俗話說(shuō):“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,事故專找大意的人”。非司機(jī)開車,由于交通安全意識(shí)淡薄、技術(shù)生疏,加之處理情況不很得當(dāng),">

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較長(zhǎng)的安全警示語(yǔ)

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時(shí)間:2024-08-17 09:30:42
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較長(zhǎng)的安全警示語(yǔ)【專家解說(shuō)】:一、不坐非司機(jī)和駕駛員酒后開的車
俗話說(shuō):“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,事故專找大意的人”。非司機(jī)開車,由于交通安全意識(shí)淡薄、技術(shù)生疏,加之處理情況不很得當(dāng),

【專家解說(shuō)】:一、不坐非司機(jī)和駕駛員酒后開的車 俗話說(shuō):“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋,事故專找大意的人”。非司機(jī)開車,由于交通安全意識(shí)淡薄、技術(shù)生疏,加之處理情況不很得當(dāng),極其容易引發(fā)交通事故。駕駛員飲酒后開車,由于色彩感覺(jué)與觸覺(jué)能力下降,判斷能力降低,使手腳活動(dòng)遲鈍,誤操作的可能性增加,也容易釀出禍端。統(tǒng)計(jì)資料表明,由此引發(fā)的交通事故增長(zhǎng)的比例是較大的。北京市為了減少非司機(jī)和駕駛員酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生,在《北京市道路交通管理規(guī)定》第三十一條第(三)項(xiàng)中規(guī)定:“明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員無(wú)駕駛證或飲酒的,不準(zhǔn)乘坐。若違又反此項(xiàng)規(guī)定,可處警告或10元以上30元以下罰款”。 二、不側(cè)坐二輪、三輪摩托車 《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱條例)第三十三條第(六)項(xiàng)規(guī)定:“二輪、側(cè)三輪摩托車后坐不準(zhǔn)附載不滿十二歲的兒童”。公安部交通管理局〔90〕公交管第132號(hào)文件又規(guī)定:“對(duì)于在摩托車前坐附載其他人員的,可按《條例》第八十一條第(七)項(xiàng)‘有其他妨礙安全行為’予以處罰”。對(duì)于允許乘坐摩托車的乘客的坐法未做具體規(guī)定,根據(jù)安全駕駛常識(shí)乘客應(yīng)騎坐,乘坐時(shí),雙腳始終要放在腳踏上,行駛中不得離開,不得腳著地,要扶牢把手或腰帶。即使摩托車停車時(shí)也要保持騎坐,緊貼在駕駛員身后,轉(zhuǎn)彎時(shí)保持一個(gè)重心,能有效地保證安全。但在現(xiàn)實(shí)生活中,經(jīng)常遇到許多乘客側(cè)坐(臉朝行駛方向的左側(cè)或右側(cè)),這樣乘坐和駕駛員的重心不一致,在突然轉(zhuǎn)彎時(shí),乘客和后坐之間的摩擦力克服不了離心力的作用,乘客很容易被甩到車下,發(fā)生重、特大交通事故。 三、不坐超速超載、爭(zhēng)道搶行的機(jī)動(dòng)車 爭(zhēng)道搶行、超速超載是一種嚴(yán)重違章行為,也是群眾反映強(qiáng)烈的一種交通“頑癥”,為糾正這一嚴(yán)重違章行為,我國(guó)各地交通管理部門采取了一些有效措施,做了大量的工作,也收到了一些效果。但仍有些駕駛員我行我素,視交通安全為兒戲,特別在金錢的驅(qū)動(dòng)下,依然多拉快跑、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)。據(jù)資料表明,在我國(guó)發(fā)生的每百起交通事故中,因駕駛員超速超載、爭(zhēng)道搶行引發(fā)的交通事故就占到62起,數(shù)字十分驚人。駕駛員超速超載、爭(zhēng)道搶行不僅直接導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離增長(zhǎng),而且使安全性能降低,客車超員時(shí)還使乘客容易遭到扒手的襲擊?!笆问鹿示糯慰欤傩旭偸堑満Α?,這是用鮮血寫成的警句。假如您站在允許候車的地方,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)有的機(jī)動(dòng)車為了拉到您這位乘客而強(qiáng)行超車、會(huì)車,險(xiǎn)象環(huán)生,試問(wèn),您還敢做這種要錢不要命的人開的車嗎? 四、不坐沒(méi)有安全乘坐位置的車 《條例》第三十三條第(二)項(xiàng)中規(guī)定:“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)人、貨混載。但大型貨運(yùn)汽車在短途運(yùn)輸時(shí),車廂內(nèi)可以附載押運(yùn)或裝卸人員1-5人,并須留有安全乘坐位置”。如果沒(méi)有安全乘坐位置,行車中制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和顛簸對(duì)貨物和乘車人的影響都比較大,當(dāng)物品發(fā)生移動(dòng)時(shí),乘車人極易造成墜車或被擠壓致死?!稐l例》第三十三條第(五)項(xiàng)規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車除駕駛室和車廂外,其他任何部位都不準(zhǔn)載人”?!陡咚俟方煌ü芾磙k法》第八條也規(guī)定:“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車除駕駛室和車廂核準(zhǔn)設(shè)有的固定坐位外,其他任何部位不準(zhǔn)載人?!陡咚俟方煌ü芾磙k法》第六條又規(guī)定:“規(guī)定安裝安全帶的車輛,其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶”。由此可見(jiàn),機(jī)動(dòng)車上不允許乘坐的位置,是萬(wàn)萬(wàn)不可坐的。但在允許乘坐的位置一定要巧坐?!稐l例》第六十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定:“乘車人在機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車”。第(五)項(xiàng)又規(guī)定:“乘車人在乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)坐在車廂攔板上”。 五、不坐車容不整潔的車 《條例》第十九條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好,車容整潔”。其中“車容整潔”主要是指車輛外觀干凈,以滿足環(huán)境衛(wèi)生的一般要求。但車容何為整潔沒(méi)有一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)和具體規(guī)定。對(duì)駕駛車容不整潔的機(jī)動(dòng)車較難掌握處罰尺度,加之我國(guó)一些地區(qū)道路環(huán)境衛(wèi)生條件較差,影響車容整潔的因素很多。所以《條例》未作處罰規(guī)定。但車容是否整潔反映出一名駕駛員的責(zé)任心,一名駕駛員連最起碼的車容整潔都保持不好,難道能做到車況良好嗎?沒(méi)有良好的車況就難以能保障行車安全。因此,在公路上,您如果發(fā)現(xiàn)車容不整潔的車輛,不妨敬而遠(yuǎn)之。