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土木工程實(shí)習(xí)主要有哪些內(nèi)容

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時(shí)間:2024-08-17 11:58:13
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土木工程實(shí)習(xí)主要有哪些內(nèi)容【專(zhuān)家解說(shuō)】:實(shí)習(xí)報(bào)告認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),有助于我建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度。這次四天的行程我們貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的

【專(zhuān)家解說(shuō)】:實(shí)習(xí)報(bào)告 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),有助于我建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度。這次四天的行程我們貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,深入施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)識(shí),使我們了解了土木工程的廣闊領(lǐng)域——不僅是工民建還有橋梁隧道,有助于激發(fā)求知欲,培養(yǎng)我們對(duì)專(zhuān)業(yè)課的興趣。 一、認(rèn)知實(shí)習(xí)的目的: 1、初步了解對(duì)一般工業(yè)與民用建筑、道路橋梁施工前的準(zhǔn)備工作及有關(guān)施工過(guò)程; 2、培養(yǎng)同學(xué)們對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)的興趣,通過(guò)實(shí)踐、進(jìn)一步加深并鞏固已學(xué)的知識(shí); 3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力; 4、了解建筑施工的基本生產(chǎn)工藝; 5、了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,根據(jù)實(shí)際是施工管理提出一些新的施工與管理方法。 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工程概況: 第一天:駐馬店新蔡縣新欣高速公路施工現(xiàn)場(chǎng) 該工程主要采用樁基礎(chǔ),樁采用鋼筋架子、地下部分叫做樁、地上部分叫做柱,樁柱一旦開(kāi)始澆注,無(wú)論天氣如何,不可以間斷,一旦澆注間隔超過(guò)40分鐘將視為斷樁,該樁將被棄用。澆注完成后對(duì)樁可采用聲波檢測(cè),根據(jù)聲波的形狀來(lái)判斷內(nèi)部是否有裂縫、斷層等。要求極其嚴(yán)格。拆模后將不再進(jìn)行人為修飾,一次澆注成型,如出現(xiàn)氣泡、粗糙面等影響柱美觀的問(wèn)題,柱子將會(huì)被爆破掉重新處理。所以我們一般看到的柱子是什么樣那它成型時(shí)就是什么樣。柱子成型撤模后需用特殊的保濕膜包住,柱子應(yīng)處于一個(gè)水環(huán)境中,天冷時(shí)用鐵甲包圍,注意保溫效果等幾道工序。 一些關(guān)于起重機(jī)的相關(guān)知識(shí): 重機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同分類(lèi)有梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、流動(dòng)起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、塔式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、船式起重機(jī)、運(yùn)載橋等。梁式起重機(jī)有:梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)流動(dòng)起重機(jī)有:汽車(chē)式起重機(jī)、輪式起重機(jī)、鏈帶式起重機(jī)、全地形起重機(jī)、越野式起重 第二天:駐馬店銀河新村碧海花園住宅樓區(qū) 該工程屬于 中低成磚混結(jié)構(gòu),采用(6+F)結(jié)構(gòu)。該建筑樓房共7層,地下一層為車(chē)庫(kù)完全使用混凝土澆注而成。地面一層使用實(shí)心磚,而層以上則使用空心磚。建筑過(guò)程中主要使用龍門(mén)架來(lái)運(yùn)輸施工材料(龍門(mén)架適用于低層民用建筑運(yùn)輸材料, 高層民用建筑則使用塔吊等大型施工器械進(jìn)行運(yùn)輸)。該商品房的主要梁柱使用商品混凝土澆筑。大大降低了施工成本和時(shí)間,而且提高工程質(zhì)量。 通過(guò)技術(shù)員的講解,我學(xué)到了很多施工技術(shù)與常識(shí),感覺(jué)受益匪淺。認(rèn)識(shí)了墻體上每隔一段距離有一些小洞,該小洞用于施工時(shí)架鋼管等以便于施工壘墻、上板等,完工后要回填、在底層有一條“五零線”便于找到水平線,該線一般高于地面30厘米、該房屋的墻體內(nèi)條梁采用鋸齒形,這樣做有利于加強(qiáng)柱與墻體的契合度,增加房屋墻體的抗震性、每層樓都會(huì)加一圈梁以防止不均勻沉降、樓梯面為何采用踏面式、反過(guò)梁、門(mén)上有過(guò)梁再上有圈梁的作用等施工知識(shí),該樓頂層采用預(yù)應(yīng)力空心板,而當(dāng)板距小于1.2米時(shí)則使用實(shí)心板,當(dāng)距離大于1.2米時(shí)則采用空心板。(無(wú)論是預(yù)應(yīng)力空心板還是實(shí)心板,它們長(zhǎng)寬高都有一定的技術(shù)要求)空心板或?qū)嵭陌彘g都要有一空隙大概為35至40毫米作為伸縮縫,以混凝土填充消除裂縫。另外衛(wèi)生間與廚房一般澆注的都要比地面低些,采用防水工藝,墻內(nèi)使用澆板筑以防水帶。建房時(shí)所有的電線管道及排水洞等都已埋入墻體。大大美觀了室內(nèi)。 空心磚與一般粘土的優(yōu)缺點(diǎn)比較如下: 1、空心磚種類(lèi)較多,現(xiàn)主要介紹一種直接澆注空心磚。 此種磚具有重量輕 抗壓強(qiáng)度較高、隔音、隔熱、防潮、 防火、耐腐蝕等性能優(yōu)良。 該混凝土空心砌塊比紅磚輕約1/3,可減輕建筑物自重、除適宜用于各類(lèi)工業(yè)與民用建筑填充墻外,還可作為承重墻使用,特別是實(shí)心混凝土砌塊。在有些地區(qū),如上海,混凝土砌塊使用得更為普遍,常代替紅磚在磚混結(jié)構(gòu)中作為承重墻。上海市還曾成功地利用配筋混凝土砌塊為承重結(jié)構(gòu),建成18層住宅樓。但因?yàn)槭强招钠鰤K,相比實(shí)心磚的可釘、可掛重物性能稍差。預(yù)埋管線也較實(shí)心砌體也比較差。 2、粘土磚 粘土磚最古老的狀態(tài)是實(shí)心粘土磚。這是世界上最古老的建筑材料之一,它傳承了中華民族幾千年的建筑文明史。但是,燒制實(shí)心粘土磚的原材料來(lái)自可耕地,據(jù)資料顯示,我國(guó)燒制粘土磚每年損毀的良田達(dá)70萬(wàn)畝。除了破壞耕地外,實(shí)心粘土磚的另一危害是大量消耗能源。有關(guān)部門(mén)提供的數(shù)字顯示,每燒一立方米的實(shí)心粘土磚需要耗費(fèi)120公斤的煤。燒磚的過(guò)程中產(chǎn)生大量的二氧化碳也嚴(yán)重污染環(huán)境?,F(xiàn)全國(guó)大部分省市已停止使用粘土磚。 建筑結(jié)構(gòu)中板、梁、柱、 墻、 基礎(chǔ)、拱等構(gòu)件及其作用: 梁 — 工程結(jié)構(gòu)中水平設(shè)置(通常情況)或斜向設(shè)置(樓梯梁)的受彎構(gòu)件。按結(jié)構(gòu)功能主要分為主梁、次梁、系梁、圈梁、過(guò)梁等 板 —支承在梁(或柱或墻)上用于覆蓋一個(gè)面在長(zhǎng)、寬兩個(gè)方向上的平面尺寸遠(yuǎn)大于其厚度的受彎構(gòu)件,主要承受施加在板面上的垂直重力荷載或風(fēng)載 通常水平放置 (垂直重力荷載)斜向設(shè)置 (如樓梯板 — 垂直重力荷載 ) 和豎向設(shè)置(如墻板 — 垂直風(fēng)載),按截面形式分:實(shí)心板、空心板、槽形板,按所用材料分:木板、鋼板、鋼筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力板。 柱 —工程結(jié)構(gòu)中承受豎向壓力(主要)和彎矩的豎向構(gòu)件, 按所用材料分:石柱、磚柱、砌塊柱、鋼柱、鋼筋砼柱、勁性鋼筋砼柱、鋼管砼柱和各種組合柱。 墻—承受梁、板傳來(lái)的壓力及墻的自重,有時(shí)還承受水平荷載。 基礎(chǔ)—把建筑物、機(jī)械設(shè)備等的荷重傳給地基的結(jié)構(gòu)構(gòu)件稱(chēng)為基礎(chǔ) (如柱下基礎(chǔ)、墻下基礎(chǔ))多用磚、石、混凝土或鋼筋混凝土等材料建成,基礎(chǔ)須足夠的底面積和埋置深度 (保證地基強(qiáng)度和穩(wěn)定,且不發(fā)生過(guò)大變形) 拱—曲線結(jié)構(gòu),主要承受軸向壓力廣泛用于房建 (磚砌門(mén)窗拱形過(guò)梁或拱形大跨結(jié)構(gòu))和橋梁(拱橋)工程。 第三天:駐馬店驛城大道練江河橋 橋已經(jīng)基本建成,根據(jù)實(shí)際勘察該路與河面成75度角。所以使該橋成75度斜交橋。該橋施工過(guò)程主要有打樁、澆注樁柱,澆注條梁、澆注蓋梁、鋪裝等幾個(gè)部驟。樁基礎(chǔ)用商品混凝土澆注而成,鋼筋主要采用25號(hào)。另還有補(bǔ)樁,間隔10X10。蓋梁上方為預(yù)應(yīng)力空心板,采用空心以便減輕本身質(zhì)重,柱與蓋梁之間有橡膠板及鋼板組成的薄結(jié)構(gòu)層的橡膠支座以調(diào)整受力平衡,均勻,空心板上方采用雙層網(wǎng)面鋼筋,上面在澆以混凝土及瀝青等鋪成路面??招陌逯g留有伸縮縫,中間添以材料,橋墩處用混凝土澆筑,以防止雨水沖刷,橋的邊界處為進(jìn)橋橋臺(tái),搭板筋大小為25*15公分。梁板高95公分,寬99公分。此外,還有耳墻、背墻等。 有關(guān)伸縮縫的相關(guān)知識(shí): 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分,伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅對(duì)橋面的美觀度產(chǎn)生影響,而且會(huì)對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大的沖擊。伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生變形,從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車(chē)輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞,就會(huì)導(dǎo)致跳車(chē)、噪音、漏水、影響行車(chē)安全及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過(guò)程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系。 1.橋梁伸縮縫的種類(lèi): 鋼板式伸縮縫、填塞式伸縮縫、土工布伸縮縫、板式橡膠伸縮縫。 2、橋梁伸縮縫的施工過(guò)程及方法 (1)橋梁伸縮縫施工前準(zhǔn)備。在進(jìn)行橋梁伸縮縫施工前,需要進(jìn)行一系列的施工準(zhǔn)備工作。對(duì)于橋面的準(zhǔn)備,目前為了保證施工控制簡(jiǎn)單又能達(dá)到高質(zhì)量,一般要求伸縮縫的施工都在橋面黑色鋪裝連續(xù)攤鋪完成以后進(jìn)行;針對(duì)伸縮縫,在施工前必須對(duì)伸縮縫的質(zhì)量進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家要求的方法進(jìn)行裝卸、放置和運(yùn)輸,對(duì)于產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)的伸縮縫不能使用;針對(duì)橋梁伸縮縫施工用的混凝土,必須選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料,并且經(jīng)過(guò)各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)合格的,一般情況下混凝土的強(qiáng)度要比梁體的高一個(gè)等級(jí),需要時(shí)可以摻加一定的外加劑. (2)橋梁伸縮縫的施工過(guò)程及方法 在做好橋梁伸縮縫施工前相關(guān)的準(zhǔn)備工作后,橋梁伸縮縫的施工分為四個(gè)步驟:開(kāi)槽、安裝、澆注混凝土以及養(yǎng)護(hù)。 1). 開(kāi)槽--梁伸縮縫施工時(shí),首先應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求確定開(kāi)槽的寬度,準(zhǔn)確放樣,用切割機(jī)進(jìn)切割,并且注意保護(hù)好鋸縫線以外的路面,防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。 2). 安裝--在橋梁伸縮逢安裝時(shí)應(yīng)考慮到安裝時(shí)的氣溫與時(shí)的氣溫是否有較大出入,若有,在伸縮縫安裝之前應(yīng)調(diào)整組裝定位的空隙值。 4). 養(yǎng)護(hù)--混凝土澆注完成后,應(yīng)覆蓋麻袋等,并灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí),可以安裝橡膠密封條,并且必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方允許通行。 第四天:練江大道藍(lán)水苑 建筑屬于桶狀框架剪力墻結(jié)構(gòu),而且建筑為環(huán)保樓,不設(shè)垃圾道,由住戶自行帶出,由于該處地基較為復(fù)雜,采用滑板樁結(jié)構(gòu),樁縱深17米,應(yīng)用幾百根高強(qiáng)度鋼筋,,樓橋樁承載不同移動(dòng)荷載,防止不同均勻沉降后滯造成的裂縫,(判斷一段是剪力墻還是柱子是看長(zhǎng)與厚的比值:當(dāng)比值大于8時(shí)稱(chēng)為一般剪力墻,當(dāng)比值為5至8時(shí)成為短肢剪力墻,當(dāng)比值為3至5時(shí)稱(chēng)超短肢剪力墻,當(dāng)比值小于3時(shí)稱(chēng)為柱子)。為保證地下室的通風(fēng),設(shè)一個(gè)通道直達(dá)頂層,以調(diào)節(jié)空氣流動(dòng),最上方設(shè)一個(gè)冒以防止下雨時(shí)進(jìn)水。洗手間及廁所地面一般較低,并卻有一個(gè)或多個(gè)洞來(lái)貫穿排水。一二三層為商業(yè)門(mén)面房,上下貫通,周?chē)鷳?yīng)設(shè)護(hù)欄以保障安全。該樓還設(shè)計(jì)有陽(yáng)臺(tái)也應(yīng)設(shè)計(jì)護(hù)欄,應(yīng)不低于1.2米。窗戶突出于外,因此上下方均有一個(gè)“蓋”以遮擋雨水。此處還可以放空調(diào)等。判斷一個(gè)建筑是框架結(jié)構(gòu)還是剪力墻結(jié)構(gòu)關(guān)鍵是看是否有剪力墻,框架結(jié)構(gòu)只有柱子構(gòu)成。 對(duì)于高層建筑一般采用高層框架、框架——剪力墻結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、 框 支 剪 力 墻 結(jié) 構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu),下面是對(duì)有關(guān)知識(shí)的了解: 1、高層框架:受力體系由梁和柱子組成,承受豎向荷載合理、承受水平荷載能力差, 用于房屋高度不大、層數(shù)不多時(shí)(風(fēng)、地震等水平荷載影響小,豎載對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起控制作用) 房屋高度大、層數(shù)多時(shí),水平荷載影響大,造成梁、柱截面尺寸過(guò)大,不合理。例如:長(zhǎng)城飯店主樓即采用此種結(jié)構(gòu)。 2、框架——剪力墻結(jié)構(gòu):剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,因抗剪能力強(qiáng)而稱(chēng)剪力墻(在一定、程度上限制了建筑平面布置的靈活性) 由框架與剪力墻協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載(80%左右),框架則以承受豎向荷載為主(可大大減小柱子的截面)用于辦公樓、旅 館、住 宅、及某些工藝用房等。例如北京工業(yè)大學(xué)科技綜合樓(16層)、北京聯(lián)大職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院(13層)、廣州中天廣場(chǎng)大廈(80層)平面等都采用此種結(jié)構(gòu)。 3、剪力墻結(jié)構(gòu):房屋更高、水平荷載更大時(shí),宜用剪力墻結(jié)構(gòu)(全部由縱橫布置的剪力墻組成)剪力墻同時(shí)承受水平和豎向荷載剪力墻使空間分隔固定,建筑布置,一般用于住宅、旅館等。例如廣 州 白 云 賓 館 標(biāo) 準(zhǔn) 層 平 面 圖(1976年) 1+ 33層、高112.45 m,我國(guó)第一座)>100m建筑. 4、框 支 剪 力 墻 結(jié)構(gòu):因土地緊張、采用上部住宅或辦公、下部商店的建筑,兩者功能不同,上部住宅和辦公室需小開(kāi)間,適合用剪力墻結(jié)構(gòu),下部商店需大空間,適合用框架結(jié)構(gòu),兩種結(jié)構(gòu)組合在一起,在交界位置設(shè)巨型的轉(zhuǎn)換大梁(常接近于一個(gè)層高、用做設(shè)備層),將上部剪力墻荷載傳到下部柱子 —— 這種結(jié)構(gòu)體系即框支剪力墻結(jié)構(gòu)體系。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:上部剪力墻剛度大,下部框架剛度小,二者差別大,對(duì)整體抗震不利轉(zhuǎn)換梁作為連接節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜在高抗震設(shè)防區(qū)慎用。 5、筒體結(jié)構(gòu):由一個(gè)或多個(gè)筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系適用于層數(shù)較多的高層建筑筒體在側(cè)向風(fēng)荷載作用下,受力類(lèi)似于剛性的箱型截面的懸臂梁,迎風(fēng)面受拉,背風(fēng)面受壓。筒體結(jié)構(gòu)分:框 筒 體 系內(nèi)(芯為剪力墻、周邊為框架的筒體)、筒中體系(當(dāng)周邊框架柱布置較密時(shí),可將其視為外筒,將內(nèi)芯的剪力墻視為內(nèi)筒,則構(gòu)成筒中筒體系)、桁架筒體系(增設(shè)了斜撐體系,體系剛度和結(jié)構(gòu)承受水平荷載的能力的筒體結(jié)構(gòu)體系)、成束筒體系(由多個(gè)筒體組成的筒體結(jié)構(gòu))等。 三、實(shí)習(xí)心得: 持續(xù)四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,雖然四天的時(shí)間很短,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。在這四天里,我們知道了有關(guān)路橋和工民建的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類(lèi)以及民用建房的有關(guān)知識(shí),掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),也為我們明年將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。而且每一項(xiàng)該行業(yè)新施工藝的產(chǎn)生都來(lái)源于實(shí)踐,只要我們留心處處皆學(xué)問(wèn)。 總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活帶來(lái)很大的幫助!