為什么美國是當今世界最強大的工業(yè)國家?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:03:02
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為什么美國是當今世界最強大的工業(yè)國家?【專家解說】:工業(yè)概覽 美國工業(yè)以技術先進、門類齊全、資源豐富、生產(chǎn)實力雄厚、勞動生產(chǎn)率高而著稱于世;第二次世界大戰(zhàn)后,美國工業(yè)生長取得巨
【專家解說】:工業(yè)概覽
美國工業(yè)以技術先進、門類齊全、資源豐富、生產(chǎn)實力雄厚、勞動生產(chǎn)率高而著稱于世;第二次世界大戰(zhàn)后,美國工業(yè)生長取得巨大進展,工業(yè)設備能力與生產(chǎn)規(guī)模都大大超過世界其它國家,成為世界上最大的工業(yè)國家;目前,美國的主要工業(yè)產(chǎn)品,如石油、天然氣、電力、銅、鋁、硫酸、乙烯、汽車、飛機等的產(chǎn)量,以及微電子工業(yè)、計算機技術、激光技術、宇航技術、生物工程技術、核能利用和新材料的研制與開發(fā)等方面,在世界上均居領先地位;然而,在小型轎車、家用電器、通訊及辦公自動化設備、電子計算機芯片等技術密集型產(chǎn)品方面,則在近年內(nèi)落到了日本、德國等國后面。
美國工業(yè)布局的特點是發(fā)展地區(qū)集中,分布不平衡;如汽車工業(yè)集中在底特律及其周圍五大湖區(qū)各州,這里集中有美國三大汽車公司:通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯特汽車公司,其汽車產(chǎn)量和銷售額均占全國總數(shù)的80%左右;造船業(yè)集中在4個地區(qū),最主要的是以波士頓、紐約為中心的大西洋沿岸海灣地區(qū);第二個是太平洋沿岸的洛杉磯、圣地亞哥地區(qū);第三個是墨西哥灣各港口四周地區(qū);第四個是五大湖沿岸地區(qū);鋼鐵工業(yè)集中在匹茲堡。因此地臨近煤礦和五大湖工業(yè)區(qū),容易獲得煤、鐵礦石的供應,背后又緊靠大西洋沿岸的工業(yè)區(qū),有利于鋼鐵業(yè)的發(fā)展;飛機制造及航天業(yè)則集中在西雅圖、洛杉磯等西部地區(qū);高技術工業(yè),如電子計算機、光纖通信、激光技術、生物工程等則集中在加利福尼亞洲的硅谷周圍地區(qū)。
80年代以來,美國工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)一種不平衡狀態(tài),一方面,傳統(tǒng)工業(yè)面臨國際上新興工業(yè)國家的劇烈競爭,正呈衰落狀態(tài),被稱之為“夕陽工業(yè)”;另一方面,以高技術工業(yè)為核心的新興工業(yè)部門則呈現(xiàn)出蓬勃向上的趨勢,在一定程度上抵銷了整個工業(yè)水平下降的趨勢;自70年代中后期以來,美國工業(yè)雖面臨來自多方面的挑戰(zhàn),但其在世界工業(yè)中所占的份額一直保持在25~26%的水平。
鋼鐵工業(yè)
鋼鐵工業(yè)為美國經(jīng)濟三大支柱之一,70年代以后,鋼鐵工業(yè)面臨著設備老化,勞動生產(chǎn)率低下,國際競爭激烈等方面的挑戰(zhàn),處境非常困難;為此美國鋼鐵工業(yè)部門從80年代初開始了大規(guī)模的技術改造和企業(yè)結構調(diào)整;據(jù)估算,美國鋼鐵工業(yè)僅在80年代后半期就投入企業(yè)和設備技術改造資金6000億美元,使其轉爐效率、連續(xù)鑄鋼能力、帶鋼軋機等技術和設備達到了世界最先進水平;當然,同其它工業(yè)部門相比,美國的鋼鐵工業(yè)仍有很大困難,這不僅是美國國內(nèi)因素所致,而是因為鋼鐵設備生產(chǎn)能力過剩,是一個帶有全球性的問題;近10年來,世界鋼鐵總產(chǎn)量一直呈下降趨勢,美國鋼產(chǎn)量則一直保持在世界總產(chǎn)量的11%左右。
世界前20名大型鋼鐵企業(yè)中,美國占有7家,它們是:美國鋼鐵公司(U.S. Steel Group)、伯利恒鋼鐵公司(Bethlehem Steel)、國民鋼鐵公司、共和鋼鐵公司、內(nèi)陸鋼鐵公司(Inland Steel Industries)、阿姆拜鋼鐵公司以及約翰和拉費爾公司。
汽車工業(yè)
美國汽車工業(yè)是本世紀剛興起的一個工業(yè)部門,美國經(jīng)濟的三大支柱之一;1978年,美國汽車產(chǎn)量達到歷史最高點—1290萬輛后逐年下降,美國三家最大的汽車公司都出現(xiàn)了10億美元以上的虧損。為此,這三家大汽車公司都在80年代著手進行了企業(yè)調(diào)整和改革;經(jīng)過80年代上半期的改造與調(diào)整,美國汽車工業(yè)到80年代后半期渡過了難關,使美國汽車產(chǎn)量連續(xù)幾年保持在1100萬輛的水平,三大汽車公司的汽車產(chǎn)量均居世界最先進行列;其中美國通用汽車公司高居榜首,福特汽車公司在日本豐田汽車公司之后居世界第三位,克萊斯特汽車公司排在日本日產(chǎn)汽車公司、法國雷諾汽車公司和德國大眾汽車公司之后,居世界第七位;進入90年代以來,因受美國國內(nèi)經(jīng)濟衰退的影響,美國汽車工業(yè)再次陷入困境;1992年2月,通用汽車公司宣布,3年內(nèi)關閉12個工廠,裁員1.6萬人,到1995年,該公司將關閉21個工廠,解雇7.4萬名職工;這是美國汽車工業(yè)衰落的一個縮影;1991年,美國共銷售汽車1230萬輛,比1990年下降11.5%,為1983年以來最低水平。通用、福物和克萊斯特三大汽車公司在美國汽車市場所占的銷售份額也下降了4%,降至有史以來的最低水平—68.9%;三大汽車公司的虧損額高達70多億美元,這一境況使布什總統(tǒng)1992年初訪問日本時,也要帶上三大汽車公司的董事長,以幫助美國汽車工業(yè)渡過難關。
建筑工業(yè)
建筑工業(yè)與鋼鐵工業(yè),汽車工業(yè)并列為美國經(jīng)濟的三大支柱,地位相當重要,它消費全國冶金工業(yè)10%的產(chǎn)品,70%的水泥、玻璃、磚瓦,40%的木材,50%的油漆工業(yè)產(chǎn)品,并占有全國8%的運輸能力,被稱作是美國經(jīng)濟的晴雨表;第二次世界大戰(zhàn)以后,建筑業(yè)發(fā)展迅速,也帶動了其它工業(yè)部門的增長速度;到1972年創(chuàng)歷史最高紀錄,年建房230萬套;但在此之后,建筑工業(yè)隨著美國經(jīng)濟的衰落而衰退;到1981年降至最低點,年建房110萬套,不足1972年的50%;從1982年開始,建筑工業(yè)又開始回升,到1988~1989年度,甚至達到了繁榮的程度;但也許正是由于這種繁榮,使銀行業(yè)對房地產(chǎn)和建筑業(yè)信貸過度膨脹,造成了1990年民用高級住宅和辦公樓嚴重過剩,年底有1/3的新建筑閑置無用,銀行貸款回收困難,導致對工商企業(yè)和個人信貸的收縮,引發(fā)了1990年第四季度開始的美國戰(zhàn)后第九次經(jīng)濟衰退。
美國建筑業(yè)現(xiàn)代化程度很高,設計技術和管理水平也居世界領先水平;在建筑材料的應用上,也大膽采用新材料,如特種塑料、鋁合金、大面積平板玻璃等,在抗震力學和建筑結構設計等方面,仍領導世界建筑工業(yè)的發(fā)展方向。
機器制造業(yè)
美國機器制造業(yè)在二戰(zhàn)前落后于德國,到1969年,美國的機床產(chǎn)值才超過德國和前蘇聯(lián),躍居世界第一位,但到70年代后期,則又面臨世界各國的挑戰(zhàn);美國機器制造業(yè)由大約500家大公司組成,但在1972~1986年間,美國在經(jīng)合組織各國機床出口總額的比重由14.9%下降到11%。里根政府為了阻止這一與國防工業(yè)密切相關的部門繼續(xù)衰落,提出了一項“國內(nèi)行動計劃”,在限制進口的同時,增加資金投入;1988年,由于美元貶值和投資需求的增加,機器制造業(yè)部門狀況有所改善,訂貨增加,生產(chǎn)回升,但上升幅度不大,僅為1.5%左右;在數(shù)控機床和工業(yè)機器人制造方面,美國所面臨來自日本的挑戰(zhàn)更為嚴重,外國高級數(shù)控機床和工業(yè)機器人幾乎占領了美國國內(nèi)市場的75%左右。
高技術工業(yè)
與美國傳統(tǒng)工業(yè)普遍衰敗的狀況相反,美國的高技術工業(yè)則生機勃勃,呈現(xiàn)出高速發(fā)展的潛力;高技術工業(yè)包括微電子技術、電腦軟件、機器人、通訊設備、計算機輔助設計、光纖技術、超導研究、生物工程和航空航天技術等。
美國政府把高技術工業(yè)作為提高經(jīng)濟增長率、增強綜合國力的重要手段;據(jù)經(jīng)合組織估計,美國在計算機技術、電子電信、生物工程、化學及航空航天等高技術部門居世界首位,只有在工業(yè)機器人、計算機芯片和金屬合方面落后于日本。
電子計算機和信息處理技術是現(xiàn)代高技術工業(yè)的核心。
此外,美國在高分子化學、生物工程、新材料與新能源的開發(fā)與利用、超導、核能等方面,都保持著世界領先的位置,并對這些領域的繼續(xù)發(fā)展起著重要作用。
能源工業(yè)
能源工業(yè)部門是美國工業(yè)中最大的部門,它包括煤炭、石油、天然氣、水力、電力、核能等;石油和天然氣工業(yè)是美國能源工業(yè)中最主要的部門, 1989年,美國能源消費構成是:石油占40.3%;天然氣占24.1%;煤炭占24.8%;核能占5.8%;水力及地熱占5.0%;美國石油和天然氣的蘊藏量很大,全國50個州都發(fā)現(xiàn)有石油和天然氣;美國的石油和天然氣工業(yè)為美國提供了能源消費的主要部分,60年代末期國際上出現(xiàn)石油危機后,美國的采煤業(yè)才略有回升;特別是從70年代中后期開始進行的采煤技術設備更新運動,使美國煤炭采掘業(yè)的技術裝備和勞動生產(chǎn)率都居于世界先進水平;美國煤炭的主要產(chǎn)區(qū)是阿巴拉契山脈一帶,僅此處煤炭產(chǎn)量就占全國總產(chǎn)量的50%以上。
除傳統(tǒng)的石油和煤炭能源外,美國還特別注重新能源的開發(fā)和利用,目前美國正在開展利用潮汐、合成燃料、太陽能等新能源;核能更是美國大力發(fā)展的重點,1970年,美國擁有核電站19座,1980年增加為70座,1990年則增加到110座,另有4座正在興建中,按這種增長速度,到1995年,美國的核能發(fā)電量就可以超過煤炭發(fā)電量,位于石油之后居第二位。
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