93號汽油和97號汽油的區(qū)別，平常用93號的車用了97號會有什么后果

【專家解說】：93#和97# 油的區(qū)別 目前市場上汽油有90、93、95、97 等標(biāo)號，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就 是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。所謂“高標(biāo)號汽油更清潔”的純屬 誤導(dǎo)。按照發(fā)動機(jī)的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì)， 并能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的效率。 汽車發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動機(jī) 的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活 塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比 應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會 相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又 不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃 燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號燃 油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機(jī)壓縮比較低 燃油的標(biāo)號還涉及到發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角 度要滯后；高標(biāo)號燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。例如一臺發(fā)動機(jī)按照說 明書要求應(yīng)加93號汽油，現(xiàn)在加了90號汽油，可能會造成發(fā)動機(jī)啟動困難； 加速時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動 機(jī)抖動。 選擇汽油標(biāo)號的主要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的壓縮比。盲目使用高標(biāo)號汽油，不僅會在 行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，還會造成 金錢的浪費(fèi)。 油號的基本概念93汽油與97汽油   一、基本概念：壓縮比： 汽車選擇汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動機(jī)的壓縮比，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能 指標(biāo)。引擎的運(yùn)行是由汽缸的“吸氣——壓縮——燃燒——排氣——吸氣”這 樣周而復(fù)始的運(yùn)動所組成，活塞在行程的最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)時(shí)的汽缸體積之比就 是壓縮比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高發(fā)動機(jī)的壓縮比。提 高壓縮比只是改變活塞行程，混合油氣壓縮得越厲害，它燃燒的反作用也越大， 燃燒越充分。但壓縮比不是輕易能動的，因?yàn)榈糜辛硪粋€(gè)指標(biāo)配合，即汽油的 抗爆性指標(biāo)，亦稱辛烷值，即汽油標(biāo)號。