柴油機(jī)和汽油機(jī)的點(diǎn)火方式有何異同

【專家解說(shuō)】：柴油機(jī)點(diǎn)火方式是壓燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式。

柴油機(jī)是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高，達(dá)到其燃點(diǎn)而燃燒達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的。
汽油機(jī)是壓縮沖程結(jié)束時(shí)，利用噴油嘴上方的電子點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，引燃汽油而達(dá)到點(diǎn)火燃燒的目的。

柴油燃燒速度慢，穩(wěn)定，所以采用高壓縮比，壓縮過(guò)程中空氣溫度會(huì)上升，柴油噴入時(shí)即燃燒，叫壓縮點(diǎn)燃。汽油燃燒速度快，不穩(wěn)定，所以不能采用壓燃，采用火花塞在適當(dāng)時(shí)間擊穿空氣點(diǎn)燃油氣混合物的點(diǎn)燃式。