船舶柴油主機(jī)超負(fù)荷是怎么回事？
來(lái)源：新能源網(wǎng)
時(shí)間：2024-08-17 10:53:55
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船舶柴油主機(jī)超負(fù)荷是怎么回事？【專家解說(shuō)】：柴油機(jī)超負(fù)荷一般指的是機(jī)械負(fù)荷（這里不考慮熱負(fù)荷），可能原因是：1.拉缸：由于缸內(nèi)潤(rùn)滑不好造成缸套拉缸，阻力增加，造成機(jī)械超負(fù)荷。2.軸
【專家解說(shuō)】：
柴油機(jī)超負(fù)荷一般指的是機(jī)械負(fù)荷（這里不考慮熱負(fù)荷），可能原因是：
1.拉缸：由于缸內(nèi)潤(rùn)滑不好造成缸套拉缸，阻力增加，造成機(jī)械超負(fù)荷。
2.軸瓦（主機(jī)軸瓦、輸出軸瓦）化瓦：化瓦造成潤(rùn)滑不好，增加軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力加大，引起機(jī)械超負(fù)荷。
3.螺旋槳纏繞雜物（漁網(wǎng)等）引起超負(fù)荷。
4.螺旋槳槳葉滋生大量海生物（海馬牙、海草等），破壞槳葉表面光潔，增加槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。使主機(jī)超負(fù)荷。
4.受機(jī)械撞擊，槳葉變形，增加了轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，引起主機(jī)超負(fù)荷。
上述分析供你參考。
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