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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:45:29
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?【專家解說】: 柴油車和汽油車比更省油,由于柴油的能量熱效率比汽油車高出15%,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平均省油30%。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃式點(diǎn)火,在發(fā)動(dòng)機(jī)300

【專家解說】: 柴油車和汽油車比更省油,由于柴油的能量熱效率比汽油車高出15%,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平均省油30%。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃式點(diǎn)火,在發(fā)動(dòng)機(jī)3000-3500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí),扭矩就達(dá)到峰值,此時(shí)動(dòng)力比汽油機(jī)大得多,所以非常適合市區(qū)道路和負(fù)重條件下行駛。     柴油車和汽油車比更省油,由于柴油的能量熱效率比汽油車高出15%,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)平均省油30%。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃式點(diǎn)火,在發(fā)動(dòng)機(jī)3000-3500轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí),扭矩就達(dá)到峰值,此時(shí)動(dòng)力比汽油機(jī)大得多,所以非常適合市區(qū)道路和負(fù)重條件下行駛。0~100公里加速是柴油機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),而在城市路況中,0~100公里已經(jīng)覆蓋了絕大多數(shù)的使用范圍,這將有助于提高交通流量。當(dāng)然,一直以來柴油車存在著許多毛病,包括引擎噪聲和振動(dòng)大、尾氣冒顆粒物黑煙、同比等排量的汽油車型起步慢、高速性能較差等。 考慮到環(huán)保問題,目前在我國,燒柴油的轎車還非常少,SUV也屈指可數(shù)。目前國內(nèi)除重型卡車、皮卡、農(nóng)用車多使用柴油外,江鈴全順、江淮瑞風(fēng)等輕客和MPV也采用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而江鈴陸風(fēng)2.8T、華泰特拉卡2.9T、上汽雙龍愛騰2.0T等SUV車型同樣采用先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。  轎車方面,去年一汽大眾先后推出了奧迪A62.5TDI、寶來1.9TDI、捷達(dá)SDI三款柴油轎車,但市場銷量一般。到今年,奧迪和寶來柴油車已經(jīng)停產(chǎn),僅剩捷達(dá)柴油車仍在銷售,據(jù)悉,其發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的。    在能源緊張、油價(jià)高企的國際大背景下,目前德國、法國、意大利、韓國都在積極發(fā)展新技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),克服了尾氣黑煙大、噪聲大等問題,尾氣排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在2004年新車銷售中,柴油車已占到40%-50%的比例。  目前江鈴全順、皮卡和JMC輕卡等車型90%都是柴油車型,柴油車最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力足、油耗省,同一排量車型的百公里平均油耗比汽油車要低2-3升。 現(xiàn)在,江淮瑞風(fēng)、福特全順、上汽雙龍、一汽大眾、依維柯等廠家所引進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已接近國際領(lǐng)先水平。例如,廢氣渦輪增壓、共軌噴射等最先進(jìn)的柴油技術(shù),已經(jīng)摒棄了舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈印象,其安靜水準(zhǔn)可以媲美汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。  汽車維修養(yǎng)護(hù)     柴油車優(yōu)劣為了達(dá)到柴油的自燃溫度,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更高的壓縮比,因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“勁”一般會比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的大。一般來說要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,振動(dòng)噪聲大。柴油車冬季冷車時(shí)啟動(dòng)困難。柴油機(jī)的噴油泵與噴油嘴制造精度要求高,所以生產(chǎn)成本較高,同類型、同配置的柴油車要比汽油車價(jià)格高出一萬元左右。       但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、較好的耐久性和環(huán)保性日益受到市場歡迎。另外,隨著眼下一些先進(jìn)技術(shù)的使用,一些柴油轎車和SUV已經(jīng)采用了較為先進(jìn)的噴油系統(tǒng),這樣會在噪聲控制方面和汽油車更為接近,因此車主不要過于擔(dān)心柴油車的噪聲,至少目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲已經(jīng)能夠讓人接受,但總的來說還是汽油車更好些。柴油車和汽油車比較柴油車主要特點(diǎn)是低速扭矩大,整車起步更平穩(wěn)。雖然在坡道中提速良好,動(dòng)力充沛,但高速上超車顯得有些“力不從心”。柴油車最大的優(yōu)勢就是省油。汽油車最大的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能好,噪聲低,乘坐舒適性優(yōu)于柴油車。此外,高速性能更平穩(wěn),但相對油耗比柴油車高。