幫忙翻譯下關(guān)于《高性能天然氣汽車尾氣凈化鈀催化劑的研制 》

【專家解說】：1 。導(dǎo)言 在委內(nèi)瑞拉，使用無鉛汽油，逐步 通過從1997年開始。由于存在相當(dāng)大 人數(shù)舊車被仍然在使用我們的較大的城市， itwas不 直到2005年即含鉛汽油是完全消除 從市場(chǎng)[ 1 ] 。通過無鉛汽油為動(dòng)力 汽車帶動(dòng)了利用催化轉(zhuǎn)換器 減少對(duì)環(huán)境的污染，由于鉛的排放量。催化 轉(zhuǎn)換器，基本上構(gòu)成一個(gè)inoxidable鋼案件 其中載有高比表面積的機(jī)構(gòu)，通常蜂窩 類型，所涵蓋的氧化鋁層支持 鈀，鉑和銠。催化轉(zhuǎn)換器的幫助變換氮 氧化物到氮，氧，氮氧化物，二氧化氮=氮?dú)? O2的，在 催化反應(yīng)，鉑和銠。此外，一氧化碳 和未燃燒的碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為二氧化碳 和水，一氧化碳， cxhy =二氧化碳+水，在催化反應(yīng)bypt和PD [ 2 ] 。然而，盡管有利于它們的使用， 催化轉(zhuǎn)換器已被證明驅(qū)逐鈀，鉑和銠， 作為一個(gè)很好的微粒，隨著汽車的廢氣。 磨損的金屬沉積在催化底物，產(chǎn)生 由熱氣體來自汽車的引擎，已 主張的主要理由驅(qū)逐金屬[ 2 ] 。 評(píng)估污染的程度，由于存在 鈀，鉑和銠在逃生，煙霧，汽車的不同 辦法已付諸實(shí)施。樣品分析 如空氣，土壤塵，植被，甚至格陵蘭新鮮的雪 而古老的冰，以及各種各樣的分析技術(shù) 和樣品處理已建議[ 3-7 ] 。 zereini等人。 [ 3 ] ，分析了空氣中微粒，無論從城市和nonurban 地區(qū)的兩個(gè)城市在德國(guó)的全反射X射線 熒光后，高壓力阿謝爾消化。比較 之間的微波輔助消化的測(cè)定方法 鈀，鉑和銠在粉塵樣品的ICP - MS是 報(bào)告niemela等人。 [ 4 ] ?；鶎訕颖緛碜悦绹?guó)路旁 分析了電感耦合等離子體質(zhì)譜，以確定pges由伊利等人。 [ 5 ]后，傳統(tǒng)的酸消化。巴爾班特等人。 [ 6 ]發(fā)現(xiàn) 鈀，鉑，銠在格陵蘭新鮮的雪和冰古代使用