海馬奇士發(fā)動(dòng)機(jī)是那一款？

【專家解說】：你好，海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計(jì)，融入中國審美元素，大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言，勾勒出行政級(jí)SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮，時(shí)尚、大方、車身曲線流暢圓潤，空間緊湊但又不顯局促，后排座椅隨意調(diào)整可營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品，更有載物方便的實(shí)用性。        空間方面，海馬騎士長寬高別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距達(dá)到2619mm，在同級(jí)車中處于領(lǐng)先水平，其前后排座椅布局進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)空間比較寬敞，不僅可以滿足公商務(wù)接待的需求，寬大的后尾廂也可以滿足家庭休閑出游的需要。       騎士的內(nèi)飾風(fēng)格可以用“簡約、大方”來形容——淺色內(nèi)飾也是流行的選擇。中控板采用鈦銀屬色飾板，這樣的設(shè)計(jì)在韓國車中較少見。采用電動(dòng)門窗，且化妝鏡帶雙照明功能，設(shè)有頂置眼鏡盒和后艙卷簾等，很體貼、方便。可以預(yù)見，海馬騎士將給目前的SUV市場帶來一股強(qiáng)勁的風(fēng)潮。  直列四缸、電控多點(diǎn)順序噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是它的動(dòng)力來源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)兼?zhèn)溥M(jìn)排氣雙VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量為1995ml，最大輸出功率為110kw/6000 r/min，最大輸出扭矩達(dá)180Nm/4500 r/min。單從它峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速來看，是一款針對(duì)高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不像普通越野車般伴有低沉有力的抖動(dòng)，而是表現(xiàn)出了類似小轎車一樣的平靜。對(duì)于這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說，2000~2500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是很省油的。正常行車時(shí)，變速箱會(huì)在3500rpm左右區(qū)間升擋；猛踩油門進(jìn)入“kickdown”模式時(shí)，變速箱降擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)一直拉升到6000rpm才升擋，配合高達(dá)180Nm的最大扭矩，在車速達(dá)到140km/h都有不錯(cuò)的加速性。同時(shí)配備了麥弗遜式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿、多連桿式獨(dú)立后懸架和速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使行駛穩(wěn)定得到高級(jí)保障！       而與動(dòng)力相互配套的4輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，配合BAS剎車輔助系統(tǒng)和鼓式駐車制動(dòng)器，使剎車系統(tǒng)表現(xiàn)的很靈活。全車配置駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛席座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅可按4/6比例放倒，內(nèi)飾高品質(zhì)鈦銀裝飾+倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)充分體現(xiàn)了SUV的靈活方便性和舒適性！       現(xiàn)在的城市suv，底盤都有轎車化的趨勢，海馬騎士采用的是一體化承載式車身和四輪獨(dú)立懸掛的轎車化設(shè)計(jì)，平臺(tái)源于福特翼虎的底盤技術(shù)設(shè)計(jì)。福特翼虎—來自福特SUV家族，具有純正血統(tǒng)的美國原產(chǎn)福特翼虎Escape，自問世以來，一直雄倨SUV銷售榜的前列。良好的平臺(tái)保證了海馬騎士優(yōu)越的操控感，將強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控完美結(jié)合，從容駕馭各種路面，而在高速時(shí)最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4m。 車內(nèi)空間長、寬、高尺寸4421mm/1830mm/1690mm，使得在后排滿員乘坐時(shí)也沒有明顯的局促現(xiàn)象。越級(jí)而立的豐富配置符合都市SUV發(fā)展的三大趨勢：高級(jí)感、人性化、舒適性。大尺寸導(dǎo)航倒車成像系統(tǒng)：融合操作便捷的觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)和迅速直觀的反饋倒車景象，為駕駛者提供及時(shí)準(zhǔn)確的駕駛訊息以及更為安全直觀的駕駛保障；雙開啟一鍵式超大尺寸天窗，讓消費(fèi)者領(lǐng)略格局之外的風(fēng)景，清風(fēng)、陽光與星空；三幅式真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，帶音響系統(tǒng)控制按鍵，在駕駛過程中提供更為安全便捷的音響控制模式；? 車身預(yù)成型結(jié)構(gòu)發(fā)泡技術(shù)，有效阻隔車外噪音，創(chuàng)造更為舒適的駕駛環(huán)境。       安全性方面，騎士搭配的ABS、EBD、BAS系統(tǒng)采用了博世最先進(jìn)的8.1版本。另外，歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)的3H結(jié)構(gòu)高鋼性硼鋼車身設(shè)計(jì)也為騎士提供了優(yōu)越的安全保障，加之采用了4門高強(qiáng)度雙防撞鋼梁設(shè)計(jì)，確保車身剛性無懈可擊，為駕乘者帶來裝甲級(jí)別的全面安全保護(hù)，領(lǐng)先國內(nèi)水平。