汽車如何檢測abs電控單元損壞

ABS系統(tǒng)的診斷與檢查 
（一）初步檢查 
初步檢查是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)明顯故障而不能正常工作時首先采取的檢查方法，例如ABS故障指示燈亮著不熄，系統(tǒng)不能工作。檢查方法如下： 
（1）檢驗駐車制動（手剎）是否完全釋放。 
（2）檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 
（3）檢查ABS電控單元導線插頭、插座的連接是否良好，連接器及導線是否損壞。 
（4）檢查下列導線連接器（插頭與插座）和導線的連接或接觸是否良好： 
①液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥體連接器； 
②液壓調(diào)節(jié)器上的主控制閥連接器； 
③連接壓力警告開關和壓力控制開關的連接器； 
④制動液液面指示開關連接器； 
⑤四輪車速傳感器的連接器； 
⑥電動泵連接器。 
（5）檢查所有的繼電器、保險絲是否完好，插接是否牢固。 
（6）檢查蓄電池容量（測量電解液比重）和電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；檢查蓄電池正、負極導線的連接是否牢靠，連接處是否清潔。 
（7）檢查ABS電控單元、液壓控制裝置等的接地（搭鐵）端的接觸是否良好。 
（8）檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規(guī)定。 
如果用上述方法不能確定故障位置，就可轉(zhuǎn)入使用故障自診斷。 
（二）ABS系統(tǒng)故障征兆模擬測試方法 
在ABS系統(tǒng)故障檢測與診斷中，若是單純的元件不良，可運用電路檢測方式診斷。如果屬于間歇性故障或是相關的機械性問題，則需要進行模擬測試以及動態(tài)測試。 
1、模擬測試方法 
（1）將汽車頂起，使4個車輪均懸空。 
（2）起動發(fā)動機。 
（3）將換擋操縱手柄撥到前進擋（D）位置，觀察儀表板上的ABS故障指示燈是否點亮。若ABS故障指示燈亮，表示后輪差速器的車速傳感器不良。 
（4）如果ABS故障指示燈不亮，則轉(zhuǎn)動左前輪。此時ABS故障指示燈若點亮，則表示左前輪車速傳感器正常；反之，ABS故障指示燈若不亮，即表示左前輪車速傳感器不良。 
（5）右前輪車速傳感器測試方法與左前輪車速傳感器測試方法相同。 
該模擬測試，系根據(jù)ABS ECU中邏輯電路的車速信號差以及警示電路特性，便于檢測車速傳感器的故障而設置的。 
2、動態(tài)測試方法 
（1）使汽車在道路上行駛至少12km以上。 
（2）測試車輛轉(zhuǎn)彎（左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)）時，ABS故障指示燈是否會點亮。若某一方向ABS故障指示燈會亮，則表示該方向的輪胎氣壓不足，也可能是軸承不良、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，減振器不良或車速傳感器脈沖齒輪不良。 
（3）將汽車駛回，在ABS ECU側(cè)的“ABS電源”和“電磁閥繼電器”端子間接上測試線和萬用表（置于電壓檔）。 
（4）再進行道路行駛，在制動時注意觀察“ABS電源”端和搭鐵間的電壓，應在11.7～13.5V之間；而“電磁閥繼電器端子與搭鐵間的電壓，亦應在10.8V以上。前者主要是觀察蓄電池電源供應情況，后者主要是觀察電磁閥繼電器的接點好壞。 
（三）ABS系統(tǒng)故障診斷表 
在進行ABS系統(tǒng)故障檢測與診斷時，應根據(jù)ABS系統(tǒng)的工作特性分析故障現(xiàn)象和特征，在故障征兆確認后，根據(jù)維修資料的說明有目的進行檢測與診斷。為便于檢測與診斷查找ABS系統(tǒng)的故障，必須首先了解ABS系統(tǒng)各主要部件在車上的安裝位置。 
1、ABS系統(tǒng)的故障現(xiàn)象 
由ABS系統(tǒng)的工作原理可知，在ABS系統(tǒng)工作過程中，會出現(xiàn)一些與傳統(tǒng)經(jīng)驗相背離的情況，有些是ABS系統(tǒng)的正常反應，而不是故障現(xiàn)象，應加以區(qū)別，例如： 
①發(fā)動機起動后，踩下制動踏板，制動踏板會有可能彈起，這表示ABS系統(tǒng)已發(fā)揮作用；反之，發(fā)動機熄火，踩下制動踏板，踏板會有輕微下沉現(xiàn)象，這表示ABS系統(tǒng)停止工作，這些都是正常現(xiàn)象。 
②當踩下制動踏板后，同時轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，即可感到輕微的振動，這并非故障。因為在車輛轉(zhuǎn)向行駛時，ABS系統(tǒng)工作循環(huán)開始，會給車輪帶來輕微的振動，繼而傳遞到轉(zhuǎn)向盤上形成振感。 
③汽車行駛制動時，制動踏板不時地有輕微的下沉現(xiàn)象，這是因為道路表面附著系數(shù)變化而引起的正?，F(xiàn)象，并非故障。 
④高速行駛時，如果急轉(zhuǎn)彎，或是在冰雪路面上行駛時，有時會出現(xiàn)ABS故障指示燈點亮的情況，這說明在上述工況中出現(xiàn)了車輪打滑現(xiàn)象，而ABS系統(tǒng)產(chǎn)生保護動作，這同樣也不是故障現(xiàn)象。 
ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有：緊急制動時，車輪被抱死；在駕駛過程中，或者放開手制動器時，ABS操作故障操作指示燈點亮；制動效果不佳，或ABS操作不正常等。 
2、ABS系統(tǒng)故障診斷表 
ABS系統(tǒng)各類常見故障的檢查內(nèi)容、檢查部位和檢查方法如表1-1所示。另外，通過觀察儀表板上ABS故障指示燈的閃爍規(guī)律，也可以對ABS系統(tǒng)發(fā)生的故障進行粗略的診斷。 
ABS系統(tǒng)常見故障診斷表 
故障類型檢查內(nèi)容及順序故障位置及檢查調(diào)整 
緊急制動時，車輪被抱死ABS故障指示燈點亮按故障代碼處理 
拉起手制動桿，ABS故障指示燈不亮檢查：（1）手制動開關；（2）制動開關；（3）ABS故障指示燈燈泡 
查看故障代碼顯示器，有代碼顯示ECU的PL端子和ABS故障指示燈之間斷路 
打開點火開關，3s后，檢查電磁控制閥是否有響聲（檢查時不可踩下制動踏板）檢查ECU的+B端子和車身之間是否有電壓，沒有電壓則為電路故障，否則查看ECU的E1端子是否搭鐵 
在正、負極之間電壓低于12V蓄電池故障，更換或充電