摩托車油箱該怎么來焊 需要什么來將油箱里的汽油去除
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:20:53
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摩托車油箱該怎么來焊 需要什么來將油箱里的汽油去除【專家解說】: 可以用氣焊和2氧化碳保護焊的方法來焊,在焊之前,可以把里面的油倒完,然后在往里面裝滿水,這時候就可以割了。這樣里
【專家解說】: 可以用氣焊和2氧化碳保護焊的方法來焊,在焊之前,可以把里面的油倒完,然后在往里面裝滿水,這時候就可以割了。這樣里面就不會因為有氣體而容易爆炸,等割完時就可以進行焊接了。
飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。
汽油外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為C5~C12脂肪烴和環(huán)烷烴類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),并按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得,主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機的燃料。
飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。
汽油外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為C5~C12脂肪烴和環(huán)烷烴類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),并按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得,主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機的燃料。
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