混合動力汽車的原理是什么？

【專家解說】：按照運行模式的不同，混合動力車分為： ● 單一模式混合動力 ● 雙模式混合動力（Two-mode Hybrids） 雙模式混合動力系統(tǒng)的核心實質上是一個電控可調變速箱。它利用現(xiàn)有的傳動系 統(tǒng)，配有兩個電動機，可以在兩種混合動力運行模式之間實現(xiàn)自如切換。 第一種模式適用于低速度和負荷較小的情況，這時汽車可以按照三種方式操控： 僅使用電力驅動，或僅使用發(fā)動機驅動，或發(fā)動機和電力驅動的任意組合。如果在交 通擁擠，時停時走的狀態(tài)下，僅使用電力驅動，延長發(fā)動機的關閉時間，則可以實現(xiàn) 完全意義上的節(jié)油。 第二種模式主要適用于高速公路駕駛，除電力驅動輔助外，發(fā)動機可以在必要時 啟動全部8個汽缸，比如超車、拖載或爬坡時。第二種模式整合了尖端電子控制技術， Active Fuel ManagementTM隨選排量技術、凸輪調整以及進氣閥延遲啟閉系統(tǒng)，使發(fā) 動機的動力輸出更加靈活、有效。 在雙模式混合動力系統(tǒng)下，精準的控制機構將決定汽車在特定的行駛狀態(tài)下采用 何種驅動方式?？刂茩C構輸入功率將取決于行駛時所需的扭矩，并向發(fā)動機和電動機 發(fā)出相應的指令。發(fā)動機和電動機將扭矩傳送到變速箱中的一系列齒輪，利用與傳統(tǒng) 自動變速箱類似的原理將扭矩放大，從而推動汽車前進。但與傳統(tǒng)的持續(xù)型可變變速 箱不同的是，雙模式混合動力電子控制系統(tǒng)并不使用皮帶或傳送帶。兩種模式之間是 同步切換，即切換模式時無需改變發(fā)動機速度，從而實現(xiàn)平穩(wěn)加速。