太陽直射的持續(xù)高溫的太平洋的夏日,大面積的洋面上的水分大量蒸發(fā)。不斷蒸發(fā)的水分將逐漸排斥空氣中的其它氣體成分,使空氣的濕度急">

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臺(tái)風(fēng)形成圖解,要圖!

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:12:29
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臺(tái)風(fēng)形成圖解,要圖!【專家解說】:請(qǐng)輸入你的答案...
太陽直射的持續(xù)高溫的太平洋的夏日,大面積的洋面上的水分大量蒸發(fā)。不斷蒸發(fā)的水分將逐漸排斥空氣中的其它氣體成分,使空氣的濕度急

【專家解說】:請(qǐng)輸入你的答案... 太陽直射的持續(xù)高溫的太平洋的夏日,大面積的洋面上的水分大量蒸發(fā)。不斷蒸發(fā)的水分將逐漸排斥空氣中的其它氣體成分,使空氣的濕度急劇增加。這種高濕度的空氣,正是臺(tái)風(fēng)的形成的先決條件!  當(dāng)有外部條件(如降溫或水蒸氣自動(dòng)凝結(jié))促使高濕度的空氣的水分凝聚時(shí),空氣的壓強(qiáng)會(huì)急劇下降,造成了相對(duì)于周圍空間的大氣負(fù)壓,而這種負(fù)壓就是形成臺(tái)風(fēng)的中心負(fù)壓。這種負(fù)壓一旦形成,周圍的空氣就會(huì)立刻進(jìn)行補(bǔ)充。由于負(fù)壓往往是從低溫度的高空開始形成的,因而也就形成了自下而上且周圍向中心旋轉(zhuǎn)的空氣大旋渦——這就是臺(tái)風(fēng)眼!  因而,臺(tái)風(fēng)的成因來自于空氣的負(fù)壓,負(fù)壓來自于水蒸氣的凝結(jié),水蒸氣來自于太陽的夏日的連續(xù)直射所產(chǎn)生的高溫!最終,太陽是導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生的根本動(dòng)因!  對(duì)上述的假說的最主要的證據(jù),就是臺(tái)風(fēng)都是在海面上形成的,且是在太陽直射、持續(xù)炎熱的夏日,并且,當(dāng)臺(tái)風(fēng)逐步經(jīng)海面登陸陸地的時(shí)候,會(huì)逐漸減弱為低氣壓而逐漸消失,這是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)經(jīng)過的海面都是高濕度的空氣的水分逐次凝結(jié)的區(qū)域,而陸地上空的空氣的濕度則相對(duì)要低的多,因而不能形成強(qiáng)的空氣負(fù)壓中心,也就只能成為陸地風(fēng)暴而不能成為臺(tái)風(fēng)了。  盡管炎熱干旱的地區(qū)有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小型的龍卷風(fēng),但大型的龍卷風(fēng)都是出現(xiàn)在靠近海洋的廣大地區(qū)。靠近太平洋海岸的美國(guó),就是龍卷風(fēng)經(jīng)常光顧的地方,因?yàn)槟抢锟拷0?,夏季空氣濕度較大,經(jīng)常變化的氣候很容易使空氣中的水蒸氣凝結(jié),進(jìn)而形成局部的小規(guī)模的空氣負(fù)壓中心,導(dǎo)致龍卷風(fēng)形成。即使相對(duì)干旱地區(qū),夏季也會(huì)蒸發(fā)一定量的水分,也會(huì)在一定條件下遇冷凝結(jié)形成小的“龍卷風(fēng)”。  總之,臺(tái)風(fēng)和龍卷風(fēng)與一般的季風(fēng)與平和風(fēng)的形成機(jī)理不同,盡管他們都是由于太陽的原因造成的,但前者是較為局部的與空氣中的水蒸氣的蒸發(fā)與凝聚有關(guān)的,而后者則是大范圍的與空氣氣溫有關(guān)的空氣流動(dòng)的自然氣候現(xiàn)象。  了解臺(tái)風(fēng)與龍卷風(fēng)形成的真正成因與機(jī)理,不但能夠使我們能夠了解自然,還會(huì)使我們更能容易的把握自然!  臺(tái)風(fēng)的成因,至今仍無法十分確定,但已知它是由熱帶  大氣內(nèi)的擾動(dòng)發(fā)展而來的。在熱帶海洋上,海面因受太陽直  射而使海水溫度升高,海水容易蒸發(fā)成水汽散布在空中,故  熱帶海洋上的空氣溫度高、濕度大,這種空氣因溫度高而膨  脹,致使密度減小,質(zhì)量減輕,而赤道附近風(fēng)力微弱,所以  很容易上升,發(fā)生對(duì)流作用,同時(shí)周圍之較冷空氣流入補(bǔ)充  ,然后再上升,如此循環(huán)不已,終必使整個(gè)氣柱皆為溫度較  高、重量較輕、密度較小之空氣,這就形成了所謂的「熱帶  低壓」。然而空氣之流動(dòng)是自高氣壓流向低氣壓,就好像是  水從高處流向低處一樣,四周氣壓較高處的空氣必向氣壓較  低處流動(dòng),而形成「風(fēng)」。在夏季,因?yàn)樘栔鄙鋮^(qū)域由赤  道向北移,致使南半球之東南信風(fēng)越過赤道轉(zhuǎn)向成西南季風(fēng)  侵入北半球,和原來北半球的東北信風(fēng)相遇,更迫擠此空氣  上升,增加對(duì)流作用,再因西南季風(fēng)和東北信風(fēng)方向不同,  相遇時(shí)常造成波動(dòng)和旋渦。這種西南季風(fēng)和東北信風(fēng)相遇所  造成的輻合作用,和原來的對(duì)流作用繼續(xù)不斷,使已形成為  低氣壓的旋渦繼續(xù)加深,也就是使四周空氣加快向旋渦中心  流,流入愈快時(shí),其風(fēng)速就愈大;當(dāng)近地面最大風(fēng)速到達(dá)或  超過每秒17.2公尺時(shí),我們就稱它為臺(tái)風(fēng)