美國的'阿波羅'號飛船到底有沒有登陸月球啊?他們在月球上到底有沒有插上自己的國旗呢?

【專家解說】：而對于質(zhì)疑登月還有下面觀點， 1、土星5號，性能那么NB怎么現(xiàn)在不用?？磥砥囍挥?0噸大卡車就可以了。小車一律不用。送孩子上幼兒園也開大卡車去。土星5號的近地軌道發(fā)射能力高達(dá)120噸，現(xiàn)在衛(wèi)星才10幾噸重。燒錢也不是這種燒法。 2、土星5號登月后就神秘失蹤，沒有再用。圖紙也在NASA大掃除中神秘銷毀。嘿嘿，對此，我只能說造謠者無恥了。美國1973年5月14日用土星5號發(fā)射了天空實驗室,它的軌道高度430千米，外形呈圓柱形，長35米，直徑7米，重約77.5噸，于1979年7月12日墜毀。 而土星5號的實體至今還存放在位于肯尼迪太空中心，開放參觀。有朋友在美國的人，可以去查證。 3、既然1969就可以登上月球，現(xiàn)在30年過去了還沒有其他人上去，很簡單，賠本的生意是沒人作地，阿波羅”計劃共耗資250億美元，1960年的250億美刀呀,1960年美國GDP才達(dá)到5000億美元，而我國1960國民生產(chǎn)總值1457億人民幣元，（當(dāng)時人民幣美元匯率1:2.8，相當(dāng)于520億美元） 4、30年前的技術(shù)是不可能進(jìn)行登月的，同理，建于公元前2560年埃及胡夫金字塔高146米。而在歐洲達(dá)到此高度的建筑是建于公元1400年左右教堂尖頂。所以埃及人在公元前2560是不可能建造那么高的金字塔的。 下面有人說我素質(zhì)差，不尊重他人的觀點。差就差吧 不過就那著那么幾章模糊不清的照片，外行一樣的評頭十足，而且也不仔細(xì)看看。卻不愿意用“阿菠蘿計劃”為關(guān)鍵詞搜一搜的人。素質(zhì)就高得很了嗎？？？ 驗證登月真假的歐洲“SMART-1”號太空船 已于2005年發(fā)射，并進(jìn)入月球高軌道。已經(jīng)得到初步照片。但事關(guān)重大，歐洲航天在沒有得到確切結(jié)論下。已經(jīng)說明絕不散發(fā)任何資料，該探測器將預(yù)定于2006年8月在距離月球的超低軌道拍攝，并著陸于當(dāng)年的 靜海 坐標(biāo)：北0.71度，東23.63度。 因此，天文學(xué)家又提出用目前世界上最新最強大的天文望遠(yuǎn)鏡（VLT）偵察月球上是否有阿波羅登月計劃遺留的登月航空器。 目前，V LT架設(shè)在智利的安第斯山上，由4個部分組成。16公里外的一根頭發(fā)，它都能夠看得清清楚楚。如果美國人確實登上過月球，那么天文學(xué)家利用V LT將能看到殘留在月球表面的登月艙的粗略圖象，還需要探測車進(jìn)一步探測。 可以說。NASA并不需要為了證實而花費大筆資金。他們說2018年重新登月。要知道就不是光去玩玩了，而需要在國際空間站建設(shè)完成后。在月球建立永久基地，從而從月球發(fā)射火箭抵達(dá)更遠(yuǎn)的地方。而且重要是開采 氦^3 元素，作為新一代的核子裂變發(fā)電，甚至是制造更厲害的炸彈?。? 還有就是，當(dāng)年登月，在月球上留下了一塊 不銹鋼板雕刻而成 的牌匾，既然NASA現(xiàn)在連火星都能弄個勇氣號和機遇號，如果事實的確需要，而全世界都想證實，那么就這樣說，全世界。每人捐獻(xiàn)10美圓，60億人就是600億美圓 叫美國NASA重新制造 土星5號運載火箭 重新制造飛船或者探測器。 但國家資金是來自于納稅人的，做沒有目的的航天競爭，根本沒有必要。當(dāng)年也只是因為冷戰(zhàn)而登月的。 如果現(xiàn)在大家捐款。叫他重新制造土星5號火箭。再做一輛和 勇氣號火星探測車 的探測器，用 土星5號將其發(fā)射到月球。然后再仔細(xì)在原來的坐標(biāo)上查找是否那快 不銹鋼牌匾 還在原地 如果牌匾在的話。那么一切就清楚了 所有的言論不攻自破，一切反對登月的傳說也自己破滅。 事實是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?。?！ 而且，說話必須講究證據(jù)。講究科學(xué)?。?！ 說了也沒意思。真也好。假也好。必定有一天事實要清楚?；蛘咧袊四程煲才獋€探測器。在原來的坐標(biāo)上看看那牌匾在不在。如果在的話。我看這寫書的人也估計被人鄙視了吧。。。。 現(xiàn)在。 美國重反月球。唯一目的就是 開采 氦^3 一種劇烈裂變元素，如果制造炸彈，1顆同等質(zhì)量的 氦彈不會亞于100顆氫彈或者200顆原子彈?。。。? 在發(fā)電方面 氦^3 擁有幾乎擁有無限長的使用期，幾乎不需要更換燃料棒，可以為地球提供無限的電力??！ 就和上面說的?，F(xiàn)在神州5號才10噸多，難道10噸多的東西也用土星5號嗎？？ 還有就是。如果沒有土星5號。美國花費幾個億制造的世界最大運動平臺 爬行火箭運輸器（發(fā)射平臺） 和39號發(fā)射A B架（月亮港發(fā)射架） 這些都是世界上最先進(jìn)的，而且總裝大樓內(nèi)還有可以提供4臺土星5號同時組裝的設(shè)備。這還需要懷疑？ 至于暴光問題和膠片耐熱問題 要知道。當(dāng)時中國好象連電視機都沒幾個。 照片。當(dāng)時最高的是德國菲林膠片 而且上太空。感光材料必定專用，膠片也不例外。 而且他們還帶了一架攝象機（黑白的。也是德國菲林公司的，只不過有連線，圖象也不清晰） 為什么影子和星星看不到。影子長段不一，大家不知道自己嘗試過沒有 在自然光條件下。使用廣角鏡頭（曲度比較大的）然后2個人站在不同地方，然后拍攝。出來的照片是怎樣的？？？ 好象影子也不一樣?？涩F(xiàn)在是21世紀(jì)，。還是你親自實驗。難道還有假？？？暈死 星星要是看見。我看這人就看不到了 你可以這樣試，。用光角鏡頭 標(biāo)準(zhǔn)的感光膠片 在天空放一個風(fēng)箏或者氣球 （面對太陽） 然后照相機鏡頭面對太陽，感光強度用夜間拍攝模式（阻光圈在最大位置）然后對這 氣球 太陽 的位置拍攝。 （氣球當(dāng)做星星，而太陽當(dāng)做強光源，因為在月球上。太陽光是異常的強烈的） 最后膠片出來了。照片上白白一塊。怎么回事呢？？？ 然后用強光模式（最小阻光圈）再拍攝一次，當(dāng)氣球在比較遠(yuǎn)的地方時（肉眼看和星星大小差不多時）拍攝。結(jié)果氣球不見了。太陽光也變暗了，天空呈深藍(lán)色（地球而言，月球上應(yīng)該是黑的），這樣才可以勉強看清楚光源上的某些物體，否則暴光過度，所有照片都沒辦法使用了！ 至于2個人在鏡頭上，其實當(dāng)時 阿姆斯特郎 下到樓梯第2級時，將一個攝象機放在了樓梯旁，完全拍攝了整個登陸到月球第一個腳印的過程。 而里邊任務(wù)4小時里，。也有無數(shù)動態(tài)鏡頭，只不過為了方便宣傳，所以將某些有代表性意義的圖片發(fā)布出來，其中2人同時出來的就是。 這完全可以解釋了吧?？磥碚f不相信的人。也真夠愚蠢的。 如果按照現(xiàn)實社會，我會比以上文章這些作者更明確的說一點。 土星5號 好比一輛重型推土機（好象有7000匹動力左右，能輕易推倒房子）[發(fā)射需要消耗幾十億] 那么 長征乙 火箭就好比一輛小汽車 [發(fā)射需要消耗幾百萬] 衛(wèi)星也就跟幾百公斤貨物差不多 如果是你。你會選擇誰？？ 你難道只是去逛街就開這擁有 7000匹動力的推土機去？？？轟隆隆的，1分鐘用的燃料比你小汽車用1小時還多 如果在土星5號上，土星5號有5臺發(fā)動機[并且是非捆綁，連續(xù)燃燒的] 他需要加注2700噸 航空煤油（一級）液態(tài)氫 液態(tài)氧（2、3級） 如果是中國。。你愿意嗎？？？發(fā)射1次土星5號比發(fā)射N次航天飛機都要高的費用。發(fā)射其他火箭更是1：NNN的費用，如果是你。你選誰？？ 這是一個很容易理解的道理。 大家可以先查閱資料。得到非常非常無法解決的答案再提出 不然萬一某天有一個人問。電燈為什么要用電。 我看這些人，就如同寫月球登陸騙局的人 電燈為什么要用電=====月球登陸騙局的人 因為需要電流 電位差產(chǎn)生熱能，達(dá)到一定K數(shù)時遍可以在他的電磁波中出現(xiàn)可見光譜。從而發(fā)光[物理量子學(xué)角度]======NASA和航天屆的內(nèi)行們 這就是理論所在。 現(xiàn)在的世界。為了自己有點名譽。胡扯的太多太多了。蘇聯(lián)于1991年解散 而 美利堅 眾國卻越來越發(fā)達(dá)。 這就是理由。 請大家相信科學(xué)。相信真理。當(dāng)2006年8月歐洲探測器再次登陸時，必定可以找到那塊牌匾，此時一切真相必定呈現(xiàn)在所有人眼里??！ 要知道。紙包不住火，真金不怕火練 只要你曾經(jīng)上去過。沒有必要做出評論。世人遲早會再知道！！ 至于土星5號的存在。 目前在肯尼迪航天中心，有一架1970年制造的土星5號火箭 所有設(shè)計都是和登月時一樣的。只不過這架火箭由于內(nèi)燃料箱出現(xiàn)問題。所以1970年絕對反修，但最終沒有修，從而保存了下來。美國一共制造了11架子土星5號。其中有10架發(fā)射了！ 大家可以到 肯尼迪航天中心 去看看是不是土星5號。 如果你有錢。你可以出錢叫他修理下，然后隨便打個東西到月球。看看土星5號的威力??！ 5780噸的總噸位 世界上最大的火箭 比蘇聯(lián)的能源號運載能力大出20多噸 而且可以將幾十噸貨物送到月球，幾百噸貨物送到地球低軌道 "阿波羅"12-17號飛船從1969年11月至1972年12月，美國相繼發(fā)射了"阿波羅"12、13、14、15、16、17號飛船，其中除"阿波羅"13號因服務(wù)艙液氧箱爆炸中止登月任務(wù)(兩名宇航員駕駛飛船安全返回地面)外，共有12名宇航員均登月成功。 看到?jīng)]有。阿姆斯特郎只不過是第一個登上月球的。而不是最后一個?。。?！他們之后。土星5號發(fā)射了數(shù)10次，直到1972年美國感覺不值得，而發(fā)展航天飛機和空間站。所以終止了計劃。土星5號也閑置了！ 還有就是帶回的22千克標(biāo)本。這些全世界已經(jīng)公認(rèn)是非地球標(biāo)本。并且含有 氦^3 所以證明是來自月球的！既然有標(biāo)本。即可說明一切！ 美國阿波羅載人登月工程 沒有任何一次失敗過。在阿波羅13中 由于指揮中心要求清理氧氣槽。而電路短路。導(dǎo)致氧氣槽破裂。壓氣瓶巨大的壓力促使氣體從推進(jìn)倉噴出。導(dǎo)致壓力過大，推進(jìn)倉外殼破裂，（有機會可以去看看 阿波羅13 這部電影，是NASA指揮下拍攝的。完全重現(xiàn)阿波羅13的過程）