汽車節(jié)能減排新技術(shù)
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:12:58
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汽車節(jié)能減排新技術(shù)【專家解說】:汽車節(jié)能減排主要在動力系統(tǒng),其新技術(shù)分為兩類,一類是傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)的改進,一類是時下熱門的新能源汽車技術(shù)。
傳統(tǒng)內(nèi)燃機,包括汽油機和柴油機,其能量利
【專家解說】:汽車節(jié)能減排主要在動力系統(tǒng),其新技術(shù)分為兩類,一類是傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)的改進,一類是時下熱門的新能源汽車技術(shù)。
傳統(tǒng)內(nèi)燃機,包括汽油機和柴油機,其能量利用率只有30%左右,還有很大的潛力可挖。汽油機技術(shù)包括,缸內(nèi)燃油直噴,分層燃燒,貧燃技術(shù),增壓技術(shù),可變進氣歧管等都可以節(jié)能并減排,催化劑等的利用,可以減排。柴油機目前的新技術(shù)是高壓共軌。
新能源,主要包括相對潔凈的天然氣發(fā)動機,以及加上電機的混合動力技術(shù),還有就是電驅(qū)動汽車。天然氣技術(shù)很多城市的出租車都在采用,混合動力比亞迪的F3DM也比較成功,根據(jù)電動機的大小,有弱混、中混和強混之分。
重點是電驅(qū)動汽車,以前的稱呼是電動汽車,現(xiàn)在業(yè)界的新歸類是電驅(qū)動,包括燃料電池驅(qū)動汽車、插電式電驅(qū)動汽車、增程式電動汽車。電驅(qū)動汽車是今后的發(fā)展主要方向。
除了動力系統(tǒng)之外,新材料的應用,使得車輛的小型化與輕量化成為可能,也是節(jié)能減排的一條有效路徑。
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