柴油車動力不足，加速冒黑煙是怎么回事？

【專家解說】：　　柴油車冒黑煙的情況：（論壇出現(xiàn)次數(shù)由多到少） 　　1. 行駛中急加速（轉(zhuǎn)速多在2000以上） 　　2. 冷車啟動 　　3. 怠速（至2500轉(zhuǎn)以上明顯） 　　4. 高原反應(yīng)（4000海拔以上多見） 　　柴油車排放的黑煙以炭黑顆粒為主，屬粉塵類排放物。正常車況主要出現(xiàn)在急加速和怠速拉高轉(zhuǎn)速時候。以雙龍車為例，正常車況下在瞬間踩油門到底才會出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，有愛卡網(wǎng)友證實。 　　“較汽油機相比，在相同排量下柴油機的CO排放量為汽油機的一百分之一，HC排放量為汽油機的六十分之一，NOx 稍有下降或持平。但柴油機排放物中的顆粒較汽油機多了20倍，其中主要是炭黑顆粒?！?nbsp;冒黑煙的原因　　冒黑煙的本質(zhì)是燃燒不充分，造成燃燒不良有兩種可能：進氣太少或供油不正常。 　　為什么會燃燒不充分： 　　當(dāng)車輛在短時間內(nèi)急劇改變供油量（就是大腳油門到底）的時候，供氣跟不上，在短時間內(nèi)會產(chǎn)生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會不充分，直接被引燃的柴油在高溫裂解下產(chǎn)生了大量的碳粒，隨尾氣排放到大氣中去，這就是為何柴油車在急加速的時候冒出大量黑煙的根本原因。其實汽油發(fā)動機在急加速的時候排放也會顯著增加，只不過它沒有這些碳顆粒，人們看不到這些排放的增加罷了。 　　由上面的說明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因，包括啟動時的燃油噴射及急加速時的供油加大。因此改善大腳踩油門的駕駛習(xí)慣是可以改善冒黑煙現(xiàn)象的程度地。 　　論壇中常見的發(fā)動機積炭解釋并不完全合理，因為絕大多數(shù)情況下黑煙不是積炭，而是積炭誘發(fā)供油系統(tǒng)及噴油嘴的堵塞，引起供油不足所導(dǎo)致的燃燒不充分。這個問題清理油路即可解決，參見下面的解決辦法。 　　論壇中車主維修保養(yǎng)后分析出導(dǎo)致冒黑煙的主要原因： 　　進氣出現(xiàn)問題：空氣濾清器堵塞或污染是最常見的原因，檢查柴油車問題的第一步往往就是檢查空氣濾清器。另外一個可能的原因是供氣系統(tǒng)損耗導(dǎo)致供氣不良，這個需要4S檢測以確定問題根源。 　　渦輪增壓器因磨損、空濾堵塞和不良駕駛習(xí)慣（冷車啟動即走和熄火前大腳踩油門是致命傷）導(dǎo)致的工作不良（以電磁閥工作不良和潤滑不良為主）也是供氣不暢的原因。 　　供油不良：這是論壇爭議最集中的地方，許多人堅持是發(fā)動機供油系統(tǒng)的質(zhì)量問題，也有相當(dāng)部分的人認為是柴油油品問題導(dǎo)致。 　　根據(jù)觀察，更換電磁閥是一種修理措施，因此車主認為是柴油車本身的問題。然而，造成電磁閥損壞的元兇就是柴油本身！也就是說，因為柴油本身的質(zhì)量不過關(guān)，其粘度及灰度（雜質(zhì)含量）過高，使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積炭，影響其密封性，最終使得油氣混和物比例不正常，燃燒不完全，最終產(chǎn)生黑煙。 　　另外空氣中的灰塵及顆粒物都會使得電磁閥工作不正常。 　　渦輪增壓器的電磁閥損壞會導(dǎo)致渦輪增壓不足，使得空氣密度變低，導(dǎo)致燃燒不充分。 　　供油不良的常見原因還包括灰塵及顆粒物導(dǎo)致的供油系統(tǒng)堵塞。 冒黑煙的解決方法　　1． 更換空氣濾清器 　　最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進氣阻力，導(dǎo)致供氣不足。 　　建議空氣污染嚴重地區(qū)（尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū)）5000KM清潔一次，空氣良好的地區(qū)10000KM清潔一次。 　　2． 更換電磁閥（包括渦輪增壓器的） 　　柴油品質(zhì)不好會導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車主重點檢查該處。北京的就有福了，08年起將提供低硫清潔柴油，歐IV標準的阿！ 　　3． 更換燃油濾清器 　　也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油濾清器不達標，使用時間超過規(guī)定或因質(zhì)量問題發(fā)生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發(fā)動機燃燒，并損壞燃油系統(tǒng)，特別是共軌系統(tǒng)，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現(xiàn)象。 　　4． 清洗油路 　　積炭會阻礙油路，并導(dǎo)致供油不暢。這是論壇中出現(xiàn)過的問題，并有車主反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。 　　建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個解決辦法，避免有時候被4S忽悠。不過推薦先試用柴油添加劑。 　　5． 更換損壞部件 　　長時間的行駛會導(dǎo)致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現(xiàn)比較分散，需要4S檢測才能確認故障根源。 　　6． 添加柴油添加劑 　　加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4S檢查了。 　　柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至?xí)沟密囍髟诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路，發(fā)生更多更嚴重的故障。 　　謝謝采納