關(guān)于美國生物柴油政策的問題
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:24:01
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關(guān)于美國生物柴油政策的問題【專家解說】:個人淺見,僅供參考:
第一,美國是根據(jù)大豆期貨價格對生物柴油補貼的吧(美國生物柴油以大豆為主原料),世界發(fā)達國家,都有一種慣例也好,法制也罷
【專家解說】:個人淺見,僅供參考:
第一,美國是根據(jù)大豆期貨價格對生物柴油補貼的吧(美國生物柴油以大豆為主原料),世界發(fā)達國家,都有一種慣例也好,法制也罷,國情也罷。一般農(nóng)民只要種植農(nóng)產(chǎn)品,就要補貼,無論如何虧損,大致保持接近國民平均收入。這個問題很復(fù)雜,美國糧食不緊張;但是比如西歐小國,糧食很緊張,還要防止他國農(nóng)產(chǎn)品侵入,那么各種農(nóng)產(chǎn)品的配額,補貼,常常要吵個不休。
所以政府一方面要補貼,另一方面又不想農(nóng)民種太多,有時情愿你的地長草。
第二,美國還受石油大亨,和汽車大亨的制約,即使他們不制約。舉個例子。據(jù)說去年,美國生物柴油解決了2萬左右的就業(yè)。那么如果汽車和石油行業(yè)解決了2000萬就業(yè)。你說政府會站在哪邊呢。汽車大亨制約新技術(shù),其實很多新能源車早就發(fā)明出來了,不能大闊步的上馬,是傳統(tǒng)生產(chǎn)線要慢慢推進。
所以,我以為具體數(shù)字并不是最主要的,農(nóng)產(chǎn)品期貨,如果一旦影響歐洲農(nóng)產(chǎn)品,歐洲諸國馬上就會抗議的。
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