用木材制作生物用燃料，制作過程中會(huì)產(chǎn)生污水嗎

【專家解說】：瑞典采用的生物燃料主要是特種木材，此外還有舊衣物、動(dòng)物內(nèi)臟等。

瑞典政府決定發(fā)動(dòng)一場真正革命性的替代能源工程，到2020年前使國家擺脫對(duì)石油和天然氣依賴，全面改用生物燃料，其基礎(chǔ)就是能生產(chǎn)替代燃料的特種木材。如今，瑞典全國已興起了植樹造林建立能源森林基地的熱潮，瑞典森林經(jīng)理學(xué)研究所也在抓緊培育各種能源森林種苗。
自上世紀(jì)70年代西方國家遭受石油危機(jī)打擊后，瑞典制訂了首項(xiàng)節(jié)能計(jì)劃，此后取得了驚人的成績，盡管各類燃料的總支出在不斷增加，國家對(duì)石油的需求量卻下降了一半。今后，汽油和柴油燃料將逐步被生物燃?xì)馓娲?，乙醇和甲?酒精和木精)燃料將成為主要生物能源?，F(xiàn)在，瑞典已超額完成了歐盟關(guān)于歐洲2%的公路交通轉(zhuǎn)用生物燃?xì)獾挠?jì)劃要求，到2020年前，瑞典25%的汽車將使用綠色燃料。

瑞典計(jì)劃重點(diǎn)從田野和森林中提取生物燃料，決定大量擴(kuò)種綠色植物，加工成生物燃?xì)?。森林工業(yè)是瑞典主要出口產(chǎn)業(yè)，在紙、紙漿、鋸材出口規(guī)模方面僅次于加拿大位居世界第二，隨著國家生態(tài)能源工程的不斷開展，現(xiàn)在瑞典已面臨木材不足的窘境，其原木需求的十分之一開始依賴進(jìn)口?，F(xiàn)在，政府決定通過稅費(fèi)優(yōu)惠政策刺激生物燃?xì)獾纳a(chǎn)，擴(kuò)大植樹造林規(guī)模，鼓勵(lì)森林主開辦綠色燃料工廠，提供生物燃料所需的原料。

據(jù)報(bào)道，瑞典布羅斯學(xué)院穆罕默德·塔赫薩德教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)現(xiàn)，廢舊牛仔褲中所含的棉纖維經(jīng)過處理后可轉(zhuǎn)化為能讓汽車行駛的燃料。于是，研究人員使用一種對(duì)環(huán)境無污染的溶劑長時(shí)間浸泡舊牛仔褲，成功地將牛仔褲中的棉纖維從聚酯纖維中分離出來，然后再將棉纖維轉(zhuǎn)化為乙醇或其他生物燃料。而剩下的聚酯纖維還能進(jìn)行回收，重新在紡織品中得到使用。

瑞典精煉商Preem公司7月7日表示，由于市場批評(píng)生物燃料生產(chǎn)造成食品價(jià)格飆升，因而他們計(jì)劃開始用松樹油生產(chǎn)生物柴油。
Preem還將改造其位于哥德堡地區(qū)的原油精煉廠，使其可以精煉松樹油、植物油和動(dòng)物油脂。，精煉廠的調(diào)整將于2009年底結(jié)束，屆時(shí)該廠每年可以精煉14萬噸綠色原材料。為了不與食品生產(chǎn)競爭，Preem將率先使用森林-原材料。

林雪平市是瑞典牛肉加工廠所在地，這里有養(yǎng)牛場和屠宰場。人們?cè)谕涝讏隼锇讶拥舻呐Ｓ?、人們不食用的牛器官和?nèi)臟等分離出來，送入發(fā)酵池里經(jīng)過70℃的高溫進(jìn)行發(fā)酵，經(jīng)過一定的時(shí)間產(chǎn)生出沼氣，再把沼氣進(jìn)行過濾清潔，最后用作火車的燃料。

答案二：
林雪平市是瑞典牛肉加工廠所在地，這里有養(yǎng)牛場和屠宰場。人們?cè)谕涝讏隼锇讶拥舻呐Ｓ?、人們不食用的牛器官和?nèi)臟等分離出來，送入發(fā)酵池里經(jīng)過70℃的高溫進(jìn)行發(fā)酵，經(jīng)過一定的時(shí)間產(chǎn)生出沼氣，再把沼氣進(jìn)行過濾清潔，最后用作火車的燃料。

瑞典生物燃料公司負(fù)責(zé)人說，他們打算改裝所有柴油驅(qū)動(dòng)的機(jī)車。同時(shí)，要從年底開始，經(jīng)過10年的時(shí)間，對(duì)所有辦公用車、公共汽車、旅游車和校車進(jìn)行革新改造，最終使它們能夠使用生物燃料。

目前，林雪平地區(qū)的公共汽車和垃圾運(yùn)輸車都是使用生物燃料。而在瑞典，已經(jīng)有800多輛大汽車和成千上萬的轎車開始使用汽油和生物燃料的混合燃料。

瑞典在履行《京都議定書》條款方面走在歐洲、乃至世界的前列。為了減少對(duì)石油的依賴，瑞典政府采取各種措施來鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)生物燃料，尋找石油替代品。同時(shí)它也鼓勵(lì)個(gè)人購買環(huán)保型汽車。目前，首都斯德哥爾摩的停車問題很嚴(yán)重，但政府絲毫沒有擴(kuò)展車位的意思，實(shí)際上就是變向控制汽車的總量。同時(shí)，停車費(fèi)十分昂貴。但對(duì)環(huán)保型汽車卻可以免費(fèi)停車。因此，很多人開始考慮如果換車，就換成環(huán)保型的車。瑞典最新生產(chǎn)的SAAB95型轎車可以使用高達(dá)85%的生物混合燃料。

在瑞典，注重可持續(xù)能源開發(fā)，保護(hù)環(huán)境，減少對(duì)大自然的損害已經(jīng)成為許多人的共識(shí)。瑞典人自覺地進(jìn)行垃圾分類回收，回歸大自然，主動(dòng)購買有機(jī)食品，崇尚簡單生活方式。他們?yōu)樽约耗懿赡⒐交蛟谧约杭覉@子里摘果子而感到自豪。
2.2010年瑞典生物乙醇進(jìn)口量預(yù)計(jì)為40萬噸，低于2009年的63萬噸。國內(nèi)用量預(yù)計(jì)為36萬噸，高于2009年的30萬噸。

報(bào)告表示，2010年期間瑞典用于生產(chǎn)生物燃料的小麥用量可能達(dá)到55萬噸，高于09年預(yù)期的47.5萬噸。大麥用量預(yù)計(jì)為9萬噸，與今年持平。黑麥用量預(yù)計(jì)為3.3萬噸，與今年用量相當(dāng)。菜籽油用量預(yù)計(jì)為13.2萬噸，與今年持平。

2010年瑞典生物柴油產(chǎn)量預(yù)計(jì)為10萬噸，與今年持平。進(jìn)口量預(yù)計(jì)為6萬噸，相比之下，2009年為4萬噸。國內(nèi)用量預(yù)計(jì)為14萬噸，高于今年的12萬噸。

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