電一體化的能源公司轉(zhuǎn)型,搶抓直購(gòu)電深化試點(diǎn)時(shí)機(jī),以專線直供和過(guò)網(wǎng)直供兩種開(kāi)發(fā)模式,積極參與大用戶直購(gòu)電試點(diǎn)工作,提高發(fā)電小時(shí)數(shù)和總發(fā)電量,逐步提高直購(gòu)電銷售比例,進(jìn)一步提升盈利能力。
同時(shí),考慮到未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)的分布式特征及新電改明確發(fā)電側(cè)熱電聯(lián)供優(yōu)先調(diào)度,煤炭企業(yè)可積極發(fā)展以煤氣化為核心的熱—電—冷多聯(lián)產(chǎn),延伸煤基產(chǎn)業(yè)鏈。
加強(qiáng)煤基分布式供能的研究與實(shí)踐
分布式能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為煤炭清潔轉(zhuǎn)化帶來(lái)新契機(jī),煤炭氣化分散式供能,煤基燃料電池分散式供能等,站在最前沿,有廣闊的市場(chǎng)前景。
能源互聯(lián)網(wǎng)的特征之一是能源泛在。今后分布式能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將會(huì)成為公共電網(wǎng)的一種重要補(bǔ)充或替代形式。散燒煤的大量存在,尤其是高排放的散燒煤給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重影響,給煤炭的分布式清潔轉(zhuǎn)化帶來(lái)了契機(jī)。
一是煤炭氣化分散式供能。誠(chéng)然,把煤變成氣,再輸送到電廠進(jìn)行集中發(fā)電,這一思路值得商榷。因?yàn)槿济弘姀S可以達(dá)到甚至低于燃?xì)怆姀S的排放標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一次轉(zhuǎn)化后,能源利用率反而變低了。
但也要看到,燃?xì)廨啓C(jī)啟停速度快、調(diào)峰能力強(qiáng)、耗水量少、占地省。這一特點(diǎn)非常符合未來(lái)能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代能源泛在對(duì)分布式供能的要求。
埃森哲國(guó)際咨詢公司能源領(lǐng)域資深專家曾指出,未來(lái)在能源互聯(lián)網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)下,“重”的能源形式應(yīng)向更為“輕”的形式轉(zhuǎn)變,比如煤炭很重,但如果在相應(yīng)場(chǎng)景下被合理氣化便有出路。
集中式發(fā)電沒(méi)有必要走“煤—?dú)狻姟钡穆窂?,而為了適應(yīng)分布式能源的調(diào)峰需要,適度發(fā)展煤制氣是必要的。
二是煤基燃料電池分散式供能。固體氧化物燃料電池被國(guó)際能源署列為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的四種先進(jìn)煤炭利用技術(shù)之一。其可以與常規(guī)的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)(IGCC)結(jié)合構(gòu)成更為清潔、高效的先進(jìn)發(fā)電系統(tǒng)。
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為,煤炭是一種破壞環(huán)境的能源,氫燃料電池則是一種清潔能源,但新一代直接碳燃料電池卻向這一傳統(tǒng)觀點(diǎn)發(fā)出挑戰(zhàn)。這種燃料電池并不是借助難于獲得的氫,而是通過(guò)氧與煤粉(或生物量等其他碳源)之間的電氣化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量。直接碳燃料電池的優(yōu)勢(shì)在于,碳基能源生產(chǎn)并不需要燃燒,效率可達(dá)到傳統(tǒng)煤電站的2倍左右。
參與煤炭供應(yīng)鏈的,B2B、O2O平臺(tái)
煤炭企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已逐漸轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng),不僅需要降低生產(chǎn)成本,更需要降低物流、金融、倉(cāng)儲(chǔ)等成本。
能源互聯(lián)網(wǎng)特征之一是線上線下一體多元化,其本質(zhì)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提高能源產(chǎn)業(yè)整體效率。煤炭作為基礎(chǔ)能源,長(zhǎng)期處于供應(yīng)鏈的最前端,供應(yīng)鏈長(zhǎng)、效率低下,亟待改善,而互聯(lián)網(wǎng)B2B、O2O等模式有望提高煤炭供應(yīng)鏈的整體效率。
今后伴隨國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),煤炭行業(yè)靠單打獨(dú)斗,已經(jīng)不能完全適應(yīng)新形勢(shì)。煤炭企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)并加入B2B電子商務(wù)平臺(tái)。
在煤炭物流領(lǐng)域,伴隨互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng),大宗物資物流領(lǐng)域的O2O平臺(tái)相繼誕生,降低了供應(yīng)鏈信息傳遞環(huán)節(jié)成本,高效銜接了貨運(yùn)兩端,提高了物流效率。
據(jù)測(cè)算,我國(guó)物流綜合成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍。而煤炭物流成本為最終價(jià)格的50%至70%。有專家指出,煤炭企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)已逐漸轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)。在這種競(jìng)爭(zhēng)中,要想存活下來(lái),不僅需要降低生產(chǎn)成本,更需要降低物流、金融、倉(cāng)儲(chǔ)等成本。
探索發(fā)展基于礦區(qū)或火電廠的新能源
火電廠可以同時(shí)發(fā)展光熱、光伏、風(fēng)力發(fā)電,變單純的火電輸出,為綜合電力輸出,在微電網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。
能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新能源將會(huì)有更加廣闊的發(fā)展空間,尤其是伴隨儲(chǔ)能、微電網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展。煤炭企業(yè)在這一戰(zhàn)略機(jī)遇期,應(yīng)將自身定位重點(diǎn)從傳統(tǒng)礦業(yè)轉(zhuǎn)向礦業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)并舉。
本輪電改明確,對(duì)于納入規(guī)劃的風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電,調(diào)峰調(diào)頻電量等可以優(yōu)先上網(wǎng)。煤炭行業(yè)可以抓住這次機(jī)遇,發(fā)揮煤礦用電多、負(fù)荷穩(wěn)定、網(wǎng)架現(xiàn)成的優(yōu)勢(shì),利用廢棄工業(yè)場(chǎng)地、井田地面范圍以及其周邊地區(qū)積極探索發(fā)展風(fēng)電和光伏發(fā)電,既可以充分利用土地資源,又可以有效降低用電成本。若能結(jié)合自備火電廠,更可實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。
火電廠可以同時(shí)發(fā)展光熱、光伏、風(fēng)力發(fā)電,變單純的火電輸出為綜合電力輸出,在微電網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)。隨著直購(gòu)電、配售分開(kāi)等一系列改革措施的落實(shí),原來(lái)完全封閉的電網(wǎng)系統(tǒng)將逐步開(kāi)放。未來(lái),企業(yè)可作為獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)微電網(wǎng),在微電網(wǎng)內(nèi)向用戶售電。微電網(wǎng)既可采用與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的模式,也可以選擇孤立脫網(wǎng)的運(yùn)行模式。
倡導(dǎo)并推進(jìn)煤-電-車戰(zhàn)略
煤機(jī)裝備制造可以發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì),也可擇機(jī)以組建小團(tuán)隊(duì)或投資的方式進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域。
未來(lái),電動(dòng)汽車將日益普及,不僅僅是出行工具,更可以是儲(chǔ)能工具、需求側(cè)管理工具、電力調(diào)峰填谷工具、電力交易工具等。
推進(jìn)電動(dòng)汽車(包括民用汽車、礦用卡車、無(wú)軌膠輪車等)、港口岸電等電能替代技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)際上是在提升電能在能源終端消費(fèi)中的比例,無(wú)論對(duì)我國(guó)能源發(fā)展還是對(duì)環(huán)境改善,都十分有益。更重要的是,電力的發(fā)展將會(huì)直接拉動(dòng)煤炭的需求。
煤炭企業(yè)在此過(guò)程中,一方面可以積極參與礦用乃至工業(yè)領(lǐng)域使用的電動(dòng)車輛的研發(fā)與制造,發(fā)揮煤機(jī)裝備制造的既有優(yōu)勢(shì)。另一方面,可密切關(guān)注國(guó)家和地方對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的扶持政策,擇機(jī)以組建小團(tuán)隊(duì)或投資的方式進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域,提前布局電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),延伸發(fā)展基于充電樁的用能管理、電力銷售、電動(dòng)汽車運(yùn)用維護(hù)等產(chǎn)業(yè)。
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