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海水海潮和落潮是由于什么原因?漲潮和初一十五什么關(guān)系?

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時(shí)間:2024-08-17 09:53:00
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海水海潮和落潮是由于什么原因?漲潮和初一十五什么關(guān)系?【專家解說(shuō)】:  潮汐拼音:cháo xī形成由于日、月引潮力的作用,使地球的巖石圈、水圈和大氣圈中分別產(chǎn)生的周期性的運(yùn)動(dòng)和變

【專家解說(shuō)】:  潮汐   拼音:cháo xī   形成   由于日、月引潮力的作用,使地球的巖石圈、水圈和大氣圈中分別產(chǎn)生的周期性的運(yùn)動(dòng)和變化的總稱。固體地球在日、月引潮力作用下引起的彈性—塑性形變,稱固體潮汐,簡(jiǎn)稱固體潮或地潮;海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、漲落與進(jìn)退,稱海洋潮汐,簡(jiǎn)稱海潮;大氣各要素(如氣壓場(chǎng)、大氣風(fēng)場(chǎng)、地球磁場(chǎng)等)受引潮力的作用而產(chǎn)生的周期性變化(如8、12、24小時(shí))稱大氣潮汐,簡(jiǎn)稱氣潮。其中由太陽(yáng)引起的大氣潮汐稱太陽(yáng)潮,由月球引起的稱太陰潮。因月球距地球比太陽(yáng)近,月球與太陽(yáng)引潮力之比為11:5,對(duì)海洋而言,太陰潮比太陽(yáng)潮顯著。地潮、海潮和氣潮的原動(dòng)力都是日、月對(duì)地球各處引力不同而引起的,三者之間互有影響。大洋底部地殼的彈性—塑性潮汐形變,會(huì)引起相應(yīng)的海潮,即對(duì)海潮來(lái)說(shuō),存在著地潮效應(yīng)的影響;而海潮引起的海水質(zhì)量的遷移,改變著地殼所承受的負(fù)載,使地殼發(fā)生可復(fù)的變曲。氣潮在海潮之上,它作用于海面上引起其附加的振動(dòng),使海潮的變化更趨復(fù)雜。作為完整的潮汐科學(xué),其研究對(duì)象應(yīng)將地潮、海潮和氣潮作為一個(gè)統(tǒng)一的整體,但由于海潮現(xiàn)象十分明顯,且與人們的生活、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通運(yùn)輸?shù)汝P(guān)系密切,因而習(xí)慣上將潮汐(tide)一詞狹義理解為海洋潮汐。   潮汐是沿海地區(qū)的一種自然現(xiàn)象,古代稱白天的潮汐為“潮”,晚上的稱為“汐”,合稱為“潮汐”,它的發(fā)生和太陽(yáng),月球都有關(guān)系,也和我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)歷對(duì)應(yīng)。在農(nóng)歷每月的初一即朔點(diǎn)時(shí)刻處太陽(yáng)和月球在地球的一側(cè),所以就有了最大的引潮力,所以會(huì)引起“大潮”,在農(nóng)歷每月的十五或十六附近,太陽(yáng)和月亮在地球的兩側(cè),太陽(yáng)和月球的引潮力你推我拉也會(huì)引起“大潮”;在月相為上弦和下弦時(shí),即農(nóng)歷的初八和二十三時(shí),太陽(yáng)引潮力和月球引潮力互相抵消了一部分所以就發(fā)生了“小潮”,故農(nóng)諺中有“初一十五漲大潮,初八二十三到處見(jiàn)海灘”之說(shuō)。另外在第天也有漲潮發(fā)生,由于月球每天在天球上東移13度多,合計(jì)為50分鐘左右,即每天月亮上中天時(shí)刻(為1太陰日=24時(shí)50分)約推遲50分鐘左右,(下中天也會(huì)發(fā)生潮水每天一般都有兩次潮水)故每天漲潮的時(shí)刻也推遲50分鐘左右。   但由于,月球和太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性,大潮可能有時(shí)推遲一天或幾天,一太陰日間的高潮也往往落后于月球上中天或下中天時(shí)刻一小時(shí)或幾小時(shí),有的地方一太陰日就發(fā)生一次潮汐。   太陽(yáng)和月球引力對(duì)地球上的水(液體)起作用如此大,對(duì)地殼的固體大陸也起作用會(huì)發(fā)生“陸潮”,“陸潮”可能會(huì)促使引發(fā)地震,所以在作地震預(yù)報(bào)時(shí)應(yīng)慮月相。   太陽(yáng)和月球引力對(duì)地球上的大氣(氣體)也會(huì)發(fā)生很大的作用,發(fā)生“大氣潮”,引起大氣對(duì)流和大氣運(yùn)動(dòng)上的變化,會(huì)引起氣候上的變化。(這和認(rèn)為氣候的變化與月亮無(wú)關(guān)的傳統(tǒng)觀點(diǎn)是抵觸的。)故氣象專家建議在作天氣預(yù)報(bào)時(shí)應(yīng)考慮月相。   潮汐能   潮汐能是以位能形態(tài)出現(xiàn)的海洋能,是指海水潮漲和潮落形成的水的勢(shì)能。海水漲落的潮汐現(xiàn)象是由地球和天體運(yùn)動(dòng)以及它們之間的相互作用而引起的。在海洋中,月球的引力使地球的向月面和背月面的水位升高。由于地球的旋轉(zhuǎn),這種水位的上升以周期為12小時(shí)25分和振幅小于1m的深海波浪形式由東向西傳播。太陽(yáng)引力的作用與此相似,但是作用力小些,其周期為12小時(shí)。當(dāng)太陽(yáng)、月球和地球在一條直線上時(shí),就產(chǎn)生大潮(spring tides);當(dāng)它們成直角時(shí),就產(chǎn)生小潮(neap tides)。除了半日周期潮和月周期潮的變化外,地球和月球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)還產(chǎn)生許多其他的周期性循環(huán),其周期可以從幾天到數(shù)年。同時(shí)地表的海水又受到地球運(yùn)動(dòng)離心力的作用,月球引力和離心力的合力正是引起海水漲落的引潮力。除月球、太陽(yáng)外,其他天體對(duì)地球同樣會(huì)產(chǎn)生引潮力。雖然太陽(yáng)的質(zhì)量比月球大得多,但太陽(yáng)離地球的距離也比月球與地球之間的距離大得多,所以其引潮力還不到月球引潮力的一半。其他天體或因遠(yuǎn)離地球,或因質(zhì)量太小所產(chǎn)生的引潮力微不足道。根據(jù)平衡潮理論,如果地球完全由等深海水覆蓋,用萬(wàn)有引力計(jì)算,月球所產(chǎn)生的最大引潮力可使海水面升高0.563m,太陽(yáng)引潮力的作用為0.246m,夏威夷等大洋處觀測(cè)的潮差約1m,與平衡潮理論比較接近,近海實(shí)際的潮差卻比上述計(jì)算值大得多。如我國(guó)杭州灣的最大潮差達(dá)8.93m,北美加拿大芬地灣最大潮差更達(dá)19.6m。這種實(shí)際與計(jì)算的差別目前尚無(wú)確切的解釋。一般認(rèn)為當(dāng)海洋潮汐波沖擊大陸架和海岸線時(shí),通過(guò)上升、收聚和共振等運(yùn)動(dòng),使潮差增大。潮汐能的能量與潮量和潮差成正比?;蛘哒f(shuō),與潮差的平方和水庫(kù)的面積成正比。和水力發(fā)電相比,潮汐能的能量密度很低,相當(dāng)于微水頭發(fā)電的水平。世界上潮差的較大值約為13~15m,但一般說(shuō)來(lái),平均潮差在3m以上就有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。   潮汐是因地而異的,不同的地區(qū)常有不同的潮汐系統(tǒng),它們都是從深海潮波獲取能量,但具有各自獨(dú)特的特征。盡管潮汐很復(fù)雜,但對(duì)任何地方的潮汐都可以進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)報(bào)。海洋潮汐從地球的旋轉(zhuǎn)中獲得能量,并在吸收能量過(guò)程中使地球旋轉(zhuǎn)減慢。但是這種地球旋轉(zhuǎn)的減慢在人的一生中是幾乎覺(jué)察不出來(lái)的,而且也并不會(huì)由于潮汐能的開(kāi)發(fā)利用而加快。這種能量通過(guò)淺海區(qū)和海岸區(qū)的磨擦,以1.7TW的速率消散。只有出現(xiàn)大潮,能量集中時(shí),并且在地理?xiàng)l件適于建造潮汐電站的地方,從潮汐中提取能量才有可能。雖然這樣的場(chǎng)所并不是到處都有,但世界各國(guó)已選定了相當(dāng)數(shù)量的適宜開(kāi)發(fā)潮汐能的站址。據(jù)最新的估算,有開(kāi)發(fā)潛力的潮汐能量每年約200TW·h。   全世界潮汐能的理論蘊(yùn)藏量約為3 ×109kw。我國(guó)海岸線曲折,全長(zhǎng)約1.8×104km,沿海還有6000多個(gè)大小島嶼,組成1.4×104km的海岸線,漫長(zhǎng)的海岸蘊(yùn)藏著十分豐富的潮汐能資源。我國(guó)潮汐能的理論蘊(yùn)藏量達(dá)1.1×108kw,其中浙江、福建兩省蘊(yùn)藏量最大,約占全國(guó)的80.9%,但這都是理論估算值,實(shí)際可利用的遠(yuǎn)小于上述數(shù)字。   擴(kuò)展   據(jù)現(xiàn)代科學(xué)發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)和月球引力還可能對(duì)人體或生物體中的液體等會(huì)發(fā)生作用,形成神秘的“生物潮”和“人體潮”,有日本科學(xué)家正對(duì)此問(wèn)題在作研究。我國(guó)古代有一句諺語(yǔ)“逃過(guò)初一,也逃不過(guò)十五”也是對(duì)這種神秘的生物潮和人體潮可能會(huì)引發(fā)人或其它生物的病情加重,或精神上的變化的生動(dòng)寫(xiě)照。   我國(guó)勞動(dòng)人民在千百年來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)出來(lái)許多的算潮方法(推潮汐時(shí)刻)如八分算潮法就是其中的一例:簡(jiǎn)明公式為:   高潮時(shí)=0.8h×[農(nóng)歷日期-1(或16)]+高潮間隙   上式可算得一天中的一個(gè)高潮時(shí),對(duì)于正規(guī)半日潮海區(qū),將其數(shù)值加或減12時(shí)25分(或?yàn)榱擞?jì)算的方便可加或減12時(shí)24分)即可得出另一個(gè)高潮時(shí)。若將其數(shù)值加或減6時(shí)12分即可得低潮出現(xiàn)的時(shí)刻——低潮時(shí)。   潮汐的軍事利用   潮汐是由于日月引潮力的作用,使地球上的海水產(chǎn)生周期性的漲落現(xiàn)象。它不僅可發(fā)電、捕魚(yú)、產(chǎn)鹽及發(fā)展航運(yùn)、海洋生物養(yǎng)殖,而且對(duì)于很多軍事行動(dòng)有重要影響。歷史上就有許多成功利用潮汐規(guī)律而取勝的戰(zhàn)例。   1661年4月21日,鄭成功率領(lǐng)兩萬(wàn)五千將士從金門島出發(fā),到達(dá)澎湖列島,進(jìn)入臺(tái)灣攻打赤嵌城。鄭成功的大軍舍棄港闊水深、進(jìn)出方便、但岸上有重兵把守的大港水道,而選擇了鹿耳門水道。鹿耳門水道水淺礁多,航道不僅狹窄且有荷軍鑿沉的破船堵塞,所以荷軍此處設(shè)防薄弱。鄭成功率領(lǐng)軍隊(duì)乘著漲潮航道變寬且深時(shí),攻其不備,順流迅速通過(guò)鹿耳門,在禾寮港登陸,直奔赤嵌城,一舉登陸成功。   1939年,德國(guó)布置水雷,攔襲夜間進(jìn)出英吉利海峽的英國(guó)艦船。德軍根據(jù)精確計(jì)算潮流變化的大小及方向,確定錨雷的深度、方位,用漂雷戰(zhàn)術(shù)取得較大戰(zhàn)果。   1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)初期,朝鮮人民軍如風(fēng)卷殘石,長(zhǎng)驅(qū)直入打到釜山一帶。美國(guó)急忙糾集聯(lián)合國(guó)多國(guó)部隊(duì),氣勢(shì)洶洶殺到朝鮮,但在選定登陸地點(diǎn)時(shí)犯了難——適合登陸的港口都有朝鮮人民軍重兵把守,強(qiáng)行登陸必然代價(jià)巨大。經(jīng)過(guò)慎重考慮,最終美軍司令麥克阿瑟指揮美軍于仁川成功登陸。原來(lái),仁川港位于朝鮮的西海岸,海面是亞洲潮差最大的,最高達(dá)9.2米,退潮時(shí)近岸淤泥灘長(zhǎng)5000余米,登陸艦船、兩棲車輛和登陸兵極易擱淺;沿岸筑有4米高的石質(zhì)防波堤,構(gòu)成登陸兵和兩棲車輛的障礙;進(jìn)入港口的船只,只有一條飛魚(yú)峽水道,倘若有一艘艦船沉沒(méi),就堵塞了航道;岸上炮兵可將近岸的艦船、兩棲車輛和登陸兵全部摧毀。朝鮮人民軍認(rèn)為美軍不可能從仁川登陸,加之戰(zhàn)線拉得太長(zhǎng),所以對(duì)仁川港疏于防守,兵力薄弱。然而,仁川港地區(qū)每年有3次最高的大潮,最高時(shí)潮差可達(dá)9.2米,其中就有9月15日。經(jīng)過(guò)分析計(jì)算,美軍于9月15日利用大潮高漲,穿過(guò)了平時(shí)原本狹窄、淤泥堆積的飛魚(yú)峽水道和礁灘,出人意料地在仁川港登陸。朝鮮人民軍因此被攔腰截?cái)?,前線后勤完全失去保障,腹背受敵,損失慘重,幾乎陷入絕境。麥克阿瑟指揮的美軍和聯(lián)合國(guó)軍,僅用1個(gè)月,幾乎席卷朝鮮半島,兵臨鴨綠江邊,取得空前勝利。   但這次成功的登陸范例也有敗筆,美軍算錯(cuò)了仁川港當(dāng)天漲潮時(shí)刻,真正的漲潮提前到來(lái)。因此,盡管前方美軍已經(jīng)提前登陸成功,炮兵卻按預(yù)定時(shí)間進(jìn)行登陸前的轟炸,結(jié)果將已登陸的軍隊(duì)炸得血肉橫飛,白白損失了一營(yíng)的官兵。
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