目前海洋開(kāi)發(fā)的速度應(yīng)該加快還是放緩

【專家解說(shuō)】：　　加快，浩瀚無(wú)邊的海洋，約占地球表面的71%，它匯集了97%的水量，蘊(yùn)藏著豐富的能源。隨著陸地資源的不斷消耗而逐漸減少，人類賴以生存與發(fā)展的能源，將越來(lái)越依賴于海洋。中國(guó)大陸的海岸線長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)千米，海域面積470多萬(wàn)平方千米，海洋能資源非常豐富。 　　海洋能主要包括潮汐能、波浪能、海水溫差能、洋流能和鹽度差能等。 　　據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，全世界海洋能的理論可再生量超過(guò)760億千瓦。其中，海水溫差能約400億千瓦，鹽度差能約300億千瓦，潮汐能大于30億千瓦，波浪能約30億千瓦。目前，世界各國(guó)正競(jìng)相探索海洋能開(kāi)發(fā)利用技術(shù)。 潮汐能 　　因月球引力的變化引起潮汐現(xiàn)象，潮汐導(dǎo)致海水平面周期性地升降，因海水漲落及潮水流動(dòng)所產(chǎn)生的能量，稱為潮汐能。 　　現(xiàn)代潮汐能的利用，主要是潮汐發(fā)電。潮汐發(fā)電是利用海灣、河口等有利地形，建筑水堤，形成水庫(kù)，以便于大量蓄積海水，并在壩中或壩旁建造水力發(fā)電廠房，通過(guò)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。 　　潮汐發(fā)電與普通水力發(fā)電原理類似，差別在于海水與河水不同，蓄積的海水落差不大，但流量較大，并且呈間歇性，從而潮汐發(fā)電的水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)要適合低水頭、大流量的特點(diǎn)。 　　目前世界上最大的潮汐發(fā)電站，是法國(guó)朗斯的24萬(wàn)千瓦潮汐電站。中國(guó)的江廈潮汐試驗(yàn)電站，建于浙江省樂(lè)清灣北側(cè)的江廈港，裝機(jī)容量3200千瓦，于1985年正式投入運(yùn)行。 波浪能 　　波浪是由于風(fēng)和水的重力作用形成的起伏運(yùn)動(dòng)，它具有一定的動(dòng)能和勢(shì)能。 　　波浪能利用的關(guān)鍵是波浪能轉(zhuǎn)換裝置。通常波浪能要經(jīng)過(guò)三級(jí)轉(zhuǎn)換：第一級(jí)為受波體，它將大海的波浪能吸收進(jìn)來(lái)；第二級(jí)為中間轉(zhuǎn)換裝置，它優(yōu)化第一級(jí)轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生出足夠穩(wěn)定的能量；第三級(jí)為發(fā)電裝置，與其他發(fā)電裝置類似。 　　1985年，英國(guó)在蘇格蘭的艾萊島建造了一座75千瓦的振蕩水柱波力電站，1991年建成且并入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。1995年8月，英國(guó)建造了第一座商業(yè)性波浪能發(fā)電站，輸出功率為2兆瓦，可滿足2000戶家庭的用電要求。日本已有數(shù)座波浪能發(fā)電站投入運(yùn)行，其中兆瓦級(jí)的“海明號(hào)” 波浪能發(fā)電船，是世界上最著名的波浪能發(fā)電裝置。 　　值得一提的是，若在海岸邊排列幾艘大型的波浪能發(fā)電裝置，不僅可利用波浪發(fā)電，而且還可將它們當(dāng)作防波堤，起消波作用。 海水溫差能 　　海水溫差能是因深部海水與表面海水的溫度差而產(chǎn)生能量。 　　首次提出利用海水溫差發(fā)電設(shè)想的，是法國(guó)物理學(xué)家阿松瓦爾。1926年，阿松瓦爾的學(xué)生克勞德試驗(yàn)成功海水溫差發(fā)電。1930年，克勞德在古巴海濱建造了世界上第一座海水溫差發(fā)電站，獲得了10千瓦的功率。1979年，美國(guó)在夏威夷的一艘海軍駁船上安裝了一座海水溫差發(fā)電試驗(yàn)臺(tái)，發(fā)電功率53.6千瓦。1981年，日本在南太平洋的瑙魯島建成了一座100千瓦的海水溫差發(fā)電裝置，1990年又在鹿兒島建起了一座兆瓦級(jí)的同類電站。 　　海水溫差發(fā)電涉及耐壓、絕熱、防腐材料、熱能利用效率等諸多問(wèn)題，目前各國(guó)仍在積極探索中。 洋流能 　　海水不是固定的，它受天體運(yùn)動(dòng)和潮水漲落，以及海水溫度變化等多種因素的影響，總是在流動(dòng)著。川流不息的洋流，就像江河的水流一樣，攜帶著巨大的能量。 　　洋流的動(dòng)能非常大，如佛羅里達(dá)洋流所具有的動(dòng)能，約為全球所有河流具有的總能量的50倍。目前洋流發(fā)電技術(shù)仍處于研究試驗(yàn)階段，歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)居領(lǐng)先水平。 鹽度差能 　　海水中含有大量的礦物鹽，海水含鹽濃度大于江河水，形成了鹽度差。當(dāng)兩種不同濃度的溶液混合在一起時(shí)，淡的溶液就會(huì)向濃的方向滲透，直至濃度平衡為止，這種滲透就帶有壓差。 　　研究人員提出了用化學(xué)滲透膜隔開(kāi)濃、淡水，構(gòu)成鹽度差能電站的設(shè)想，預(yù)計(jì)21世紀(jì)將取得實(shí)質(zhì)性的突破。