步槍中導(dǎo)氣結(jié)構(gòu)是什么原理？？有那些槍是？？

【專家解說(shuō)】：自動(dòng)化輕武器一般采用導(dǎo)氣式原理，常見的有吹氣式（M16）、短行程導(dǎo)氣活塞式（長(zhǎng)桿：G36、SVD；短桿：Ultimax、95式）、長(zhǎng)行程導(dǎo)氣活塞式（AK47/74）。一般來(lái)說(shuō)，吹氣式的精度最好，短行程導(dǎo)氣活塞式次之，長(zhǎng)行程導(dǎo)氣活塞式最差。 吹氣式在實(shí)質(zhì)上是將活塞和汽缸后置于槍機(jī)內(nèi)部，其軸線與槍管軸線重合，利用較長(zhǎng)的導(dǎo)氣管為其輸送高壓燃?xì)?。因此，相?duì)普通的導(dǎo)氣活塞式結(jié)構(gòu)，其槍管不受在非軸線方向的活塞反作用力的影響，有利于槍管的在發(fā)射過(guò)程中保持自由浮動(dòng)狀態(tài)，從而更有利于完全發(fā)揮槍管的射擊精度。但是吹氣式也付出了導(dǎo)氣管容易被異物和積炭堵塞、槍機(jī)和機(jī)匣內(nèi)部容易積炭導(dǎo)致動(dòng)作不良等代價(jià)，需要經(jīng)常維護(hù)以保證其正常使用，加重了士兵的負(fù)擔(dān)和降低了對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力。 HK416是利用G36的短行程導(dǎo)氣活塞式結(jié)構(gòu)來(lái)改造M16的產(chǎn)物。雖然可靠性和維護(hù)性有了大幅度的提高，但是也不可避免地略微降低了射擊精度。當(dāng)然 HK416作為自動(dòng)步槍和卡賓槍來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的，但是它和同胞兄弟HK417作為精確步槍/半自動(dòng)狙擊步槍的話就要比M16及其兄弟遜色不少。對(duì)于導(dǎo)氣式自動(dòng)武器來(lái)說(shuō)，浮置槍管不但包括靜態(tài)浮置，而且也應(yīng)包括動(dòng)態(tài)浮置。 混合導(dǎo)氣原理是將吹氣式和導(dǎo)氣活塞式原理混合使用，取長(zhǎng)補(bǔ)短。其主要特征為短吹氣管和卸載式汽缸。主要是將導(dǎo)氣活塞式原理的汽缸從槍管上分離開來(lái)，轉(zhuǎn)移到螺接在機(jī)匣上的前伸圓管（導(dǎo)引管）的前端，并由取自吹氣式原理的、可拆卸式的、更短的導(dǎo)氣管為其輸送高壓燃?xì)?。汽缸和?dǎo)引管布置于導(dǎo)氣箍 /準(zhǔn)星座與機(jī)匣前端面之間，與槍管平行。導(dǎo)氣管很短，較原吹氣式的導(dǎo)氣管不易積炭而且更容易清理。導(dǎo)氣管垂直插入汽缸前壁中央的接引孔，可以通過(guò)變通結(jié)構(gòu)（類似81式的自帶導(dǎo)氣管的汽缸）來(lái)將其盡量縮短甚至省略，只要保證導(dǎo)氣汽缸與導(dǎo)氣箍/準(zhǔn)星座之間在軸線方向不是剛性連接即可。 導(dǎo)氣汽缸從槍管上分離以后，不會(huì)在發(fā)射子彈過(guò)程中對(duì)槍管施加非軸線方向的平行拉力以對(duì)槍管施加偏轉(zhuǎn)力矩，從而對(duì)射擊精度造成不良影響。該拉力轉(zhuǎn)而由導(dǎo)引管和機(jī)匣共同承擔(dān)。從槍管導(dǎo)氣孔中引導(dǎo)出來(lái)的高壓燃?xì)猓冉?jīng)過(guò)導(dǎo)氣結(jié)構(gòu)內(nèi)的階梯孔的一次膨脹和90度轉(zhuǎn)向，再經(jīng)過(guò)導(dǎo)氣管的二次膨脹后，進(jìn)入導(dǎo)氣汽缸驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。為了降低活塞急加速時(shí)的瞬間沖擊，可以將活塞前壁改成喇叭口狀，對(duì)高壓燃?xì)膺M(jìn)行第三次膨脹和延遲。至于活塞是采用長(zhǎng)行程還是短行程，那就無(wú)所謂了。雖然短行程的汽缸軸線略低，但是長(zhǎng)行程更簡(jiǎn)潔。 導(dǎo)引管承受汽缸傳遞來(lái)的軸向拉力，受力狀態(tài)穩(wěn)定，不易變形。除前端汽缸部位完全封閉外，其他左右側(cè)面部分開有泄壓孔，沿用現(xiàn)有長(zhǎng)行程活塞或短行程活塞結(jié)構(gòu)的泄壓處理方式，防止廢氣竄入機(jī)匣內(nèi)部。為了更好地保護(hù)導(dǎo)引管，可以從機(jī)匣前端上下兩面向前延伸出框架式結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的上下端面可以作為戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)軌的安裝面，左右兩端面可以作為浮置護(hù)木的安裝面，其前端下方可以安裝兩腳架。 如果想要調(diào)節(jié)氣體流量，可以使用類似81式步槍的氣體調(diào)節(jié)裝置。導(dǎo)氣管圓柱段側(cè)面相對(duì)位置分別開有大小氣體流量調(diào)節(jié)孔，前端面有回轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)/拆卸法蘭式手柄。打開導(dǎo)氣管前端的螺塞就可以用推桿把導(dǎo)氣管中的積炭輕易推到汽缸里面，并在導(dǎo)氣工作過(guò)程中排出汽缸，從而快速完成簡(jiǎn)易維護(hù)導(dǎo)氣管。 混合導(dǎo)氣原理的設(shè)計(jì)目的是為了提高導(dǎo)氣活塞式半自動(dòng)精確步槍的單發(fā)射擊精度，使其達(dá)到吹氣式精確步槍的水平，而可靠性和維護(hù)性不會(huì)明顯降低。輕機(jī)槍和自動(dòng)步槍也可以從中獲益。其導(dǎo)氣時(shí)的工作狀態(tài)與非導(dǎo)氣式步槍和關(guān)閉了導(dǎo)氣孔的導(dǎo)氣活塞式輕武器接近。其卸載式導(dǎo)氣管的理論受力狀態(tài)優(yōu)于吹氣式的導(dǎo)氣箍前半部分不對(duì)稱承壓的受力狀態(tài)。由于混合導(dǎo)氣原理部分沿用導(dǎo)氣活塞式的結(jié)構(gòu)，所以對(duì)動(dòng)力偶的降低不如吹氣式。 現(xiàn)役導(dǎo)氣活塞式自動(dòng)步槍和機(jī)槍可以通過(guò)改裝來(lái)驗(yàn)證短吹氣式暨卸載式汽缸的導(dǎo)氣結(jié)構(gòu)的實(shí)際性能，因?yàn)樗鼘?duì)導(dǎo)氣活塞式結(jié)構(gòu)擁有著良好的繼承性和兼容性。其中SVD、G36和米尼米輕機(jī)槍最容易進(jìn)行此類改裝。對(duì)于卡賓槍來(lái)說(shuō)，就沒有改裝的必要了。