汽車轉(zhuǎn)向助力液壓的和電子有什么區(qū)別，是怎么工作的，原理是什么?那個好?

【專家解說】：電動轉(zhuǎn)向是用電動機直接提供助力，助力大小由電控單元(ECU)控制的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接在一起，當轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，傳感器工作，將信號傳給ECU，ECU，根據(jù)車速決定電動機的助力效果，以保證汽車在低速時駕駛輕便，高速時穩(wěn)定可靠。 液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。 機械液壓助力 比較好 操作穩(wěn)定 不容易出故障 一般高檔車用 歡迎追問