某科研所最新研制出一輛太陽能汽車,車上電池的太陽能接收板的面積是8㎡,它正對太陽時電池能產(chǎn)生120V的
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:43:19
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某科研所最新研制出一輛太陽能汽車,車上電池的太陽能接收板的面積是8㎡,它正對太陽時電池能產(chǎn)生120V的【專家解說】:(1)電池吸收太陽能的功率:P電池=1.0×103W/m2×8m
【專家解說】:(1)電池吸收太陽能的功率:
P電池=1.0×103W/m2×8m2=8000W,
電動機工作時的功率:
P電動機=UI=120V×10A=1200W,
該車的太陽能電池的效率:
η電池=P電動機P電池=1200W8000W=15%;
電動機工作時的散熱功率:
P散熱=I2R=(10A)2×4Ω=400W,
轉(zhuǎn)化為機械能的功率:
P機械能=P電動車-P散熱=1200W-400W=800W,
電動機能把電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率:
η′=P機械能P電動機=800W1200W≈66.7%;
(2)到達地面時的輻射功率,
P=P總×80%=3.14×1026W×80%,
單位面積上的輻射功率:
3.14×1026W×80%4πL2=1.0×103W/m2,
解得:
L=1.414×1011m.
答:(1)該車的太陽能電池的效率為15%;電動機能把電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為66.7%;
(2)地球離太陽的距離為1.414×1011m.
P電池=1.0×103W/m2×8m2=8000W,
電動機工作時的功率:
P電動機=UI=120V×10A=1200W,
該車的太陽能電池的效率:
η電池=P電動機P電池=1200W8000W=15%;
電動機工作時的散熱功率:
P散熱=I2R=(10A)2×4Ω=400W,
轉(zhuǎn)化為機械能的功率:
P機械能=P電動車-P散熱=1200W-400W=800W,
電動機能把電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率:
η′=P機械能P電動機=800W1200W≈66.7%;
(2)到達地面時的輻射功率,
P=P總×80%=3.14×1026W×80%,
單位面積上的輻射功率:
3.14×1026W×80%4πL2=1.0×103W/m2,
解得:
L=1.414×1011m.
答:(1)該車的太陽能電池的效率為15%;電動機能把電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為66.7%;
(2)地球離太陽的距離為1.414×1011m.
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