神龍富康1.6--16v的或愛麗舍16v(機(jī)器一樣)富康車價(jià)8萬,愛麗舍10.8萬(發(fā)動(dòng)機(jī)功率78KW0。1.6--8V的7萬多(不帶A">

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現(xiàn)在什么車最暢銷

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:14:31
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現(xiàn)在什么車最暢銷【專家解說】:可以考慮:
神龍富康1.6--16v的或愛麗舍16v(機(jī)器一樣)富康車價(jià)8萬,愛麗舍10.8萬(發(fā)動(dòng)機(jī)功率78KW0。1.6--8V的7萬多(不帶A

【專家解說】:可以考慮: 神龍富康1.6--16v的或愛麗舍16v(機(jī)器一樣)富康車價(jià)8萬,愛麗舍10.8萬(發(fā)動(dòng)機(jī)功率78KW0。1.6--8V的7萬多(不帶ABS發(fā)動(dòng)機(jī)功率65KW),1.4的6萬多(不帶ABS發(fā)動(dòng)機(jī)功率55KW) 理由: 1、前提是經(jīng)濟(jì)型家庭用車。 2、此車比同等車都寬1702,里面顯得寬敞,駕駛舒適。 3、成熟產(chǎn)品,多年改進(jìn)。 4、安全性能好,ABS、安全氣囊 5、減振效果好,四輪懸掛,后輪隨動(dòng)特有技術(shù)。 6、功率大較大,動(dòng)力十足78KW。 7、耗油量較小,理論6.1升,實(shí)際6.5左右,(經(jīng)過實(shí)際操作) 8、價(jià)格合理,降價(jià)空間很小。 9、養(yǎng)護(hù)便宜10000公里200元,千里馬、飛渡5000公里保養(yǎng)一次價(jià)格分別在200-370元。新車配件也貴。 10、兩廂車短,自如靈活,此車對(duì)于50歲的人來說比較合適。 不足:樣子一般 ,聲音稍大(高速車的特點(diǎn))。 三思,有錢買好的,一分錢一分貨。 現(xiàn)在汽車發(fā)展這樣快,家庭用車一般一年1-1.5萬公里,10年不用大修,等不到10年就換了. 買車如何選配置 現(xiàn)如今,汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭。在買車之前,消費(fèi)者為買到自己中意的愛車,除關(guān)注車的性能、外觀以外,往往也很關(guān)心車的配置。新車層出不窮,給車安裝的配置更是讓人眼花繚亂。有很多準(zhǔn)車主們?cè)诿鎸?duì)這些選裝配置時(shí)無所適從,究竟哪些配置是普通家用經(jīng)濟(jì)型轎車必備的?配置高價(jià)格便宜的車性價(jià)比就一定高嗎? ■ 了解各項(xiàng)配置的功能,明明白白買車 按功能的不同,我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。安全性配置一般是指提高車輛安全性能的裝備,分為主動(dòng)安全性配置和被動(dòng)安全性配置兩種。主動(dòng)安全性配置,簡(jiǎn)單的說就是那些可以防范于未然的安全裝置,現(xiàn)在10萬左右家用轎車上普遍裝備的ABS 和EBD 都是屬于主動(dòng)安全性配置。車輛級(jí)別越高,主動(dòng)安全性配置也豐富,而且這些配置往往也是廠家市場(chǎng)宣傳的重點(diǎn),如寶來的ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)),速騰、凱旋的ESP(電子穩(wěn)定程序)等。所謂的被動(dòng)安全裝置,則是指車子發(fā)生意外后,對(duì)乘坐人員或車子本身起被動(dòng)保護(hù)作用的裝置,如安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱、車輪防盜螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等。舒適性配置,顧名思義,是指提高駕乘者舒適性的裝備。常見的舒適性配置有:天窗、CD音響、車載DVD、空調(diào)、座椅加熱、冷藏箱、巡航定速、中間扶手、電動(dòng)腰部支撐、灰塵花粉過濾器、綠色隔熱玻璃等。便利性配置是指簡(jiǎn)化操作程序,減少操作動(dòng)作或降低操作難度的裝備。常見的便利性配置包括:衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)雨刮器、智能全自動(dòng)空調(diào)、遙控中央門鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、可折疊后座椅、后備箱及車門遙控開啟裝置、語(yǔ)音提示等。 ■ 根據(jù)自身需求,選擇適合自己的合理配置 一直以來,盲目追求高配置,是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi),特別是高檔車消費(fèi)的一大特點(diǎn)。很多車型,銷售最好的往往都是那些配置最高的,消費(fèi)者在選擇車型時(shí),比的往往也是誰(shuí)的配置多,大家掛在嘴上的所謂“性價(jià)比”實(shí)際上變成了“配置價(jià)格比”。但是實(shí)際使用過程中,又有多少配置是我們經(jīng)常用得上的呢?比如,有些車配置了座椅記憶功能和帶記憶功能電動(dòng)外后視鏡。如果是私車又是一個(gè)人開,有個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)坐椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡就足夠了,座椅位置的記憶功能顯然就有點(diǎn)多余了。再比如,現(xiàn)在民用衛(wèi)星導(dǎo)航風(fēng)頭正勁,很多車型都裝備了車載GPS。到一個(gè)陌生的地方,開車路不熟使用衛(wèi)星導(dǎo)航本來是個(gè)很方便的事,但由于目前國(guó)內(nèi)配套的民用電子地圖效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有電子地圖,其系統(tǒng)復(fù)雜的操作一時(shí)半會(huì)也難弄明白,所以在多數(shù)車上衛(wèi)星導(dǎo)航基本上只是一個(gè)豪華的擺設(shè)。另外,像定速巡航、加熱座椅這些配置,只能在某些特定環(huán)境下發(fā)揮其應(yīng)有的功能,要是買車就為了上班、下班,那估計(jì)花大把銀子買來的這個(gè)設(shè)備也就是一個(gè)擺設(shè)。 列舉這么多的配置,其實(shí)都是想讓您明白,車要按照自己的需要去買,很多沒必要的配置是需要付出更多血汗錢的。況且,在油價(jià)飛漲的今天,一切豪華電子設(shè)備的使用,都是要以增加油耗為代價(jià)的。所以一定要看清楚這些配置,冷靜考慮這些配置到底有沒有用,今后在用車過程中用到的幾率到底有多少,再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算,對(duì)于以車代步的工薪階層來說,能節(jié)省一些是一些! 需要注意的是,家庭用車挑選配置,首當(dāng)其沖的應(yīng)該是安全性配置。除了國(guó)家強(qiáng)制要求的安全帶外,最好還要有ABS、前安全氣囊,車身的安全防撞設(shè)計(jì)則是必須的。其次是考慮舒適性配置。盡量挑選自己認(rèn)為最實(shí)用的舒適性配置,沒有必要為一些難得一用的配置買單。一些善于把握消費(fèi)者心理的廠家和經(jīng)銷商,往往在看得見的舒適性配置上下足了功夫,如中央扶手、遙控鑰匙、真皮座椅等,用它們博得消費(fèi)者的歡心。但殊不知有些廠家往往在看不見的配置上投機(jī)取巧,能不配的就不配,能用低檔的就不用先進(jìn)的。同樣是ABS,有些車配備的可能就是較低級(jí)的雙通道式;同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,簡(jiǎn)單的繼電器式就要比電子芯片式差很多。國(guó)產(chǎn)中低檔車型的原裝CD機(jī)、音響喇叭效果都很一般,相同價(jià)位到配件市場(chǎng)里買一套裝上,效果則要好很多,因此在選車時(shí)對(duì)原車音響設(shè)備其實(shí)并不必過于在意。至于便利性配置,可以放在最后考慮,但并不是說便利性配置不重要。像室外溫度計(jì)、多功能折疊座椅、可遙控開啟的車門,甚至是杯架,這些看似簡(jiǎn)單的配置都會(huì)為日后的使用帶來極大方便,相同價(jià)位下,當(dāng)然是多多益善了。 隨便翻翻某一款車的配置表,我們不難發(fā)現(xiàn)廠家對(duì)車輛款型的劃分除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速器外,大多都以舒適性和便利性配置進(jìn)行區(qū)別。比如手動(dòng)1.6 升伊蘭特有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型兩款,廠家定價(jià)分別為11.28萬和12.38萬,兩者價(jià)格相差1.1 萬元之多。從配置表上看,豪華型比標(biāo)準(zhǔn)型多出的配置有:倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱功能、淡藍(lán)色VDO 儀表盤、6/4 可拆分折疊后座椅、后座水杯架、座椅高度調(diào)節(jié)功能、座椅腰墊、后座中央扶手、遙控鑰匙及防盜報(bào)警、手機(jī)免提/ 語(yǔ)音提示功能、燈光提示點(diǎn)火鑰匙孔、行車電腦,一共十幾項(xiàng)配置。其中,手機(jī)免提功能只有特定款型手機(jī)方可使用,因此此項(xiàng)配置基本用不上。倒車?yán)走_(dá)和遙控鑰匙及防盜報(bào)警可以另行安裝,總安裝費(fèi)用在1千元以內(nèi)。除去價(jià)值3千元的電動(dòng)天窗以外,剩余的全部配置價(jià)值在7千元左右。單獨(dú)對(duì)駕駛員來說,座椅高度調(diào)節(jié)功能、座椅腰墊、行車電腦是最為實(shí)用的裝置,6/4 可拆分折疊后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等則是更適合家庭用戶的配置。具體選擇兩款配置車型的哪一款,就要看自己的喜好和用途了。 ■ 理性看待配置變化 就像現(xiàn)在的電腦操作系統(tǒng)一樣,更新版本越來越快,占用的硬盤容量也越來越大,但我們所熟知并經(jīng)常使用的應(yīng)用程序卻非常有限。雖然這樣,現(xiàn)在更多汽車生產(chǎn)廠家仍想方設(shè)法增加車輛配置吸引消費(fèi)者,甚至是利用高檔配置進(jìn)行炒作。改款車上市增配不增價(jià),在消費(fèi)者眼里被看作是莫大的優(yōu)惠,但“買家不如賣家精”。配置雖然提升,但是材質(zhì)是否縮水我們無法考證。因?yàn)閱螐谋砻胬斫?,廠家的增配不增價(jià)必然會(huì)導(dǎo)致其利潤(rùn)的降低。不少?gòu)S家甚至表示某些車型已經(jīng)幾乎無利可賺,但是降價(jià)活動(dòng)卻并未間斷。商家是否真的無利可圖或是暗中做手腳目前難以分辨,但是某些車型改款后零部件質(zhì)量明顯下降,輪胎改配小品牌低成本產(chǎn)品也是不爭(zhēng)的事實(shí)。 對(duì)于廠家打出的增配策略,建議您仍需持理性態(tài)度。因?yàn)橐恍┪⑿蛙嚭徒?jīng)濟(jì)型車,原本配置就非常低,像氣囊、ABS 都均不具備,廠家有時(shí)以增加配置為噱頭,但實(shí)際增加的卻是水晶燈、小內(nèi)飾等華而不實(shí)的配置,對(duì)于用車者沒有實(shí)際意義。因此買車時(shí)首先應(yīng)該參照同類車的標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)應(yīng)著重這款車的安全配置。中級(jí)以上的車型則普遍具備了基本的安全與舒適性配置,增配無疑就是錦上添花的事情。即便如此,也不是說越多越好,每增加一項(xiàng)配置車輛的故障發(fā)生幾率也會(huì)相應(yīng)提高,一旦出現(xiàn)問題或多或少都會(huì)影響車輛的正常使用。 ■ 編輯語(yǔ): 越來越多的廠家將增加配置作為提高產(chǎn)品“性價(jià)比”的捷徑。在加量不加價(jià)的吆喝聲中,真皮座椅、桃木內(nèi)飾、氣囊、電動(dòng)車窗已是司空見慣,而CD 音響、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗也不是什么稀罕玩意兒了。但汽車的性能更應(yīng)該體現(xiàn)在關(guān)乎安全、操控的車身結(jié)構(gòu)和底盤性能上。消費(fèi)者購(gòu)買汽車,對(duì)于車上的配置,要根據(jù)自己的情況去判斷,不要一味聽信商家的推薦或盲目追趕潮流。掏錢的是您自己,還是要根據(jù)自己對(duì)車型的具體需求來決定到底該選裝哪些裝備!
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