北線(xiàn)方案走余杭、臨安線(xiàn)位(杭州境內(nèi)145KM):東站—勾莊—余杭(老宣杭線(xiàn))—臨安南部(杭徽通道)—淤">

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杭黃鐵路富陽(yáng)大源路線(xiàn)或走向

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:02:25
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杭黃鐵路富陽(yáng)大源路線(xiàn)或走向【專(zhuān)家解說(shuō)】:初步擬定了北線(xiàn)、南線(xiàn)兩個(gè)線(xiàn)位方案。
北線(xiàn)方案走余杭、臨安線(xiàn)位(杭州境內(nèi)145KM):東站—勾莊—余杭(老宣杭線(xiàn))—臨安南部(杭徽通道)—淤

【專(zhuān)家解說(shuō)】:初步擬定了北線(xiàn)、南線(xiàn)兩個(gè)線(xiàn)位方案。 北線(xiàn)方案走余杭、臨安線(xiàn)位(杭州境內(nèi)145KM):東站—勾莊—余杭(老宣杭線(xiàn))—臨安南部(杭徽通道)—淤潛鎮(zhèn)—昌化鎮(zhèn)—安徽績(jī)溪—黃山。 南線(xiàn)方案走建德乾潭方案(杭州境內(nèi)203KM):白鹿塘—富陽(yáng)中埠大橋過(guò)江—富陽(yáng)鹿山分區(qū)西側(cè)—桐廬縣城北—建德乾潭鎮(zhèn)(杭新景高速公路北側(cè))—淳安文昌鎮(zhèn)—安徽績(jī)溪—黃山。