首先,通常我們所說的柴油準(zhǔn)確的說應(yīng)該是車用輕柴油。
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不小心喝了柴油要不要緊

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:43:47
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不小心喝了柴油要不要緊【專家解說】:它是指燃油含鉛的數(shù)量.號碼越大,含鉛量越小.現(xiàn)代社會都提倡環(huán)保,鉛是對人體有害的物質(zhì)
首先,通常我們所說的柴油準(zhǔn)確的說應(yīng)該是車用輕柴油。
其次

【專家解說】:它是指燃油含鉛的數(shù)量.號碼越大,含鉛量越小.現(xiàn)代社會都提倡環(huán)保,鉛是對人體有害的物質(zhì) 首先,通常我們所說的柴油準(zhǔn)確的說應(yīng)該是車用輕柴油。 其次,輕柴油是石油在200-365℃之間的餾分,經(jīng)過精制等加工后形成。國內(nèi)輕柴油的牌號是按照凝點(diǎn)劃分的,5號柴油就是指凝點(diǎn)不高于5℃,同樣,0號柴油就是指凝點(diǎn)不高于0℃,-35號柴油就是指凝點(diǎn)不高于-35℃。 再次,冬季影響汽車使用的并不是凝點(diǎn)指標(biāo),而是冷濾點(diǎn),這在輕柴油國家標(biāo)準(zhǔn)里同樣有技術(shù)要求。 最后,所謂凝點(diǎn),就是指低溫下,輕柴油出現(xiàn)固體析出的溫度,這個(gè)固體其實(shí)就是石蠟成分。所謂冷濾點(diǎn),就是在模擬汽車柴油過濾器的工礦下,固體還未完全析出但已堵塞過濾網(wǎng)時(shí)的溫度。輕柴油的冷濾點(diǎn)往往比凝點(diǎn)高4-6℃。比如,5號輕柴油的冷濾點(diǎn)要求不高于8℃,0號輕柴油的冷濾點(diǎn)要求不高于4℃,-20號輕柴油的冷濾點(diǎn)要求不高于-14℃。也就是說環(huán)境溫度在4℃的時(shí)候,就不能再使用0號柴油啦,環(huán)境溫度在-14℃的時(shí)候就不能再使用-20號柴油啦。這不是我國油品質(zhì)量的問題,而是柴油標(biāo)號的命名習(xí)慣問題。 生物柴油是清潔的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果實(shí)、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等為原料制成的液體燃料,是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。 生物柴油主要是用化學(xué)法生產(chǎn),即用動物和植物油脂與甲醇或乙醇等低碳醇在酸或者堿性催化劑和高溫(230-250℃)下進(jìn)行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng),生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯,再經(jīng)洗滌干燥即得生物柴油。 檢測表明,與普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空氣毒性,降低94%的患礙率;由于生物柴油含氧量高,使其燃燒時(shí)排煙少,一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%(有催化劑時(shí)為95%);生物柴油的生物降解性高
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