單缸柴油機(jī)怎么調(diào)氣門
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時(shí)間:2024-08-17 08:41:20
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單缸柴油機(jī)怎么調(diào)氣門【專家解說(shuō)】:把氣門蓋打開(就是減壓桿的那個(gè)蓋),下面有兩個(gè)調(diào)氣門的螺絲,左邊的是調(diào)排氣的,右邊的調(diào)進(jìn)氣的。 轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使得飛輪轉(zhuǎn)到有壓縮感時(shí),再多轉(zhuǎn)一點(diǎn)
【專家解說(shuō)】:把氣門蓋打開(就是減壓桿的那個(gè)蓋),下面有兩個(gè)調(diào)氣門的螺絲,左邊的是調(diào)排氣的,右邊的調(diào)進(jìn)氣的。
轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使得飛輪轉(zhuǎn)到有壓縮感時(shí),再多轉(zhuǎn)一點(diǎn)停下。用手前后搖動(dòng)氣門搖臂,看看搖臂和氣門間的間隙如何。把調(diào)氣門專用的鐵片防到這個(gè)間隙中,注意:看看那刀片上有標(biāo)明厚度,0.2MM的為調(diào)進(jìn)氣門的,0.25MM的為調(diào)排氣門的。然后旋緊搖臂下面的螺絲就好了。(要用螺絲刀和扳手一起旋緊,注意不要緊過(guò)頭了,旋緊時(shí)螺絲刀不要?jiǎng)樱冒馐职涯锹萁z旋緊就好了。)
調(diào)久了的話就不用那鐵片了,直接用手就可以感受得到,排氣門要比進(jìn)氣門的間隙大些,這樣柴油機(jī)才有力氣。
轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使得飛輪轉(zhuǎn)到有壓縮感時(shí),再多轉(zhuǎn)一點(diǎn)停下。用手前后搖動(dòng)氣門搖臂,看看搖臂和氣門間的間隙如何。把調(diào)氣門專用的鐵片防到這個(gè)間隙中,注意:看看那刀片上有標(biāo)明厚度,0.2MM的為調(diào)進(jìn)氣門的,0.25MM的為調(diào)排氣門的。然后旋緊搖臂下面的螺絲就好了。(要用螺絲刀和扳手一起旋緊,注意不要緊過(guò)頭了,旋緊時(shí)螺絲刀不要?jiǎng)樱冒馐职涯锹萁z旋緊就好了。)
調(diào)久了的話就不用那鐵片了,直接用手就可以感受得到,排氣門要比進(jìn)氣門的間隙大些,這樣柴油機(jī)才有力氣。
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