航母遇到臺(tái)風(fēng)颶風(fēng)如何應(yīng)對(duì)?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:20:13
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航母遇到臺(tái)風(fēng)颶風(fēng)如何應(yīng)對(duì)?【專家解說】:航母遇到臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))有三種方法
一是海上機(jī)動(dòng)避臺(tái),在根據(jù)天氣預(yù)報(bào)得知臺(tái)風(fēng)路徑時(shí),改變行駛方向以避免與其相遇,至少要盡量避免與其風(fēng)力最強(qiáng)的中
【專家解說】:航母遇到臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))有三種方法
一是海上機(jī)動(dòng)避臺(tái),在根據(jù)天氣預(yù)報(bào)得知臺(tái)風(fēng)路徑時(shí),改變行駛方向以避免與其相遇,至少要盡量避免與其風(fēng)力最強(qiáng)的中心部分相遇。
二是錨泊抗臺(tái),選擇合適的避風(fēng)錨地拋錨,備車,用錨的抓地力和船的動(dòng)力避免發(fā)生“走錨”(就是風(fēng)力過大時(shí),錨的抓地力不夠,導(dǎo)致船拖著錨移動(dòng))
三,也就是最無奈的辦法是港口靠泊避臺(tái),通常在臺(tái)風(fēng)邊緣掃過港口時(shí)可以采用此辦法。但是一般而言,靠泊避臺(tái)的損失較大,船體會(huì)在風(fēng)和涌的作用下反復(fù)與碼頭碰撞造成損失,且吹開風(fēng)(就是風(fēng)從碼頭吹向海上)時(shí),纜繩一般都承受不住拉力會(huì)斷掉,這時(shí)船舶處于失控狀態(tài),容易發(fā)生更大危險(xiǎn)。
根據(jù)目前臺(tái)風(fēng)(颶風(fēng))的預(yù)報(bào)技術(shù),船舶很少發(fā)生誤入臺(tái)風(fēng)中心的情況。
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