有可以混燃柴油汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

【專家解說(shuō)】：有呢 大眾CCS混燃發(fā)動(dòng)機(jī) 柴汽油混燃系統(tǒng)現(xiàn)在將均勻的混合過(guò)程與無(wú)火花自燃二者合一，它的原理是:在活塞向死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，柴油機(jī)采用的共軌噴射技術(shù)能夠精確地噴射燃料入艙，這樣可燃物質(zhì)就能在燃燒室內(nèi)停留更長(zhǎng)時(shí)間，并“參與”空氣壓縮?；旌暇鶆虻娜紵龤怏w由此產(chǎn)生，它在活塞運(yùn)動(dòng)開(kāi)始后短時(shí)間內(nèi)就可達(dá)到燃燒需要的壓力與溫度，最終實(shí)現(xiàn)自燃。之后的獨(dú)立燃燒過(guò)程比目前的TDI渦輪增壓直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)減少10%的放射物質(zhì)和損耗。這里有一個(gè)竅門:燃燒后的廢氣排出之后，又被引回燃燒室。這種缺氧氣體不能再次被用來(lái)燃燒，卻可以加快壓縮。通過(guò)對(duì)燃料噴射的精確控制，燃燒過(guò)程被推遲了，燃燒室內(nèi)的溫度和一氧化碳的排放量也降低了。為了確保這一過(guò)程的安全性，就需要量身定做的高效燃料:精確計(jì)算燃點(diǎn)和燃燒推遲的時(shí)機(jī)才能保證燃燒過(guò)程在不同的條件下都能夠順利進(jìn)行。這種人工合成燃料通過(guò)化學(xué)方法添加炭氫化合物制作而成，使汽車燃料不再依靠原油儲(chǔ)備。在實(shí)驗(yàn)裝置中，天然氣和生物能量分別被加工成為天然氣合成燃料和太陽(yáng)合成燃料。這兩種燃料都不含硫化物和芳香汀，大大降低了環(huán)境污染。然而將這種燃料大規(guī)模投入使用，還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。