柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)應(yīng)注意的問題？

【專家解說】：柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種：一種是以市電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備，另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長短相差很大，柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來定，上述第一種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間就顯得太久，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可延長機(jī)器使用年限，因此，要使柴油機(jī)工作正?？煽?，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為： 一、一級保養(yǎng)檢查（每日或每星期） 二、二級保養(yǎng)檢查（每250小時(shí)或一個(gè)月） 三、三級保養(yǎng)檢查（每1500小時(shí)或半年） 注意：1、三級保養(yǎng)”，“中修保養(yǎng)”，“大修保養(yǎng)”應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)分銷商或經(jīng)銷商來完成。 2、備用發(fā)電機(jī)應(yīng)定期開動(dòng)柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右，以蒸發(fā)柴油機(jī)體內(nèi)的水分，達(dá)到防潮、防腐等作用。 （一）、一級保養(yǎng)檢查 <一> 檢查機(jī)油平面 用柴油機(jī)的機(jī)油尺來檢查機(jī)油平面。為了得到精確的讀數(shù)，機(jī)油平面應(yīng)停機(jī)15分鐘后，機(jī)油流回到油底殼時(shí)檢查，機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對，盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。 警告：當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)（如果必要，則添加柴油機(jī)中質(zhì)量和牌號相同的機(jī)油）。 <二> 檢查冷卻系統(tǒng) 保持冷卻液加滿到工作平面，每天或每次開機(jī)前檢查冷卻液平面，分析冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面，只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后進(jìn)行。 <三> 檢查進(jìn)氣管各連接處 檢查進(jìn)氣管各連接處，卡箍是否松動(dòng)，軟管是否有龜裂，穿孔或磨損，是否有軟管斷裂或其它損傷，擰緊卡箍或按需要更換零件，保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好，確保全部空氣均通過空氣濾清器。 <四>外觀檢查 檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴(yán)密。 <五>檢查損壞情況 檢查燃油系統(tǒng)等，包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無滲漏或損壞。 <六>檢查驅(qū)動(dòng)皮帶 視檢風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶是否損壞或松弛，扣損壞應(yīng)換新。且進(jìn)行調(diào)整松緊度，如有必要請專業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整。 <七>保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1、 潤滑油壓力低。 2、 功率不足。 3、 冷卻液或機(jī)油溫度過高。 4、 冷卻液，機(jī)油和燃油超耗。 5、 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。 二、二級保養(yǎng)檢查 在每作一次二級保養(yǎng)檢查時(shí)，要完成全部的一級保養(yǎng)檢查項(xiàng)目，還要加上下列項(xiàng)目： 警告：堅(jiān)持定期二級保養(yǎng)檢查時(shí)對發(fā)電機(jī)完善保養(yǎng)方面是非常重要。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（包括負(fù)荷因數(shù)和燃油消耗）的直接結(jié)果是污染機(jī)油。在修理柴油機(jī)后，重新加進(jìn)去的機(jī)油，必須采用新的機(jī)油，而不能再用從油底殼中放出的機(jī)油。 <一>更換柴油機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器 1、 啟動(dòng)柴油機(jī)使之達(dá)到工作溫度，停機(jī)從油底殼底部卸下放油螺塞（或打開放油開關(guān)）放出機(jī)油。 2、 將入油螺塞裝回，螺塞扭緊扭矩：對于CumminsLTA10、6CT、6BT、4BT、及Perkins1306、9TAG、1006TG以下的用35－40英尺－磅（47－54牛頓.米）；對于Cummins NTA855、K19、Perkins2006TAG用45－55英尺－磅（61－75牛頓.米）；對于CumminsV28、K38、K50及Perkins3008TAG、3012TAG，以上用60－70英尺－磅（81－9牛頓.米）。 3、 擰下組合式機(jī)油濾清器，向新機(jī)油濾清器中加注干凈規(guī)定型號機(jī)油，用手?jǐn)Q緊到密封墊接觸到濾清器為止，然后再擰緊1/2到3/4圈。 注意：用工具上緊將會(huì)使濾清頭部產(chǎn)生變形或破裂。 4、 向曲軸箱中加注規(guī)定型號機(jī)油，到機(jī)油尺上的“H”高位標(biāo)記處。 5、 啟動(dòng)柴油機(jī)，目檢有無漏油現(xiàn)象。 6、 停下柴油機(jī)，等15分鐘待機(jī)油流回油底殼中以后，重新用機(jī)油尺檢查機(jī)油平面，如需要予以添加。 <二>更換柴油濾清器、水格、空氣濾清器 拆下柴油濾清器、水格、空氣濾清器，對新柴油濾清器，加注干凈的柴油，水格可直接安裝，不需另外加水，安裝方法同上面“機(jī)油濾清器安裝法”，清潔空氣濾接口或者集塵盤再進(jìn)行安裝。 <三>清洗曲軸箱通風(fēng)器 分解曲軸算通風(fēng)器本體，用規(guī)定的清洗溶劑清洗金屬件和橡膠件，再檢查安裝，對變形，損壞之件予以換新。 注意：CUMMINS&PERKINS柴油機(jī)通常每累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或半年（以先到為準(zhǔn)）更換機(jī)油，機(jī)油濾清器，柴油濾清器，水格，必要時(shí)添加DCA防銹水，運(yùn)行450小時(shí)更換空氣濾清器。 警告：所更換的機(jī)油一定要符合標(biāo)號的原廠機(jī)油，濾清器要用質(zhì)量可靠的原廠或附廠件，否則會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)損傷或燒曲軸，拉缸等毀滅性的損壞。 <四>外觀檢查 檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴(yán)密。 <五>檢查損壞情況 檢查燃油系統(tǒng)等，包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無滲漏或損壞。 <六>檢查驅(qū)動(dòng)皮帶 視檢風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶是否損壞或松弛，扣損壞應(yīng)換新。且進(jìn)行調(diào)整松緊度，如有必要請專業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整。 <七>保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1、 潤滑油壓力低。 2、 功率不足。 3、 冷卻液或機(jī)油溫度過高。 4、 冷卻液，機(jī)油和燃油超耗。 5、 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。