柴油機(jī)的噴油提前角是怎樣調(diào)整的?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:00:13
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柴油機(jī)的噴油提前角是怎樣調(diào)整的?【專家解說】:將高壓油管拆下,使其與噴油器連接端的出口轉(zhuǎn)成水平固緊油管,然后按順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,觀察到高壓油管出口處剛冒出油的一瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛
【專家解說】:將高壓油管拆下,使其與噴油器連接端的出口轉(zhuǎn)成水平固緊油管,然后按順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,觀察到高壓油管出口處剛冒出油的一瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,適時(shí)檢查飛輪上的刻度與標(biāo)記所對(duì)的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角為15度—19度,噴油提前角為7度—9度。
調(diào)整供油提前角時(shí),需拆下噴油泵,通過增減泵體與齒輪室蓋之間的墊片進(jìn)行。抽去墊片,則供油提前角增大,增加墊片則供油提前角減小。
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