求低碳減排 綠色環(huán)保1000字作文

【專家解說】：嘗試' 低碳生活'「低碳生活 (low carbon living)」，正是指生活作息時(shí)所耗用能量要減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放。 低碳生活，對(duì)于我們普通人來說，是一種態(tài)度，而不是能力，我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐"低碳"生活，注意節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，從點(diǎn)滴做起。 在中國，年人均二氧化碳排放量2.7噸，但一個(gè)城市白領(lǐng)即便只有40平方米的居住面積，開1.6L車上下班，一年乘飛機(jī)12次，碳排放量也會(huì)在2611噸。節(jié)能減排勢(shì)在必行。 如果說保護(hù)環(huán)境，保護(hù)動(dòng)物，節(jié)約能源這些環(huán)保理念已成行為準(zhǔn)則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。簡(jiǎn)單理解，低碳生活就是返璞歸真地去進(jìn)行人與自然的活動(dòng)，主要是從節(jié)電節(jié)氣和回收三個(gè)環(huán)節(jié)來改變生活細(xì)節(jié)，包括以下一些良好的生活習(xí)慣： 冰箱 ■食品之間、食品與冰箱之間應(yīng)留有約10毫米以上的空隙。 ■用數(shù)個(gè)塑料盒盛水，在冷凍室制成冰后放入冷藏室，這樣能延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間、減少開機(jī)時(shí)間。 空調(diào)啟動(dòng)瞬間電流較大，頻繁開關(guān)相當(dāng)費(fèi)電，且易損壞壓縮機(jī)。 ■將風(fēng)扇放在空調(diào)內(nèi)機(jī)下方，利用風(fēng)扇風(fēng)力提高制冷效果。 ■空調(diào)開啟幾小時(shí)后關(guān)閉，馬上開電風(fēng)扇。晚上用這個(gè)方法，可以不用整夜開空調(diào)，省電近50%。 ■將空調(diào)設(shè)置在除濕模式工作，此時(shí)即使室溫稍高也能令人感覺涼爽，且比制冷模式省電。 在同樣長(zhǎng)的洗滌時(shí)間里，弱檔工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)較多，也就是說，使用強(qiáng)檔其實(shí)比弱檔省電，且可延長(zhǎng)洗衣機(jī)的壽命。 ■按轉(zhuǎn)速1680轉(zhuǎn)/分（只適用渦輪式）脫水1分鐘計(jì)算，脫水率可達(dá)55%。一般脫水不超過3分鐘。再延長(zhǎng)脫水時(shí)間則意義不大。 ■較干的食品加水后攪拌均勻，加熱前用聚丙烯保鮮膜覆蓋或者包好，或使用有蓋的耐熱的玻璃器皿加熱。 ■每次加熱或烹調(diào)的食品以不超過0.5千克為宜，最好切成小塊，量多時(shí)應(yīng)分時(shí)段加熱，中間加以攪拌。 ■盡可能使用“高火”。 ■為減少解凍食品時(shí)開關(guān)微波爐的次數(shù)，可預(yù)先將食品從冰箱冷凍室移入冷藏室，慢慢解凍，并充分利用冷凍食品中的“冷能”。 計(jì)算機(jī) ■短時(shí)間不用電腦時(shí)，啟用電腦的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；關(guān)掉不用的程序和音箱、打印機(jī)等外圍設(shè)備；少讓硬盤、軟盤、光盤同時(shí)工作；適當(dāng)降低顯示器的亮度。 ■用筆記本計(jì)算機(jī)要特別注意：對(duì)電池完全放電；盡量不使用外接設(shè)備；關(guān)閉暫不使用的設(shè)備和接口；關(guān)閉屏幕保護(hù)程序；合理選擇關(guān)機(jī)方式：需要立即恢復(fù)時(shí)采用“待機(jī)”、電池運(yùn)用選“睡眠”、長(zhǎng)時(shí)間不用選“關(guān)機(jī)”；電池運(yùn)用時(shí)，在WindowsXP下，通過SpeedStep技術(shù)，CPU自動(dòng)降頻，功耗可降低40%。 燃?xì)? ■用大火比用小火烹調(diào)時(shí)間短，可以減少熱量散失。但也不宜讓火超出鍋底，以免浪費(fèi)燃?xì)狻? ■夏季氣溫高，燒開水前先不加蓋，讓比空氣溫度低的水與空氣進(jìn)行熱交換，等自然升溫至空氣溫度時(shí)再加蓋燒水，可省燃?xì)狻? ■燒煮前，先擦干鍋外的水滴，能夠煮的食物盡量不用蒸的方法烹飪，不易煮爛的食品用高壓鍋或無油煙不銹鋼鍋燒煮、加熱熟食用微波爐等等方法，也都有助于節(jié)省燃?xì)狻? ■開短會(huì)也是一種節(jié)約，照明、空調(diào)、擴(kuò)音用電都能省下來。即將過期的香水，可噴灑在塞入枕頭的干燥花里、洗衣服的水中和拖過的地板上 ■任何電器一旦不用立即拔掉插頭 ■盡量選用公共交通，開車出門購物要有購物計(jì)劃，盡可能一次購足。多步行，騎自行車，坐輕軌地鐵，少開車。 ■開車節(jié)能：避免冷車啟動(dòng)，減少怠速時(shí)間，避免突然變速，選擇合適擋位避免低檔跑高速，定期更換機(jī)油，高速莫開窗，輪胎氣壓要適當(dāng)。 ■多用電郵，MSN等即時(shí)通訊工具，少用傳真打印機(jī) 節(jié)能減碳金點(diǎn)子 每一件生活用品，大至家電小到玩具、書籍和擺設(shè)，每一樣物品的生產(chǎn)都要消耗資源和能源，都會(huì)帶來碳排放，你廢棄的東西也許正是我需要的，不再購買新的生活用品，自然會(huì)降低資源和能源的消耗，減少碳的排放量。 平時(shí)勤動(dòng)手動(dòng)腦，讓舊物換新顏，也可以實(shí)現(xiàn) “低碳”。一般家庭都有很多廢棄的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其實(shí)稍加裁剪，就可以輕松將它們廢物利用，比如制作成儲(chǔ)物盒，可以在里面放茶葉包、化妝品之類的物品；還可以利用方便面盒、罐頭瓶、酸奶瓶制作一盞漂亮的臺(tái)燈；喝過的茶葉渣，曬干做一個(gè)茶葉枕頭，既舒適還能改善睡眠…… 聽說在網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬，不僅能避免在銀行排隊(duì)，還能減少紙質(zhì)單據(jù)在運(yùn)輸過程中消耗的能源，于是我便開始向朋友學(xué)習(xí)在網(wǎng)上購物、交水電費(fèi)、交電話費(fèi)等，非常省時(shí)省力。 另外，將普通燈泡換成節(jié)能燈，盡量步行、騎自行車或乘公交車出行，隨手拔下電器插頭……這些看似不經(jīng)意的小事，都是在為“減碳”做貢獻(xiàn)。 低碳，意指較低的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，這是我們倡導(dǎo)的低碳生活方式，改變過去以增加能源消耗和溫室氣體排放為代價(jià)的“面子消費(fèi)”。 每家每戶在生活中都要排放“碳”，你知道每天的碳排放量是多少嗎？下面的方法不妨一試。 家庭用電中，二氧化碳排放量等于耗電度數(shù)乘以0.785。也就是說，你用了100度電，等于你排放了大約78.5千克二氧化碳；出行時(shí)，如果開小轎車，二氧化碳排放量等于油耗公升數(shù)乘以2.7；家用天然氣中，二氧化碳排放量等于天然氣使用度數(shù)乘以“碳強(qiáng)度系數(shù)”0.19；家用自來水中，二氧化碳排放量等于自來水使用度數(shù)乘以0.91。 生活中，我們一方面要鼓勵(lì)采取低碳的生活方式，減少碳排放；另一方面是通過一定碳抵消措施，來達(dá)到平衡。種樹就是“碳中和”的一種方式，需種植的樹木數(shù)等于二氧化碳排放量除以18.3。 這些金點(diǎn)子中，涉及到洗衣機(jī)節(jié)水、食物儲(chǔ)藏、烹飪、廚房節(jié)水、廚房去污、居住節(jié)電節(jié)水、汽車出行、冰箱空調(diào)等家用電器節(jié)電?，F(xiàn)在，這些金點(diǎn)子已經(jīng)被整理好收入低碳生活指導(dǎo)手冊(cè)中。 如，同樣長(zhǎng)的洗滌周期，“柔化”模式比“標(biāo)準(zhǔn)”模式葉輪換向次數(shù)多，電機(jī)啟動(dòng)電流是額定電流的5—7倍，“標(biāo)準(zhǔn)洗”更省電；如果每個(gè)汽車司機(jī)都注意給輪胎及時(shí)適當(dāng)充氣，車輛能效就能提高6%，每輛車每年就可以減少90千克二氧化碳排放量；用微波爐加工食品時(shí)，最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子，這樣被加工食品水分不易蒸發(fā)，食品味道好又省電；用淘米水洗手，不僅能去污，還可使皮膚滋潤光滑?！弊显粕鐓^(qū)的王阿姨，第一個(gè)打進(jìn)本報(bào)熱線，分享自己平時(shí)的減碳心得。“淘米的水還可以用來洗菜，不僅可以節(jié)水，而且還能有效地去除蔬菜上的農(nóng)藥殘留物，效果遠(yuǎn)好于一般洗潔劑，剩下的水還可以擦地，最后用來沖洗衛(wèi)生間，這樣一盆普通的淘米水就可以達(dá)到一水四用了！” “提到低碳生活，我們可以充分利用太陽能這一很好的資源?！?0多歲的讀者寇先生也打來電話提議?！笆褂脽崴鲿r(shí)，前面一段冷水可以積在桶里，用來洗衣服或沖廁所，這樣既節(jié)約又環(huán)保?！笨芟壬硎荆@樣的習(xí)慣他已經(jīng)保持了許多年，并建議相關(guān)部門鼓勵(lì)新建住宅可以統(tǒng)一安裝太陽能熱水器，老住宅有條件的也安裝太陽能熱水器，這樣才能達(dá)到節(jié)能減碳的目的。 “做綠豆湯不用高壓鍋，晚上把綠豆泡在熱水瓶里的開水里，早上就可以美美的喝了?！笔褂脗鹘y(tǒng)的發(fā)條式鬧鐘替代電子鐘，這樣每天可減少大約48克的二氧化碳排放量。在午餐休息時(shí)和下班后關(guān)閉電腦及顯示器，這樣做除省電外還可以將這些電器的二氧化碳排放量減少三分之一…… 低碳生活其實(shí)并不難 多份研究報(bào)告呼吁關(guān)鍵在行動(dòng),注意你的衣食住行就可減半碳足跡 人們應(yīng)該怎么做，才能實(shí)現(xiàn)低碳生活方式，并進(jìn)而推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展？ 聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在今年世界環(huán)境日發(fā)布的兩份報(bào)告給出的答案出人意料——實(shí)現(xiàn)“消除碳依賴”這一目標(biāo)也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式，這不會(huì)對(duì)你的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲！ 這兩份報(bào)告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》(Kickthe Habit:TheUNGuideto Climate Neutrality)，是以低碳生活方式為目標(biāo)的概略性指南；另一份名為《旅游業(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》(Climate Change Adaptationand Mitigationinthe Tourism Sec－tor)，是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。 6月10日，中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會(huì)和世界自然基金會(huì)(WWF)共同發(fā)布了《中國生態(tài)足跡報(bào)告》，表明在中國推行低碳生活方式、推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)緊迫。報(bào)告指出，自20世紀(jì)60年代以來，中國的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長(zhǎng)了約兩倍。中國如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 接踵而至的這幾份報(bào)告，從不同角度呼應(yīng)了今年世界環(huán)境日主題——“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，推行低碳經(jīng)濟(jì)”，一方面表明如果人們能夠改變傳統(tǒng)的高排放生活方式，那么對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)具有積極的促進(jìn)作用；另一方面也凸顯，在全球變暖日益加劇的背景下，世界各國正努力減少碳足跡，以推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 中國人均生態(tài)足跡:50年增長(zhǎng)兩倍 《中國生態(tài)足跡報(bào)告》是受中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會(huì)和WWF(中國)的聯(lián)合委托，由全球生態(tài)足跡網(wǎng)絡(luò)和中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所合作完成的。 報(bào)告分析了中國從20世紀(jì)70年代早期總體開始出現(xiàn)的生態(tài)赤字，指出中國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新路徑，以實(shí)現(xiàn)其長(zhǎng)期對(duì)自然資源的合理利用。 報(bào)告分析指出，作為一個(gè)國家，中國消耗了全球生物承載力的15％；盡管生物承載力不斷增加，中國的需求仍是其自身生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)供應(yīng)能力的兩倍多。 報(bào)告指出，中國的人均生態(tài)足跡是1.6全球公頃，也就是說，平均每人需要1.6公頃具有生態(tài)生產(chǎn)力的土地，來滿足其生活方式的需要。中國的人均生態(tài)足跡在147個(gè)國家中列第69位，這個(gè)數(shù)字低于2.2全球公頃的全球平均生態(tài)足跡，但仍然反映出中國面臨的重要挑戰(zhàn)。事實(shí)上，中國消耗的資源已經(jīng)超過了其自身生態(tài)系統(tǒng)所能提供資源的兩倍以上。 報(bào)告的結(jié)論顯示，中國如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 從簡(jiǎn)單的事情做起，能夠產(chǎn)生快速的、短期的收益，推動(dòng)社會(huì)向著降低生態(tài)足跡的方向發(fā)展。而要徹底減少中國的生態(tài)赤字，需要考慮到現(xiàn)在所做出的很可能會(huì)有長(zhǎng)期影響的決定。 報(bào)告還提出了減輕生態(tài)足跡的“CIRCLE ”方式:壓縮城市發(fā)展(C)、個(gè)人行動(dòng)(I)、減少潛在廢棄物量(R)、碳減排戰(zhàn)略(C)、土地管理(L)和提高能效(E)。 報(bào)告也指出，與世界其他地區(qū)相比，亞太區(qū)的人均生態(tài)足跡相對(duì)較低。然而，龐大的人口數(shù)量使得本地區(qū)的總生態(tài)足跡在世界居于首位。 低碳生活方式:小舉動(dòng)帶來大變化 生活在發(fā)達(dá)國家以及一些快速發(fā)展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”——實(shí)際上，這并不難。 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出，只要采取一些很簡(jiǎn)單的措施，就可以減少一個(gè)人每天一半的溫室氣體排放量。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設(shè)備制造商這樣的企業(yè)也努力實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)，那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。 研究表明，如果每個(gè)飛機(jī)旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤，就可能在全球范圍內(nèi)，每年削減200萬噸二氧化碳的排放。 其他在家里或在旅行中可以采用的低碳生活方式包括: ——鼓勵(lì)航空公司提供免費(fèi)公交車或鐵路獎(jiǎng)勵(lì)里程，而不是免費(fèi)的飛行里程，以便促進(jìn)旅客采用更環(huán)保的交通工具； ——使用傳統(tǒng)的發(fā)條鬧鐘，取代電子鬧鐘，每人每天可以節(jié)省48克的二氧化碳排放； ——選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式干衣機(jī)，每天可以減少2.3公斤的二氧化碳排放； ——用在附近公園中的慢跑取代在跑步機(jī)上的45分鐘鍛煉，這樣可以節(jié)省近1公斤的溫室氣體排放。 開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》中有很多小的“不后悔的選擇”，可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個(gè)主要地區(qū)，采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。 這些建議對(duì)人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有，同時(shí)也可能部分地與一些發(fā)展中國家、城市、部門和人有關(guān)，因?yàn)樗麄兊奶甲阚E正在急劇升高。 造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。 在余下的個(gè)人難以控制的50％中，有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源，有10％以上來源于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和政府部門的維護(hù)，剩下的大約20％來自于商品的生產(chǎn)。 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》提出，應(yīng)怎樣開始“低碳的一天”呢？在你關(guān)掉發(fā)條時(shí)鐘后，穿上日曬干燥的衣服，接下來的刷牙和早餐應(yīng)該怎么做呢？請(qǐng)考慮以下幾方面: ——選擇非電動(dòng)牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量； ——用烤面包機(jī)烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳； ——用節(jié)能燈替換60瓦的燈泡，可以將產(chǎn)生的溫室氣體減少4倍； ——將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，就可節(jié)省1.7公斤的二氧化碳排放； ——在午休和下班后關(guān)掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設(shè)備造成的排放減少1/3； ——購買使用節(jié)水型淋浴頭，不但每分鐘會(huì)節(jié)省10公升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。 如何盡力減少航空旅游排放量 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出，跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當(dāng)于駕駛汽車1年。 對(duì)于經(jīng)常飛行的人士——不論你是成功人士還是普通游客，乘飛機(jī)是目前導(dǎo)致全球變暖的主要原因。短距離空中旅行與鐵路相比較，每名旅客產(chǎn)生約3倍以上的二氧化碳排放，而作為一個(gè)行業(yè)整體，則約占全球溫室氣體排放量的2％~3％。 長(zhǎng)途公交車可能是市際旅行的很好選擇，因?yàn)橐恍┬碌某咚勹F路服務(wù)會(huì)造成可觀的碳排放。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新可以幫助提高運(yùn)送人員和貨物的效率。 《旅游業(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》報(bào)告提出了其他的一些方法，使航空和旅游業(yè)可能有助于過渡到低碳經(jīng)濟(jì)。 除了削減手提行李、削減飛機(jī)上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議: ——鼓勵(lì)旅游經(jīng)營者預(yù)訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經(jīng)停的航線； ——鼓勵(lì)航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80％，目前歐盟的平均載客率是65％； ——大幅增加公務(wù)艙旅客票價(jià)，以真正反映其占據(jù)的額外空間，這些空間可以被用來運(yùn)送更多的旅客，從而使飛機(jī)更加環(huán)保； ——制定措施減少服役飛機(jī)的平均年齡。在瑞典，飛機(jī)的平均年齡剛剛超過10年，而在美國，1/3的飛機(jī)的平均年齡是25年。先進(jìn)飛機(jī)可以減少每名旅客每公里高達(dá)30％的廢氣排放量。