再就是現(xiàn)在中國已經(jīng)有了生物柴油(雖然只是在試驗(yàn)階段)。
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大哥大姐,有誰知道生物柴油美國的標(biāo)準(zhǔn)怎么查?急?。?!

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:33:02
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大哥大姐,有誰知道生物柴油美國的標(biāo)準(zhǔn)怎么查?急!?。 緦<医庹f】:首先要說的是我沒你大應(yīng)該向你叫大哥哥或姐姐。
再就是現(xiàn)在中國已經(jīng)有了生物柴油(雖然只是在試驗(yàn)階段)。
以下是我

【專家解說】:首先要說的是我沒你大應(yīng)該向你叫大哥哥或姐姐。 再就是現(xiàn)在中國已經(jīng)有了生物柴油(雖然只是在試驗(yàn)階段)。 以下是我找到的,不知道對(duì)你有沒有用: 表1 柴油"世界燃油規(guī)范"Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 十六烷值 ≥53 硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.03 總芳烴含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤25 多環(huán)芳烴含量(體積分?jǐn)?shù)),% ≤5 95%餾車溫度/℃ ≤355 表2 柴油"世界燃油規(guī)范"Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 十六烷值 ≥55 硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.003 總芳烴含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤15 多環(huán)芳烴含量(體積分?jǐn)?shù)),% ≤2 95%餾車溫度/℃ ≤340 表3 我國柴油機(jī)排放新控制標(biāo)準(zhǔn) g/kW.h 實(shí)施階段 實(shí)施日期 CO HC NOX PA ≤85 kW >85 kW 01 1997-10-01 11.2 2.4 14.4 1.10 0.92 02 2000-10-01 4.5 1.1 8.0 0.61 0.36 03 2005-10-01 4.0 1.1 7.0 0.15 0.15 生物柴油的主要特性:(1) 具有優(yōu)良的環(huán)保特性。主要表現(xiàn)在由于生物柴油中硫含量低,使得二氧化硫和硫化物的排放低,可減少約30%(有催化劑時(shí)為70%);生物柴油中不含對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的芳香族烷烴,因而廢氣對(duì)人體損害低于柴油。檢測表明,與普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空氣毒性,降低94%的患礙率;由于生物柴油含氧量高,使其燃燒時(shí)排煙少,一氧化碳的排放與柴油相比減少約10%(有催化劑時(shí)為95%);生物柴油的生物降解性高。 (2) 具有較好的低溫發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能。無添加劑冷濾點(diǎn)達(dá)-20℃。 (3) 具有較好的潤滑性能。使噴油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和連桿的磨損率低,使用壽命長。 (4) 具有較好的安全性能。由于閃點(diǎn)高,生物柴油不屬于危險(xiǎn)品。因此,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用方面的有是顯而易見的。 (5) 具有良好的燃料性能。十六烷值高,使其燃燒性好于柴油,燃燒殘留物呈微酸性使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命加長。 (6) 具有可再聲性能。作為可再生能源,與石油儲(chǔ)量不同其通過農(nóng)業(yè)和生物科學(xué)家的努力,可供應(yīng)量不會(huì)枯竭。 生物柴油的優(yōu)良性能使得采用生物柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放指標(biāo)不僅滿足目前的歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn),甚至滿足隨后即將在歐洲頒布實(shí)施的更加嚴(yán)格的歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。而且由于生物柴油燃燒時(shí)排放的二氧化碳遠(yuǎn)低于該植物生長過程中所吸收的二氧化碳,從而改善由于二氧化碳的排放而導(dǎo)致的全球變暖這一有害于人類的重大環(huán)境問題。因而生物柴油是一種真正的綠色柴油 表4 現(xiàn)階段生物柴油的德國標(biāo)準(zhǔn)(DINV51606) 名稱 標(biāo)準(zhǔn)值 檢驗(yàn)方法 15℃時(shí)的密度/g. Ml-1 0.875~0.900 DIN EN ISO3675 40℃時(shí)的動(dòng)力粘度/mm2.s-1 3.5~5.0 DIN EN ISO3104 按Pensky-Martens法 ≥110 DIN EN ISO22719 在密閉杯中的閃點(diǎn)/℃ 冷濾點(diǎn)(CFPP)/℃ DIN EN 116 4月15日-9月30日 ≤0 10月1日-11月15日 ≤-10 11月16日-2月28日 ≤-20 3月1日-4月14日 ≤-10 硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.01 DIN EN ISO14596 殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.05 DIN EN ISO10370 十六烷值 ≥49 DIN51773 灰分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.03 DIN51575 水分/mg.kg-1 ≤300 DIN51777-1 總雜質(zhì)/ mg.kg-1 ≤20 DIN51419 對(duì)銅的腐蝕效能 1 DIN EN ISO2160 (在50℃時(shí)3 h腐蝕程度) 氧化穩(wěn)定性,誘導(dǎo)期/h 未給出 IP306 中和值(KOH)/mg.kg-1 ≤0.5 DIN51558-1 甲醇含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% ≤0.3 碘值/g.(100g)-1 ≤115 DIN53241-1 磷含量/mg.kg-1 ≤10 DIN51440-1 堿含量(Na+K)/mg.kg-1 ≤5 依據(jù)DIN51797-3,增加鉀 表5 生物柴油和常規(guī)柴油的性能比較 特性 生物柴油 常規(guī)柴油 冷濾點(diǎn)(CFPP)/℃ 夏季產(chǎn)品 -10 0 冬季產(chǎn)品 -20 -20 20℃的密度/g.mL-1 0.88 0.83 40℃動(dòng)力粘度/mm2.s-1 4~6 2~4 閉口閃點(diǎn)/℃ >100 60 十六烷點(diǎn) ≥56 ≥49 熱值/MJ.L-1 32 35 燃燒功效(柴油=100%),% 104 100 硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),% <0.001 <0.2 氧含量(體積分?jǐn)?shù)),% 10 0 燃燒1 kg燃料按化學(xué)計(jì)算法的最小空氣耗量/kg 12.5 14.5 水危害等級(jí) 1 2
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