中集集團(tuán)這支股票未來(lái)幾日的走勢(shì)如何?我9元進(jìn)的

【專(zhuān)家解說(shuō)】：中集集團(tuán)(000039)投資圈點(diǎn)：投資亮點(diǎn)： 1、公司在原有的標(biāo)準(zhǔn)罐式集裝箱業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)收購(gòu)張家港圣達(dá)因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領(lǐng)域裝備制造及服務(wù)業(yè)務(wù)的全球化營(yíng)運(yùn)平臺(tái)。產(chǎn)品已覆蓋全球主流市場(chǎng)的主流產(chǎn)品；集成世界先進(jìn)的技術(shù)理念，擁有全球一流的輕量化、安全、環(huán)保產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 2、公司擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，下設(shè)以產(chǎn)品分工的 9 個(gè)研發(fā)中心、1 個(gè)制造技術(shù)中心和 1 個(gè)CAE 計(jì)算中心，同時(shí)還建立了多個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)平臺(tái)等中試機(jī)構(gòu)，構(gòu)成了中集特有的“集中管理、分布研發(fā)、分布制造”的研發(fā)生產(chǎn)體系。通過(guò)建立“集中管理、分布研發(fā)、分布制造”的技術(shù)發(fā)展體系，形成了以“創(chuàng)新推動(dòng)價(jià)值增長(zhǎng)”為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。 3、2009年，隨著國(guó)家擴(kuò)大財(cái)政開(kāi)支刺激內(nèi)需政策的出臺(tái)，四萬(wàn)億基建投資計(jì)劃的啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)和投資面臨大好環(huán)境，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋、貨庫(kù)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)這給公司帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)會(huì)。 4、2009年出臺(tái)的中國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃提出，將支持造船企業(yè)研究開(kāi)發(fā)新型自升式鉆井平臺(tái)等海洋工程裝備，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)海洋工程動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)和配套設(shè)備，這利于公司的發(fā)展。負(fù)面因素分析： 由于全球經(jīng)濟(jì)衰退和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，公司集裝箱業(yè)務(wù)與全球航運(yùn)及外貿(mào)出口密切相關(guān)，將繼續(xù)受到負(fù)面影響，相關(guān)業(yè)務(wù)的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評(píng)價(jià)： 公司主要經(jīng)營(yíng)集裝箱、道路運(yùn)輸車(chē)輛、罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造和銷(xiāo)售服務(wù)，是全球規(guī)模最大、品種最齊全的制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統(tǒng)，在集裝箱行業(yè)確立了世界級(jí)地位。未來(lái)隨著全球一體化和中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的格局，公司將繼續(xù)發(fā)揮已經(jīng)具備的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力；不過(guò)金融危機(jī)還是給公司發(fā)展帶來(lái)了一定的不確定性。前景一般，可適當(dāng)關(guān)注。 求采納