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江淮瑞風(fēng)7座柴油版和東風(fēng)風(fēng)行7座哪個(gè)好

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:08:19
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江淮瑞風(fēng)7座柴油版和東風(fēng)風(fēng)行7座哪個(gè)好【專家解說(shuō)】:樓主的問(wèn)題問(wèn)的真的很好呵,瑞風(fēng)是江淮汽車的一款商務(wù)車,也就是我們常說(shuō)的MPV,它的原型車是江淮汽車公司引進(jìn)韓國(guó)的那一款H1商務(wù)車

【專家解說(shuō)】:樓主的問(wèn)題問(wèn)的真的很好呵,瑞風(fēng)是江淮汽車的一款商務(wù)車,也就是我們常說(shuō)的MPV,它的原型車是江淮汽車公司引進(jìn)韓國(guó)的那一款H1商務(wù)車,目前在我國(guó)市面上主要有2.4和2.0兩種排量的車,價(jià)格在9萬(wàn)到17萬(wàn)之間(空車價(jià)格),主要包括三個(gè)檔次的車系:裝備進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)“祥和”系列(15-17萬(wàn))左右;配置合適價(jià)格適中的“彩色之旅”系列(12-15萬(wàn));實(shí)用型的“穿梭”系列(9-10萬(wàn)左右)。 現(xiàn)在的瑞風(fēng)車除了最早的那一批瑞風(fēng)I和現(xiàn)在2.4排量的瑞風(fēng)“祥和”自動(dòng)檔(第三代瑞風(fēng))裝備是是韓國(guó)現(xiàn)代原裝的2.4MPI(G4CS)多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他的包括“彩色之旅”系列和2.0排量的“穿梭”系列用的發(fā)動(dòng)機(jī),都是引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 相當(dāng)來(lái)說(shuō),瑞風(fēng)還是一款很適合中國(guó)市場(chǎng)的商務(wù)車,這些年的銷售量都在商務(wù)車前三名的位置,超過(guò)5米的長(zhǎng)度、1.8米的寬度,靈活多變的座椅可以讓你接待外國(guó)客商不會(huì)覺(jué)得車小,拉貨的時(shí)候也能裝下不少,我們就曾經(jīng)在一次車展的時(shí)候把帳篷、椅子、折疊桌、自行車都放在一輛瑞風(fēng)里面,而且里面還能再擠上四個(gè)人。特別是在深圳廣州這樣的大城市,一些市區(qū)是不允許貨車進(jìn)入的,這樣一來(lái)掛著藍(lán)牌照卻能裝很多貨物的商務(wù)車就受到了很多老板的歡迎,很多人就直接把后排的座椅拆掉,改成了“商務(wù)面包車”(這也說(shuō)明了瑞風(fēng)車的空間之大), 至于汽車質(zhì)量這一塊,說(shuō)實(shí)在話,國(guó)產(chǎn)車不注意細(xì)節(jié)的毛病也存在著,很多開(kāi)慣了日本德國(guó)車的朋友對(duì)這些小毛病是很難容忍的,曾經(jīng)有客戶就因?yàn)槿痫L(fēng)車的隔音效果差“象農(nóng)用車一樣”(原話)向我抱怨,想來(lái)也有很多瑞風(fēng)車主有這個(gè)感覺(jué):車子上了110碼以后,噪音就很大了。這并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不行,而是發(fā)動(dòng)機(jī)附近的隔音材料質(zhì)量不好,最早的一批瑞風(fēng)就沒(méi)有這個(gè)毛病,但是大家也得看到現(xiàn)在瑞風(fēng)只有10多萬(wàn),那么大的車全車隔音成本很高的,而大家在要求國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量提高的時(shí)候,卻不允許有任何提價(jià).........那么這樣一來(lái),問(wèn)題肯定就沒(méi)有辦法解決了。 瑞風(fēng)車最受人非議的地方應(yīng)該是油耗了,根據(jù)我們實(shí)際使用情況和客戶反饋信息,基本上2.0的車百公里11到12個(gè)油,2.4的需要13到14個(gè)油!在經(jīng)常在開(kāi)小車的朋友眼里,這確實(shí)很高,這一點(diǎn)我也承認(rèn)。可是一臺(tái)豐田花冠或者??怂鼓苎b滿8 、9個(gè)人或者拉上一頓多貨物,還能再跑個(gè)百公里7、8升的油耗嗎?我也希望“馬兒快快跑,馬兒還不吃草”,但是這可能嗎?也許有朋友說(shuō)商務(wù)車不能和轎車比油耗,那瑞風(fēng)不是比其他的商務(wù)車奧德塞、GL8、風(fēng)行油耗高嗎?首先瑞風(fēng)和奧德塞、GL8那種家庭用的商務(wù)車定位不同,如果你只的全家出游買商務(wù)車,那么沒(méi)有必要最好也別買瑞風(fēng)。那么和風(fēng)行、閣瑞斯比呢,的確瑞風(fēng)比他們的百公里油耗要高1-1.5升左右,但是瑞風(fēng)做的了的事情風(fēng)行閣瑞斯未必能做得了。 這里還有必要說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的想法:不管你去風(fēng)行或者閣瑞斯或者福田的4S店,在你看車以后,銷售顧問(wèn)都會(huì)給你做詳細(xì)的分析,他們不管是那個(gè)品牌的銷售顧問(wèn)都會(huì)反復(fù)提到瑞風(fēng)的油耗如何如何高,除了瑞風(fēng)的油耗確實(shí)高(雖然沒(méi)有那么夸張),另外也反映出瑞風(fēng)是所有風(fēng)行或者閣瑞斯或者福田的死敵,所以大家一起攻擊它,這也許就是所謂的“三人成虎”吧 ! 很久以前,日本車很差,于是他們模仿學(xué)習(xí)歐美,所以現(xiàn)在有了本田、日產(chǎn).. 不久以前,韓國(guó)車很差,于是他們模仿學(xué)習(xí)日本,所以現(xiàn)在有了現(xiàn)代、大宇.. 現(xiàn)在,中國(guó)車不夠強(qiáng)大,于是我們模仿學(xué)習(xí)外國(guó),所以.................... 希望大家能對(duì)國(guó)產(chǎn)車寬容一些,關(guān)心一些,這樣中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)騰飛之日也就不遠(yuǎn)了。我大學(xué)畢業(yè)后就一直在深圳安聯(lián)瑞風(fēng)銷售江淮汽車,和大家一樣對(duì)我們國(guó)家的汽車充滿希望,如果大家有什么問(wèn)題的話,我們可以一起討論學(xué)習(xí) 小曾 13632961186
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