買江淮同悅舒適版還是買吉列熊貓舒適版好？

【專家解說】：熊貓 優(yōu)點: 1. 外觀大氣,漆水很好,車體比例很合適,和BYDF0一樣的耐看. 2.內部空間比想象中的大,前排座位絕對可以說舒服,我也試過F0,F0給我的感覺就是卡那里了,橫向空間太窄了,所以熊貓的前排絕對可以在同級車中值得驕傲了 ! 3. 6喇叭音響系統(tǒng),音質真的很不錯,這么小的車6喇叭很是奢侈了哈,呵呵,一般的也就4喇叭,有興趣的自己加個低音炮那就.... 4.價格實在!配置高!豪華型其實就是比無敵型少了側氣簾和倒車雷達,其配置之多之廣,就其48800元的價格目前來看目前絕對無出其右的了,我自己比較過很多款車了,有的小型車都沒這么多配置,比如我去看了標志207,那配置簡直就是在浪費大家的錢!! 5.發(fā)動機聲音很小,我只試了啟動后關門聽發(fā)動機嘈音,基本感覺不到聲音和抖動,四缸畢竟還是比三缸穩(wěn)定的! 6.后排可以4/6放倒,放倒后空間很大,可以放很多東西,反正購物,旅行是足夠的了,感覺這車就是2人世界的絕佳選擇! 7.鋼板扎實,前蓋你可以使勁的按,絕對不會被壓出凹引來,比起有些合資車來那厚道多了! 缺點: 1.底盤低,只有120MM,我直接是趴地上看的,最頭痛的就是發(fā)動機的前排氣管,很低很低哦,很容易掛到的,這樣的低底盤也是沒辦法裝發(fā)動機護板的,如果過高一點的溝或路坎,都很郁悶,我看了一下,其實主要是發(fā)動機的位置太低,造成排氣管必須轉很低的角度,不知道官方是不是可以調整一下發(fā)動機的高度,哪怕升高2-3CM也好,打開前蓋也能發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的位置很低!這個是目前發(fā)現(xiàn)的最大的問題! 2.鑰匙孔位置太突出,象我們這樣的高頭大馬長手長腳的人就有點抵膝蓋了,如果不做那么突出,其實也是蠻好的,大家又不是瞎子,不可能看不見鑰匙孔的,這樣的設計是方便駕駛者,但是也忽略了長腳的人們! 3.尾箱蓋幅徑太短,開口感覺太小了,下面的那個月牙裝飾部分不是尾蓋的一部分,我都有點郁悶,如果那部分是尾箱蓋那該多完美!加高了至少3CM! 4.后窗始終不舒服,當然開啟也不是問題,不用費很大的力氣!操作也簡單,外拉出去壓緊,內拉進來再壓緊就OK了!不過如果有人喜歡暈車的話那就得準備很多紙袋了哈 ,算了,當MINI2坐車開吧! 5.離合器和剎車的距離很近,腳大的人麻煩了,油門和剎車距離到沒多大問題!特別是左腳休息踏板和離合的位置更是近,有點郁悶哈!腳墊請一定選最薄的哦! 同悅 它的懸掛可能是借鑒了，底盤技術是參考了或者是復制了千里馬的那一套技術，但是這個車的其它方面完全是全新開發(fā)的。從整個設計理念來看，它跟千里馬完全不一樣，包括車型風格、車內空間的拓展性等，都與千里馬不一樣，也就是說它跟千里馬之間不存在劃等號的問題。 　　江淮在汽車領域也算是有年頭了，所以還是有一些技術沉淀的，因此在開發(fā)同悅的時候，它也加入了自己的很多想法，應該說同悅的原創(chuàng)度還是相當高的。 感觀感受：造型時尚 內飾精致 　　從外形上我不是特別接受，但是這個純粹屬于見仁見智問題。首先從整個車的比例來看，作為三廂車來說有點高，而車身又比較短，有點比例失衡。 　　在內飾方面，可以感覺到設計師花了心思去想怎么能夠設計得漂亮，怎么變得能夠讓人喜歡。另外，同悅在內飾工藝方面也讓我一改對自主車的偏見，它的內飾工藝做得非常好，很精致的感覺。不過，內飾方面也有一大敗筆，那就是方向盤實在是太丑了，而且尺寸很大，與整個內飾風格不搭調。 駕駛感受：舒適性不錯 操控性不足 　　同悅所用的這款三菱 4G13發(fā)動機很老了，但是開起來感覺還是挺好的，跟開賽馬的感覺一樣。在起步的時候很舒服，離合器特別輕，擋位也很順滑。但是隨著轉速的升高，問題也就出現(xiàn)了，噪音大是一方面，高轉時候的扭力輸出也不足也是一方面，不過，滿足日常駕駛也不成問題。 　　需要解釋一下，對于同悅的四輪獨立懸掛大家不用太把它當回事，它的這種懸掛和當年夏利、羚羊是一樣的，雖然是四輪獨立懸掛，但是效果不一定就好。 購買分析：性價比不俗 品牌稍弱 　　從它的價格來看，同悅的競爭對手應該是海福星、菱悅。作為一款新車，目前賣這樣的價錢，應該說還值的。4.98萬的這款還沒有車，5.28萬的配置也不是差得一塌糊涂，電動后視鏡、電控空調都有。如果想買一款1.3的排量車子，同悅還是一個不錯的選擇，A0車的底子，高速也能上，城市開也輕松，它的后備箱其實很大，它的后備箱比千里馬還大。但是，江淮目前的渠道和品牌還值得考察，這應該也是影響消費者購車的一大疑慮。 總結陳述：一款適宜家用的小型車