1、 ABS答:Antilock Braking System 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)過程中自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力大小。防止車">

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有誰(shuí)有汽車英文翻譯啊

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:06:30
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有誰(shuí)有汽車英文翻譯啊【專家解說】:汽車相關(guān)英文
1、 ABS答:Antilock Braking System 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)過程中自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力大小。防止車

【專家解說】:汽車相關(guān)英文 1、 ABS 答:Antilock Braking System 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 在制動(dòng)過程中自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力大小。防止車輪被抱死,以取得最佳制動(dòng)效果的裝置。 2、ALR 答: Automatic Locking Retractor (safety belt) 自動(dòng)鎖緊(安全帶)伸縮器 當(dāng)安全帶受到空發(fā)外力時(shí),自動(dòng)鎖緊裝置能夠自動(dòng)鎖死,確保乘客安全。 3、ASCD 答: Automatic Speed Control Device 車速自動(dòng)控制裝置 能夠自動(dòng)保持一定的車速,減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。 4、ASR 答:Automatic Slip Regulation (車輪)防滑控制(調(diào)節(jié)) 在車輛行駛過程中,保持汽車原有的行駛路線,充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力。防止滑動(dòng)以獲得最佳行駛效果的裝置。 5、CAN 答: Controller Area Network 控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) 將車內(nèi)控制系統(tǒng)集成控制,減少了車內(nèi)線束使用,減輕了汽車重量。是現(xiàn)代車上大都采用的系統(tǒng)。 6、CKD 答: Completely Knocked Down 散件進(jìn)口組裝 國(guó)內(nèi)部分品牌車采用的制造方式,將汽車站零部件以散件形式進(jìn)口。 7、CVT 答: Continuously Variable Transmission 無級(jí)變速器 最近開始涌現(xiàn)的一種變速形式,比自動(dòng)變速更順暢。 8、DFI 答: Direct Fuel Injectors 直接噴油噴嘴 運(yùn)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。 9、DOHC 答: Double Over Head Camshaft 雙凸輪軸 兩個(gè)頂置凸輪放在汽缸體上。第一個(gè)用于帶動(dòng)吸氣閥門,第二個(gè)用于帶動(dòng)排氣閥門。 10、EBD 答: Electronic Break force Distribution 電子制動(dòng)力分配 根據(jù)車輛的重量和路面條件的變化來控制制動(dòng)過程,自動(dòng)以前輪為基準(zhǔn)去比較后輪輪胎的滑動(dòng)率,如發(fā)覺前后車輪有差異,而且差異程度必須被調(diào)整時(shí),它就會(huì)調(diào)整汽車制動(dòng)液壓系統(tǒng),使前、后輪的液壓接近理想化制動(dòng)力的分布狀況。 11、ECU 答: Engine Control Unit 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 運(yùn)用微電腦來控制發(fā)動(dòng)機(jī)各部分工作配合。 12、ECS 答: Engine Controlling System 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 用電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)過程的系統(tǒng),來把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到最好的水平。 13、ECT 答: Electronic Controlled Transmission 電子控制變速器 可以控制車速以及在停車時(shí)能按需要鎖住變速器。 14、EDC 答: Electronic Diesel Control 柴油機(jī)電子控制 類似于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),能夠充分發(fā)揮柴油機(jī)的性能。 15、EFI 答: Electronic Fuel Injection 電子燃油噴射 根據(jù)不同的行駛路況和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷來自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量的多少。 16、EPS 答: Electrical Power Steering 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行轉(zhuǎn)向。 17、ESP 答: Electronic Stabilty Program 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng) 能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤,對(duì)過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感,傳感器感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。 18、FWD 答: Front Wheel Drive 以前輪作為驅(qū)動(dòng)輪形式。 19、GTS 答: Global Telecommunication System 全球無線電通訊系統(tǒng) 無線電通訊系統(tǒng)讓駕駛者可以在車上使用車載電話。 20、GPS 答: Global Positioning System 全球定位系統(tǒng) 高級(jí)車上輔助駕駛者的導(dǎo)航系統(tǒng),通過定位衛(wèi)星來引導(dǎo)駕駛者行車路線,避免擁堵,減少時(shí)間。 21、GOA 答: Global Outstanding Assessment 全方位車體吸撞結(jié)構(gòu) 豐田公司開發(fā)設(shè)計(jì)的安全結(jié)構(gòu),使車體具備最新的正面、側(cè)面防撞性能。 22、HAS 答: Heat Air System 空氣加熱系統(tǒng) 加熱車內(nèi)空氣的系統(tǒng)。 23、i-VTEC 答: Intelligent-variable Valve Timing and Lift Electronic Control 可變氣門相位及升程系統(tǒng) 針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的需要,通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開啟程度及角度,有效地控制進(jìn)入引擎的汽油及空氣比例和分量。 24、ITS 答: Intelligent Transport System 智能交通系統(tǒng) 將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等相關(guān)技術(shù)有效的集成,運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng),建立一種能在大范圍、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。 25、LCD 答: Liquid Crystal Display 液晶顯示 用液晶材料做的顯示屏,現(xiàn)被廣泛采用,在車上主要是高級(jí)影音系統(tǒng)應(yīng)用。 26、LED 答: Liquid Emitting Diode 發(fā)光二極管 越來越多地被運(yùn)用于汽車上,其體積小、分量輕、堅(jiān)固,能耗低,壽命長(zhǎng)。 27、LNG 答: Liquefied Natural Gas 液化天然氣 通過高壓將天然氣壓成液體方便更多儲(chǔ)藏,同時(shí)便于汽車上攜帶使用。 28、LPG 答: Liquefied Petroleum Gas 液化石油氣 通過高壓設(shè)備將從石油中提煉的氣體壓成液體儲(chǔ)存,方便攜帶和使用。 29、MPFI 答: Multi-Point Fuel Injection Module 動(dòng)力總成控制模塊 協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等動(dòng)力系統(tǒng)的工作狀況,將動(dòng)力發(fā)揮達(dá)到最佳工作水平,汽車行駛更加順暢。 30、PDI 答: Pre-Delivery Inspection 發(fā)貨(出廠)前檢驗(yàn) 每輛車在出廠前都要進(jìn)行的例行檢查,確保質(zhì)量合格。 31、RWD 答: Rear Wheel Drive 后輪驅(qū)動(dòng) 以后輪作為驅(qū)動(dòng)輪形式,國(guó)內(nèi)目前車輛較少采用。 32、SCS 答: Stop Control System 停車控制系統(tǒng) 一般大型停車場(chǎng)用于科學(xué)管理的控制系統(tǒng)。 33、SFI 答: Sequential (port) Fuel Injection 順序燃油噴射 把燃油按汽缸工作順序相應(yīng)噴入進(jìn)氣道,易于控制排放,節(jié)省燃油。 34、SKD 答: Semi Knocked Down 零部件進(jìn)口組裝 將整車采用零部件形式進(jìn)口再進(jìn)行組裝。 35、SOHC 答: Single Over Head Camshaft 單凸輪軸 只有一個(gè)頂置凸輪放在汽缸體上,它既帶動(dòng)吸氣閥門又帶動(dòng)排氣閥門。 36、SRS 答: Supplemental Inflatable Restraint System 安全氣囊防護(hù)系統(tǒng) 安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)是一個(gè)輔助的安全系統(tǒng),必須配合安全帶使用?,F(xiàn)在大多是機(jī)械觸發(fā)式設(shè)計(jì)。 37、TCS 答: Traction Control System 牽引控制系統(tǒng) 通過感應(yīng)器監(jiān)測(cè)車輪是否滑轉(zhuǎn)。一旦滑轉(zhuǎn),系統(tǒng)便馬上通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速器輸出和 ABS制動(dòng)來改變滑轉(zhuǎn)輪的驅(qū)動(dòng)力,保證在任何情況下都能駕馭自如。 38、VIN 答: Vehicle Identification Number 車輛識(shí)別代碼 就像人的身份證一樣,每一車輛都有獨(dú)立的一長(zhǎng)串?dāng)?shù)字,其中包含了產(chǎn)地、車型、規(guī)格等信息。 39、VTC 答: Variable Timing Control 可變時(shí)間控制 控制進(jìn)所活門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同負(fù)荷,連續(xù)調(diào)節(jié)進(jìn)氣活門的開合角度,令發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。 也不知道你到底要什么,只好整點(diǎn)跟汽車相關(guān)的,對(duì)不對(duì)你再追問吧