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93號汽油與97號汽油有什么區(qū)別?哪個更新環(huán)保?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 14:21:06
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93號汽油與97號汽油有什么區(qū)別?哪個更新環(huán)保?【專家解說】:關(guān)于汽油標號使用專業(yè)解答——[轉(zhuǎn)帖]汽車喝什么油,壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常,壓縮比在7.5

【專家解說】:關(guān)于汽油標號使用專業(yè)解答——[轉(zhuǎn)帖]汽車喝什么油,壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常,壓縮比在7.5-8.0應(yīng)選用90-93號車用汽油;壓縮比8.0-8.5應(yīng)選用90-93號車用汽油;壓縮比在8.5-9.0應(yīng)選93-95號車用汽油;壓縮比在9.5-10.0應(yīng)選用95-97號汽油。具體你的車到底選用什么標號的汽油,在說明書上都有寫明,按照說明書加油是不會錯的。 上面這段話,幾乎成了中石油和中石化對于汽車氣缸壓縮比與汽油標號對應(yīng)關(guān)系的標準答案,中國的車主也就大多照辦。 然而,事情果真的是這樣的嗎? 我去年去了一趟美國,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)加油站油品是從87號到93號,一般來說,87號為Regular,89號為Silver,而93號為Gold。根本就沒有97號和98號的汽油,實際上多數(shù)人使用的還是Regular,也就是87號油。而且在電視節(jié)目和雜志上往往有文章提醒消費者不要過度要求高汽油標號。 可是在中國,中石油和中石化一再要求駕車人使用93號以上的汽油,說什么將逐漸淘汰90號汽油。甚至在一些地區(qū)減少以至于停止了供應(yīng)90號汽油。人們不禁感到疑問:難道中國的汽車比美國的吃的還要精嗎?要知道在美國奔馳、寶馬也有很多人用89號汽油呢! 很遺憾地告訴各位,各位車主們,你們又被忽悠了! 首先,我承認石油公司所說的從原理上來說沒有錯,但是它們給的數(shù)字卻是非常具有誤導(dǎo)性的! 所謂汽油的標號 即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好,其辛烷值定為100;正庚烷的抗爆性差,在汽油機上容易發(fā)生爆震,其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90,則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。 那么,通常的汽車在什么情況下會產(chǎn)生爆震呢?告訴你們吧,轉(zhuǎn)速越高,越容易產(chǎn)生爆震。由于目前中國最低的汽油標號已經(jīng)到了90,所以一般來說,只有在轉(zhuǎn)速非常高時(至少要到紅線區(qū)),才可能產(chǎn)生爆震。換句話說,如果你不是一位一見到綠燈就一腳油門踩到底的“準賽車手”,很可能你一輩子也不會知道爆震是怎么一回事。 那為什么,石油公司會老要我們用高標號的汽油呢?關(guān)鍵就在生產(chǎn)成本上。在中國,實際上根本沒有多少(可以說沒有)石油公司是使用多次裂解法來生產(chǎn)高標號的汽油!以前,可以在的標號的汽油中添加少量的四乙基鉛來明顯提高汽油的抗爆震性,后來由于污染過于嚴重,因此被國家明令禁止。那么,他們就改用了含錳的添加劑(這種添加劑至少在歐洲早已被禁止使用),起著與四乙基鉛完全同樣的作用。然而,在出廠油價上卻是按照多次裂解法計算的,也就是說,所謂90,93,95,97等標號的汽油,不過是加入不同數(shù)量的含錳添加劑的產(chǎn)品而已,他們之間真正的成本差別僅在幾分錢到二三毛錢,而它們在零售價上的差別……你們自己清楚。也就是說,它們賣90號汽油越多,賺到的錢越少;而賣高標號的汽油越多,則利潤就會番倍地上升,所以,就會有越來越多的加油站貼出告示說沒有90號汽油賣了。 另一方面,由于目前在中國銷售的最低標號的汽油已經(jīng)到了90號,在絕大多數(shù)的情況下(也就是車主并非“準賽車手”時),不是要求特別高的汽車(注:在歐洲由于他們有非常嚴格的環(huán)保要求,用油標號真的很高,所以必須排除大多數(shù)直接從歐洲進口的汽車),特別是國產(chǎn)車完全沒有必要使用97號以上的汽油。 我現(xiàn)在給大家一個實用的清單,各位可以按此單用油: 壓縮比在9.5以下:90號 壓縮比在9.5 – 10.5之間:93號 壓縮比在10.5以上:95號 如果您不是一位駕駛比較激烈的車主,還可以再稍低一級。不過,那樣的話,您則需要偶爾(約每3000 - 5000公里)加一些噴油嘴清潔劑。就算這樣,也比每升油多交一塊多錢可劃算多了!